Brussels Live
CautăAlerteCont
Toate transmisiile

Consiliul UE

Consiliu: sosiri și presă

Consiliul Transporturilor, Telecomunicațiilor și Energiei (Energie)

joi, 29 octombrie 2026

Transcris și tradus automat din sunetul original. Sunt posibile erori.

Primiți un e-mail când cuvintele dvs. sunt rostite aici

  1. Vorbitor 1en

    Așadar, bună seara tuturor și bun venit la această conferință de presă după prima reuniune a Consiliului Energiei sub Președinția irlandeză. Ne însoțește pe Darryl Bryan, ministrul Climei, Energiei și Mediului; Timmy Dooley, ministru de stat în cadrul Ministerului Climei, Energiei și Mediului, cu responsabilități speciale pentru domeniul marin; și Dan Jørgensen, comisarul european pentru Energie și Locuințe. Voi da mai întâi cuvântul ministrului O'Brien, apoi ministrului Dooley și, în final, comisarului. Ministrul O'Brien.

  2. Vorbitor 2en

    Să o menționez pe Tasha Gromal? Bun. Patter, bună ziua tuturor, iar Dan, doresc să vă mulțumesc dumneavoastră și statelor membre pentru o primă reuniune cu adevărat productivă a Consiliului Energiei sub Președinția irlandeză astăzi, precum și un sincer mulțumesc pentru angajamentul dumneavoastră de astăzi. Astăzi dimineață am avut o discuție foarte constructivă cu privire la propunerea privind taxele de rețea, conflictul în curs, evident, din Orientul Mijlociu este un memento clar că electrificarea UE este un imperativ economic și de securitate. Dosarul privind taxele de rețea va ajuta la accelerarea agendei noastre de electrificare la nivelul UE și va ajuta Europa să devină primul continent electric din lume. Scopul este de a ne ajuta să optimizăm utilizarea noii și existentei infrastructuri de rețea. Suntem foarte deschiși să schimbăm impresii chiar în această dimineață și vom avea cu siguranță în vedere punctele de vedere ale statelor membre pe măsură ce vom avansa cu această propunere către reuniunea Consiliului din decembrie. Este important să fim de acord asupra impactului real pe care l-ar putea avea acest lucru asupra cetățenilor noștri și, după cum am spus, ambiția noastră este să ajungem la o abordare generală privind taxele de rețea la Consiliul Energiei din decembrie. Doresc să subliniez și importanța pachetului european privind rețelele pentru agenda de electrificare a UE. Trebuie să implementăm infrastructura de rețea pentru a ne atinge ambiția unui sistem energetic mai electrificat și mai eficient, ceea ce va exercita presiuni în sensul reducerii prețurilor suportate de cetățenii noștri și de întreprinderile noastre. Negocierile cu Parlamentul European privind pachetul privind rețelele sunt în curs avansat, iar noi intenționăm, într-adevăr, să ajungem la un acord final în timpul președinției noastre. Am avut și o schimbare valoroasă de opinii privind securitatea energetică, având în vedere în special iarna care vine, dar și dincolo de aceasta. M-am bucurat foarte mult că Darren, ministrul Energiei din Republica Moldova, a acceptat invitația Președinției irlandeze de a participa astăzi la discuție și de a prezenta statelor membre și colegilor experiența Republicii Moldova și riscurile la care aceștia sunt supuși în fiecare zi a săptămânii și în fiecare săptămână a anului.

