Orador 1en
Así que, buenas tardes a todos y bienvenidos a esta rueda de prensa tras la primera reunión del Consejo de Energía bajo la Presidencia irlandesa. También nos acompaña Darryl Bryan, ministro de Clima, Energía y Medio Ambiente; Timmy Dooley, ministro de Estado del Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente con responsabilidad especial sobre el ámbito marino; y Dan Jørgensen, comisario europeo de Energía y Vivienda. Así que primero cedo la palabra al ministro O'Brien, luego al ministro Dooley y, por último, al comisario. Ministro O'Brien.
Orador 2en
¿Debería mencionar a Tasha Gromal? Bueno. Patter, buenas tardes a todos, y Dan, me gustaría agradecerle a usted y a los Estados miembros por una primera reunión del Consejo de Energía bajo la Presidencia irlandesa realmente productiva hoy, y un sincero agradecimiento por su compromiso hoy. Esta mañana hemos mantenido una discusión muy constructiva sobre la propuesta de cargos por red, y el conflicto en curso, evidentemente, en Oriente Medio es un recordatorio claro de que la electrificación de la UE es un imperativo económico y de seguridad. El archivo de cargos por redes ayudará a acelerar nuestra agenda de electrificación en la UE y ayudará a convertir a Europa en el primer continente eléctrico del mundo. Su objetivo es ayudarnos a optimizar el uso de la infraestructura de red nueva y existente. Estamos muy abiertos a intercambiar impresiones esta mañana y, por supuesto, tendremos en cuenta las opiniones de los Estados miembros a medida que avancemos con esta propuesta hacia la reunión del Consejo en diciembre. Es importante que acordemos cuál es el impacto real que esto podría tener para nuestros ciudadanos y, como dije, nuestra ambición es alcanzar un enfoque general sobre las tarifas de red en la reunión del Consejo de Energía de diciembre. También me gustaría destacar la importancia del paquete de Redes Europeas para la agenda de electrificación de la UE. Necesitamos desplegar la infraestructura de la red para alcanzar nuestra ambición de un sistema energético más electrificado y más eficiente, que ejercerá una presión a la baja sobre los precios que pagan nuestros ciudadanos y nuestras empresas. Las negociaciones con el Parlamento Europeo sobre el paquete de redes están muy avanzadas y, efectivamente, tenemos la intención de alcanzar un acuerdo definitivo durante nuestra presidencia. También mantuvimos un valioso intercambio de opiniones sobre la seguridad energética, con vistas especialmente al próximo invierno, pero también más allá, y me alegra mucho que Darren, el ministro de Energía de Moldavia, aceptara la invitación de la Presidencia irlandesa para unirse a la discusión hoy y presentar a los Estados miembros y colegas la experiencia de Moldavia y los riesgos a los que se enfrentan día tras día, semana tras semana durante todo el año.
Lamentablemente, nuestro ministro ucraniano, Denis, no pudo asistir a la reunión debido a los ataques rusos contra la infraestructura energética ucraniana. Y me gustaría volver a expresar la plena solidaridad de la UE con el pueblo de Ucrania ante la agresión rusa. La guerra de Rusia contra Ucrania, la crisis en curso en Oriente Medio y los riesgos relacionados con el clima han disparado los costes energéticos en toda Europa. Hemos tenido un muy buen intercambio con los ministros tras la discusión que mantuvieron nuestros líderes a principios de este mes. También mantuvimos, en mi opinión, una discusión muy útil sobre el marco posterior a 2030, centrándonos en los objetivos energéticos, y esta fue una oportunidad importante para que los Estados miembros y los colegas articularan sus prioridades para el marco, mientras la Comisión trabaja para desarrollar y finalizar la propuesta, que nuestro comisario Dan ha confirmado que ahora se publicará en el primer trimestre del próximo año. Habrán visto en el Consejo de hoy que la Presidencia irlandesa se centra en ayudar a Europa a ofrecer energía limpia y asequible a nuestros ciudadanos. Esta es una agenda compartida de la Unión Europea. Tenemos un trabajo importante por delante mientras nos preparamos para el próximo Consejo de Energía en diciembre, y estoy muy agradecido por el apoyo y el compromiso de los Estados miembros, de la Comisión y del Parlamento Europeo. Con esto, me gustaría pasar la palabra a mi colega el ministro Dooley, quien les guiará a través de la discusión durante la hora del almuerzo.
Orador 1en
Muchas gracias, Darryl y Dan. Ha sido un placer participar en las discusiones de hoy. Durante el almuerzo mantuvimos una discusión constructiva sobre cómo las hojas de ruta de inversión podrían ayudar a la UE a realizar las muy significativas inversiones que se necesitan para el sector energético en los próximos años. Por supuesto, en el marco de la reforma del próximo reglamento de gobernanza, los ministros reflexionaron sobre cómo las hojas de ruta de inversión podrían ofrecer señales más claras a los inversores y ayudar asimismo a los Estados miembros a identificar las inversiones necesarias para la transición energética. Las discusiones se centraron en la importancia de la simplificación, analizando cómo estos mapas de inversión pueden proporcionar información clara y accesible tanto para inversores como para los Estados miembros, y al tiempo que se conservan los datos y hitos clave necesarios para hacer seguimiento del progreso, las discusiones, por supuesto, llegan al núcleo del tema de la Presidencia irlandesa: la competitividad. Una planificación de inversiones más clara y predecible puede ayudar a movilizar las inversiones, al tiempo que fortalece la transición hacia una energía limpia y la competitividad de Europa. De la discusión quedó muy claro que los Estados miembros reconocen la importancia de la seguridad jurídica y de una buena gobernanza para garantizar que las inversiones estén protegidas y que las oportunidades resulten atractivas para la comunidad inversora en su conjunto. Muchas gracias.