  3. Din păcate, ministrul nostru ucrainean Denis nu a putut participa la întâlnire din cauza atacurilor rusești asupra infrastructurii energetice ucrainene. Și aș dori încă o dată să exprim din nou solidaritatea deplină a UE cu poporul Ucrainei în fața agresiunii rusești. Războiul Rusiei împotriva Ucrainei și criza în curs în Orientul Mijlociu, precum și riscurile legate de climă, au determinat creșterea costurilor energetice în întreaga Europă. Am avut schimburi foarte bune între miniștri care au continuat discuția liderilor noștri de la începutul acestei luni. Am avut și eu, cred, o discuție foarte utilă despre cadrul post-2030, concentrându-ne asupra țintelor energetice. Aceasta a fost o oportunitate importantă pentru statele membre și colegi să-și articuleze prioritățile pentru cadrul respectiv, în timp ce Comisia lucrează la elaborarea și finalizarea propunerii, pe care comisarul Dan a confirmat că va fi publicată în primul trimestru al anului viitor. Ați fi putut observa în cadrul Consiliului de astăzi că Președinția irlandeză se concentrează pe sprijinirea Europei pentru a furniza energie curată și accesibilă cetățenilor noștri. Aceasta este o agendă comună a Uniunii Europene. Avem o muncă importantă de făcut pe măsură ce ne pregătim pentru următoarea reuniune a Consiliului pentru Energie din decembrie, iar eu sunt foarte, foarte recunoscător pentru sprijinul și angajamentul statelor membre, precum și al Comisiei și al Parlamentului European. Cu aceasta, doresc să îi încredințez cuvântul colegului meu, ministrul Dooley, care vă va ghida prin discuția de la prânz.

  4. Vorbitor 1en

    Mulțumesc foarte mult, Darryl și Dan. A fost o plăcere să fac parte din discuții astăzi. La prânz am avut o discuție constructivă despre cum ar putea ajuta hărțile de investiții UE să realizeze investițiile foarte semnificative de care sectorul energetic va avea nevoie în anii următori. Desigur, în cadrul reformei viitorului regulament privind guvernanța, miniștrii au reflectat asupra modului în care hărțile de investiții ar putea oferi semnale mai clare investitorilor și, totodată, să ajute statele membre să identifice investițiile necesare pentru tranziția energetică. Discuțiile s-au concentrat asupra importanței simplificării, analizând modul în care aceste hărți de investiții pot oferi informații clare și accesibile atât pentru investitori, cât și pentru statele membre, și în timp ce sunt păstrate datele și reperele cheie necesare pentru a urmări progresul, discuțiile, desigur, merg către miezul temei Președinției irlandeze: competitivitatea. Planificarea mai clară și mai previzibilă a investițiilor poate contribui la mobilizarea investițiilor, consolidând în același timp tranziția către energia curată și competitivitatea Europei. Din discuție a reieșit foarte clar că statele membre au recunoscut importanța certitudinii juridice și a unei guvernanțe bune pentru a asigura protejarea investițiilor și pentru ca oportunitățile să fie atractive pentru comunitatea mai largă de investitori. Mulțumesc foarte mult.

  5. Vorbitor 3en

    Vă mulțumesc. Vă mulțumesc, domnilor miniștri. Sunt de acord că am avut o zi foarte bună. Nu există nicio îndoială în această privință. Miniștrii din toate statele membre știu că ne confruntăm cu o iarnă dificilă. Criza în care ne aflăm acum, cauzată de situația din Orientul Mijlociu, înseamnă că ne confruntăm cu prețuri foarte ridicate atât pentru gaz, cât și pentru produsele petroliere, Nu vă așteptați ca problema securității aprovizionării să conteze, dar pentru cetățeni care se luptă să-și plătească facturile, asta poate să nu conteze. Dacă nu vă puteți plăti factura la gaz, nu contează cât gaz este disponibil. trebuie să tratăm acest lucru cu maximă seriozitate și de aceea astăzi, printre altele, am discutat despre ce se poate face, de fapt, și pe termen scurt, și se poate face ceva. Desigur, există posibilitatea de a folosi subvenții dacă statele membre aleg să subvenționeze combustibilii fosili, ceea ce înțeleg că uneori poate fi necesar. am convenit că aceste măsuri trebuie să fie țintite și temporare. Cred că putem spune, de asemenea, că există o înțelegere clară în sală, în rândul miniștrilor, că susținerea eforturilor care sunt și în beneficiul tranziției noastre pe termen lung este foarte benefică, așadar orice măsuri care au legătură cu electrificarea, renunțarea la boilere pe gaz, boilere pe petrol în favoarea căldurii pompe de căldură, vehicule electrice în locul celor cu motor cu ardere internă și altele asemenea, aceasta poate însemna foarte mult, chiar și pe termen scurt. Acum, în privința motorinei, eh. În prezent, încercăm să stabilizăm cât mai bine piețele de motorină, deoarece iarna începe astăzi. Am avut o discuție foarte importantă cu privire la stadiul eliberării stocurilor de petrol. Statele membre UE și-au reafirmat angajamentul de a elibera, în lunile următoare, în mod accelerat, 42,6 milioane de barili din rezervele strategice, iar aproximativ jumătate din aceasta va fi motorină. Desigur, am discutat și situația din Ucraina, din păcate ne confruntăm cu o iarna aceasta va fi din nou foarte grea, Rusia continuând, din păcate, să atace infrastructura energetică în cel mai brutal mod, iar noi rămânem ferm alături de Ucraina, atât din punct de vedere tehnic, dar și, evident, și

  6. financiar pentru a-și reconstrui și securiza sectorul energetic. Mulțumesc.

  7. Vorbitor 1en

    Vă mulțumesc foarte mult, doamnă Comisar, și domnilor miniștri. Acum deschid lista de întrebări din sală și de pe internet. Vă rog să vă anunțați numele și numele organizației media. Fabio.

  8. Fabio NapoliItalian News Agency Public Policyen

    Da. Bună ziua. Vă mulțumesc pentru cuvânt. Vorbeste Fabio Napoli, de la Agenția Italiană de Știri Public Policy. Am o întrebare despre reglementarea metanului, chiar dacă este puțin în afara subiectului, mi-aș dori să știu de la ministrul O'Brien, întrucât parlamentul a votat deja pentru. Trei ani de amânare și, aici, în Consiliu, sunt două blocuri: unul cere un an și celălalt trei ani. Care ar putea fi zona de aterizare pentru Comisie? Aș dori să știu dacă sunteți mulțumit de amânarea de trei ani și dacă, ulterior, Comisia va fi de acord cu o amânare de doi sau trei ani, sau dacă Comisia este dispusă să își retragă propunerea. Vă mulțumesc.

  9. Vorbitor 1en

    Mulțumesc, Fabian. În primul rând, vreau să subliniez faptul că timpul este esențial în această problemă, deoarece reglementările, așa cum au fost convenite anterior, vor intra în vigoare începând cu ianuarie a anului viitor. Astfel, se desfășoară numeroase activități pentru a găsi o soluție fezabilă care să obțină sprijinul necesar. Evident, încă nu am ajuns acolo și nu vom discuta public aici acele elemente, dar cred că există dorința de a găsi un compromis fezabil, ținând cont, evident, și de votul Parlamentului. dar lucrările sunt în curs. Cred că vrem cu adevărat să revenim săptămâna viitoare, chiar pe 6 noiembrie, și am avut discuții cu propria noastră echipă aici, la Luxemburg, și, într-adevăr, pe tot parcursul procesului. și la Bruxelles în această privință. Astfel, timpul este esențial dacă trebuie să ajungem la un acord în această problemă, la care, evident, vom lucra cât de mult putem în timpul președinției irlandeze pentru a facilita și a ne asigura că se întâmplă. Domnule Comisar?

  10. Vorbitor 3en

    Deci, părerea mea este, firește, că propunerea pe care noi, în Comisie, am înaintat-o este adecvată în ceea ce privește asigurarea situației în următoarea iarnă. Sper că peste un an vom fi într-o situație complet diferită, așa că tot aș vrea să susțin cu tărie că un an este echilibrul corect, și în ceea ce privește ambiția generală a legislației de care putem fi mândri și care ne va ajuta să combatem emisiile de metan.

  11. Vorbitor 1en

    Vă mulțumesc. Apoi îi dau cuvântul lui Ian.

  12. Ian JohnsonFinancial Timesen

    Bună ziua, Ian Johnson de la Financial Times. Mulțumesc foarte mult pentru timpul acordat. Întrebare adresată atât ministrului O'Brien, cât și comisarului Jorgensen. În textul despre discuțiile din jurul propunerii de impozitare, pachetului de taxe de rețea, a existat o respingere clară din partea multor state membre. Vedeți această prevedere acum ca fiind moartă în această propunere? În al doilea rând, adresat în mod specific Comisarului Jorgensen, cu privire la stoc. Eliberarea a 42,6 de milioane de barili de petrol, care urmează să fie eliberați până la 15 ianuarie – adică aproximativ patru zile de consum de petrol al UE –, credeți că aceasta va reduce, în mod realist, prețurile pentru consumatori și întreprinderi?

  13. Vorbitor 1en

    Vă mulțumesc, Ian. Voi aborda mai întâi problema taxelor de rețea și, așa cum am menționat în declarația mea de deschidere și am spus deja colegilor astăzi dorința noastră absolută este să readucem taxele de rețea în discuție la reuniunea Consiliului pentru Energie din decembrie pentru a ajunge la un acord și pentru a adopta o abordare generală în această privință, iar eu cred că astăzi a fost cu adevărat important, deoarece a fost prima dată când formal în sală, oamenii au putut să-și exprime propriile poziții pe această temă, iar cum le-am spus colegilor mei astăzi, vom reflecta asupra acestei colaborări cu Comisia, luând în considerare, uneori, opiniile destul de directe care au fost exprimate de unele state membre. Asta este în regulă și asta este rolul nostru, dar cred că este corect să recunoaștem că așa stau lucrurile. că este extrem de important să avansăm cu taxele de rețea, așa că vom lucra în săptămânile următoare în această direcție, ținând cont de pozițiile statelor membre. Nu aș spune că ceva este mort sau scos de pe masă, deloc, în această etapă. Este pur și simplu important să reflectăm și, așa cum am spus ca președinție, să avansăm într-un mod constructiv, pentru că trebuie să o facem. Cred că, dacă ne uităm la dorințele oamenilor din sală, chiar dacă există divergențe, a existat o dorință absolută în rândul miniștrilor prezenți în sală de a avansa cu acest dosar și vom face tot posibilul pentru a-l readuce în decembrie pentru o abordare generală.

  14. Vorbitor 3en

    Ei bine, cu sigur că voi continua să susțin că reducerea taxelor pe energie electrică este calea cea bună de urmat. Statele membre solicită Comisiei să vină cu idei și orientări. O situație care este foarte dificilă, cum putem reduce prețurile, ce putem face, ce poate face Uniunea Europeană? Ei bine, acesta este un exemplu de ceva ce putem face, care va funcționa pe termen scurt și va ajuta și strategia noastră pe termen lung. Dacă veți reduce prețurile energiei electrice, acest lucru va fi imediat vizibil pe facturile consumatorilor noștri, cetățenilor și companiilor deopotrivă, și va oferi stimulente pentru cei care doresc să renunțe la alternativele fosile. În unele state membre avem eh. Legislație fiscală care înseamnă că impozitul pe energie electrică este de patru ori mai mare decât cel pe gaz, aceasta este evident contraproductivă față de obiectivele noastre și cred că o criză ca aceasta este o bună oportunitate pentru a face ceva în acest sens. În ceea ce privește motorina, vom monitoriza, desigur, împreună cu AIE efectele, nu acesta este singurul lucru pe care îl facem. Ieri, comisarul Kubilius și cu mine am avut prima întâlnire de dialog cu rafinăriile încearcă să-și crească și mai mult producția, dar nu există nicio îndoială că vom face tot ce ne stă în putință. Dar, la urma urmei, ne uităm spre o iarnă cu prețuri ridicate la motorină. Și aceasta este o consecință a situației geopolitice în care ne aflăm în prezent.

  15. Vorbitor 1en

    Vă mulțumesc. Apoi îi dau cuvântul domnului Nicholas.

  16. Vorbitor 4en

    Vă mulțumesc, Nicholas Comaya, pentru raport. După cum ați spus, doamna comisar Jorgensen, iarna se anunță grea, există o creștere există și tot mai multe apeluri, în special din partea anumitor țări, de a reanaliza reintroducerea interdicției privind gazul rusesc Ce părere aveți despre acest apel, credeți că îl veți lua în considerare, având în vedere faptul că încă nu ați propus interzicerea petrolului rusesc? Domnule ministru O'Brien, cum se împacă dorința de a finaliza acest lucru cât mai repede posibil cu existența unei majorități minoritare care blochează în ceea ce privește armonizarea tarifelor de rețea? Există non-paper-ul francez, alianța franco-germană pe această temă. Vă vedeți reducând această propunere la o atenție mai mare asupra congestiei rețelei? Aceasta este direcția în care se îndreaptă discuția? Mulțumesc.

  17. Vorbitor 3en

    Ei bine, ei bine, să încep. Poziția Comisiei este foarte clară în această privință, așa avem. A introdus o interzis care este este implementat acum privind importul de gaz rusesc și acest interzis rămâne în vigoare, și anume din două motive. În primul rând: dacă am repeta greșelile din trecut, am ajunge din nou în buzunarul unui dușman. Am fost ministru în Danemarca în februarie 2022, așa că știu ce înseamnă să fii ministru și să te întrebi dacă robinetele de gaz vor fi închise a doua zi. Trebuia să facem liste cu companiile pe care, dacă era necesar, le închideam cu forța, iar expunerea noastră nu era nici pe departe atât de mare ca în cazul multor alte state membre, inclusiv Germania. am obținut gaz din Rusia într-o asemenea măsură încât, dacă ar fi fost oprit de pe o zi pe alta, țara ar fi intrat probabil în recesiune, așa că este o situație foarte vulnerabilă în care ne aflăm și nu ar trebui să ne mai punem niciodată în această situație. În al doilea rând, această țară și-a folosit livrările de energie către noi. Ca mijloc de a ne şantaja, desigur, 100 % inacceptabil, iar în al treilea rând, aceasta este mai degrabă o declarație politică, dar totuși ascultați. Banii pe care i-am cheltuit în Europa pentru a cumpăra gaz rusesc au finanțat un război împotriva prietenilor noștri, cumpărând bombe și drone care ucid oameni în Ucraina. Așadar, nu, nu vrem să începem din nou să cumpărăm gaz rusesc.

  18. Vorbitor 1en

    Doar nararea lui Nicholas că taxele de rețea și unde vedem că politica este arta posibilului. ascultăm colegii noștri astăzi, luăm în considerare cele spuse, ați auzit comisarul nostru și și președinția va face la fel să acționăm în numele statelor membre și împreună cu Comisia pentru a veni cu propuneri și pentru a avansa în această direcție, iar noi suntem hotărâți să readucem acest dosar la reuniunea Consiliului din decembrie. Sunt optimist, nu naiv: aceste lucruri nu sunt ușoare. făcute. Oamenii provin din diferite puncte de vedere, din diferite țări, au și caracteristici diferite, precum și sistemele lor proprii. Dar cred că, în esență, există o înțelegere absolută. Niciun ministru nu mi-a spus că există asemenea taxe de rețea precum cele să rămână în forma actuală; trebuie să continuăm să căutăm reforme, revizuiri și să facem lucrurile mai bine. Și, firește, acestea, împreună cu pachetul privind rețelele pe care l-am discutat astăzi, sunt două componente cu adevărat cruciale pentru a următorul pas înainte pentru UE în ceea ce privește această electrificare despre care am vorbit mai devreme, promovând accesibilitatea și susținând competitivitatea. A fost, prin urmare, o discuție foarte bună astăzi. Da, există puncte de vedere diferite, e în regulă, dar uitați-vă, vom colabora cu colegii noștri într-un mod foarte respectuos pentru a veni cu o propunere și, sperăm, să revenim în decembrie cu o abordare generală. Asta este ceea ce suntem hotărâți să facem. Mulțumesc. Ben, te rog.

  19. Vorbitor 4en

    Bună ziua, Ben Munster de la Politico, și vă mulțumesc pentru această primă întrebare. Întrebarea este adresată lui Dan Jørgensen. Ați menționat recent măsuri pe termen scurt care au fost abordate astăzi, dar, în esență, ați menționat doar subvențiile pentru combustibil. au mai fost și alte măsuri pe termen scurt care au fost prezentate astăzi și pe care Comisia le-ar putea propune în viitor? Mai avem doar două luni la dispoziție și, în ceea ce privește subvențiile pentru carburanți, știți că ați susținut într-o oarecare măsură această idee, ați spus că există anumite țări în care Comisia consideră acceptabilă o anumită creștere a flexibilității. cu privire la regulile fiscale pentru a permite mai multe reduceri de taxe pe benzină și motorină și așa mai departe. Aș dori să adaug și o întrebare despre metan, dacă pot. Cred că ați spus că susțineți amânarea de un an propusă de Comisia Europeană. Desigur, avem dar Parlamentul solicită acum o amânare de trei ani. De ce nu a încercat Comisia să impună această amânare de un an? Adică, au existat apeluri la Comisie să – știți – amenințe cu retragerea proiectului de lege pentru a se asigura că țările și parlamentarii nu vor merge mai departe decât amânarea de un an. Dar asta nu s-a întâmplat. Nu s-a făcut prea mult efort pentru a se asigura că colegislatorii nu au mers prea departe, în esență. Mă întreb de ce Comisia nu a făcut asta. Mulțumesc.

  20. Vorbitor 3en

    Dar ce se poate face pe termen scurt? Ei bine, există de fapt lucruri pe care statele membre le pot face și unele chiar le fac. Scheme sociale de leasing pentru vehicule electrice, scheme sociale de leasing pentru pompe de căldură, subvenții pentru înlocuirea cazanului pe gaz cu o pompă de căldură, subvenții pentru renovare, înlocuirea ferestrelor, izolarea și altele asemenea. Desigur, nu este o singură soluție, nu există niciun remediu miraculos, dar dacă adunăm toate aceste măsuri poate chiar contează și dacă ne uităm la ce am făcut în 2022 în Europa, au fost tocmai multe astfel de eforturi care, în multe state membre, au dus la scăderea cererii de gaze. O vedem și de la februarie în Europa și aplaud această abordare. Cred că există potențial pentru a face și mai mult. Și asta este și motivul pentru care continu să susțin reducerea taxei pe electricitate, pentru că este o modalitate foarte bună de a stimula acest proces și, în același timp, de a ușura consumatorii de subvențiile pentru combustibilii fosili. Ați spus că am susținut-o pe jumătate, ei bine, poate că acesta este unul dintre modurile de a o exprima. Nu cred că vreunuia dintre noi ne plac subvențiile pentru ceva ce încercăm de fapt să eliminăm. asta e sigur, cred că niciun ministru de la această masă nu a dorit asta astăzi, dar pe de altă parte, eu însumi am fost ministru într-o țară în care, pe de o parte, ne luptam foarte greu să ieșim din dependența de gaz și să-l înlocuim cu electrificare sau încălzire urbană, dar totodată, când criza a fost cea mai grea, ultima dată, am acordat totuși o subvenție directă celor care foloseau gaz. Îl înțeleg, pentru că dacă oamenilor le este frig, vreau să spun, asta este vorbim despre faptul că oamenii îngheață, atunci, firește, factorii de decizie trebuie să poată ajuta; același lucru este valabil și pentru posibilitatea de a pune puțin combustibil în mașină, ca să poți merge la serviciu, înțeleg asta, dar, în același timp, vreau să subliniez că este extrem de important ca acest lucru să fie țintit și temporar și că este extrem de important ca, dacă există alternative care ar putea funcționa asta ar fi, într-adevăr, în linie cu strategia noastră pe termen lung, ar fi o abordare mult mai inteligentă

  21. în ceea ce privește metanul, vom acționa în baza propunerii noastre, să vedem ce pot conveni Parlamentul și Consiliul. Desigur, vrem să facilităm cât mai bine această discuție, dar există un motiv pentru care am prezentat propunerea în forma în care am făcut-o. Acesta este că credem că am găsit echilibrul corect.

  22. Vorbitor 1en

    Și foarte pe scurt despre un lucru despre care a vorbit comisarul, și anume că statele membre iau și ele măsuri individuale și ce este potrivit, precum aceste sprijinuri direcționate. Voi da doar două exemple irlandeze. Am făcut asta pentru gospodăriile cu venituri mici și medii prin intermediul sprijinului pentru combustibil, am majorat acest sprijin pentru combustibil și am prelungit perioada în care este plătit – plăți directe pentru a ajuta familiile cu creșterea costurilor cu combustibilul. Și suntem agnostici în ceea ce privește tipul de combustibil pe care îl folosesc, pentru că, așa cum a spus pe bună dreptate Dan, suntem foarte conștienți că sunt milioane de oameni care, literalmente, în din Uniune care nu își permit să-și plătească facturile și care iau decizia să spună: „Să pornesc sau nu încălzirea?” pe parcursul iernii. Un alt lucru pe care aș vrea să-l spun este că, în ceea ce privește renovarea energetică, am folosit taxa noastră pe carbon din Irlanda pentru a renova locuințe. Doar în acest an, din ianuarie până luna trecută, 100.000 de gospodării au aplicat pentru renovare; am renovat 300.000 de gospodării dintr-un total de puțin peste 2 milioane. Ce înseamnă asta? Reduce de fapt consumul lor de energie, reduce facturile, face locuințele lor mai calde, mai eficiente, mai sănătoase și reduce și această cerere. Lucruri precum energia solară, cum ar fi energia solară pentru gospodării. baterii, ferestre și uși, izolații de pod – toate aceste măsuri diferite, astfel încât multe state membre iau deja măsuri și aceasta protejează permanent familiile împotriva viitoarelor șocuri de prețuri, deoarece reduce aceste costuri pentru familii. La fel și în cazul vehiculelor electrice, și cred că nu este o coincidență că vehiculele electrice sunt acum prima alegere de vehicul pe care oamenii le cumpără. Da, foarte bun pentru mediu și asta vrem, dar și în ceea ce privește costurile: economisiți în medie aproximativ 1600 de euro pe an în comparație cu o mașină cu motor cu ardere internă față de un vehicul electric. Cred că oamenii, în unele cazuri, sunt deja înainte și trebuie susținuți în acest proces. Dar imaginea de ansamblu este că, la nivelul rețelei și al producerii energiei

  23. accelerarea surselor noastre regenerabile și accelerarea electrificării. Vă mulțumesc foarte mult, domnule ministru. Avem timp pentru încă o ultimă întrebare. Mulțumesc frumos.

  24. Vorbitor 4de

    Johannes Winterhagen, Frankfurter Allgemeine Zeitung

  25. Vorbitor 4en

    Aș dori să știu cât de mult s-a discutat despre reziliență în acest context și, în special, despre ideea strategiei pentru rafinării: cum intenționați să o gestionați? Există vreo idee despre cum să gestionați o fază de ieșire a unei industrii, păstrând în același timp capacitățile în Europa?

  26. Vorbitor 3en

    Așadar, ceea ce am decis ieri în cadrul primei întâlniri de dialog pe care am avut-o a fost că lucrăm la realizarea unei foi de parcurs împreună cu rafinăriile, deoarece acestea se află în prezent într-o situație dificilă. Le cerem să livreze mai mult pentru societățile noastre și ele fac acest lucru, iar noi le suntem recunoscători. Știm, de asemenea, că după un

  27. în această criză va fi un surplus al acelor produse pe care ei le produc