Orador 3en
Gracias. Gracias, ministros. Estoy de acuerdo en que hemos tenido un día muy bueno. No hay duda de que. Los ministros de todos los Estados miembros saben que nos enfrentamos a un invierno difícil. La crisis en la que nos encontramos en este momento, debido a la situación en Oriente Medio, significa que nos enfrentamos a unos precios muy altos tanto del gas como de los productos petrolíferos. No esperen que el problema de la seguridad del suministro como tal tenga importancia para los ciudadanos que luchan por pagar sus facturas. Si no puede pagar su factura de gas, en realidad no importa cuánto gas haya disponible. debemos tomar esto extremadamente en serio, y por eso hoy, entre otras cosas, hemos debatido qué se puede hacer, incluso a corto plazo, y se puede hacer. Por supuesto, existe la posibilidad de utilizar subvenciones si los Estados miembros optan por subsidiar los combustibles fósiles, lo cual entiendo que a veces puede ser necesario. acordamos que estas medidas deben ser específicas y temporales. Creo que también es justo decir que hay una clara comprensión entre los ministros en la sala apoyamos los esfuerzos que también benefician a nuestra transición a largo plazo, lo cual es muy beneficioso, por lo que cualquier medida relacionada con la electrificación, el abandono de las calderas de gas y las calderas de aceite en favor de la calefacción bombas, vehículos eléctricos en lugar de coches de motor de combustión interna, etc. esto puede significar realmente mucho incluso a corto plazo, ahora sobre el tema del diésel, Estamos en el proceso de estabilizar los mercados del diésel lo mejor que podamos, ya que los inviernos comienzan hoy. Mantuvimos una discusión muy importante sobre el estado actual de la liberación de reservas de petróleo. Los Estados miembros de la UE han reafirmado su compromiso de acelerar la liberación de 42,6 millones de barriles de reservas estratégicas en los próximos meses, y alrededor de la mitad de esta cantidad será diésel. Por supuesto, también hemos hablado de la situación en Ucrania, lamentablemente estamos analizando una el invierno volverá a ser muy duro, ya que Rusia, lamentablemente, sigue centrando sus ataques en la infraestructura energética de la manera más brutal, y nosotros seguimos firmes en nuestro apoyo a Ucrania, tanto técnicamente como, por supuesto, también
económicamente para reconstruir y asegurar su sector energético. Gracias.
Orador 1en
Muchas gracias, señor comisario, y ministros. Así que voy a abrir el turno a preguntas de la sala y también en línea. Por favor, indiquen su nombre y su medio de comunicación. Fabio.
Fabio NapoliItalian News Agency Public Policyen
Sí. Hola. Gracias por la palabra. Soy Fabio Napoli de la agencia de noticias italiana Public Policy. Tengo una pregunta sobre la regulación del metano, aunque no sea el tema, me gustaría dirigirla al ministro O'Brien, ya que el Parlamento ya votó a favor. Tres años de posposición y en el Consejo hay dos bloques: uno pide un año y otro tres años. ¿Cuál puede ser la zona de aterrizaje para la Comisión? Me gustaría saber si está de acuerdo con el aplazamiento de tres años y si más adelante el Colegio de Comisarios estará de acuerdo con dos o tres años si la Comisión está dispuesta a retirar su propuesta. Gracias.
Orador 1en
Gracias, Fabian. En primer lugar, para dejar claro lo obvio: el tiempo apremia en este asunto, ya que los reglamentos acordados previamente entrarán en vigor a partir de enero del próximo año. Por ello, se está trabajando intensamente para encontrar una vía viable que logre el respaldo necesario. Obviamente aún no hemos llegado a ese punto y no vamos a discutir esos elementos públicamente aquí, pero creo que existe el deseo de encontrar un compromiso viable, teniendo en cuenta, por supuesto, la votación del Parlamento. pero el trabajo continúa. Creo que queremos volver realmente la próxima semana, el 6 de noviembre, y hemos mantenido discusiones con nuestro propio equipo aquí en Luxemburgo e incluso a lo largo de todo el camino. y en Bruselas en este sentido. Por lo tanto, el tiempo apremia si se quiere llegar a un acuerdo sobre este tema, algo que obviamente intentaremos con todas nuestras fuerzas durante la presidencia irlandesa para apoyar y garantizar que esto ocurra. ¿Comisario?
Orador 3en
Así que, por supuesto, mi opinión sigue siendo que la propuesta que nosotros en la Comisión presentamos es adecuada en cuanto a garantizar la situación en el próximo invierno. Espero que dentro de un año la situación sea completamente distinta, por lo que seguiré defendiendo con firmeza que un año es el equilibrio adecuado, también en lo que respecta a la ambición general de la legislación de la que podemos sentirnos realmente orgullosos y que nos ayudará a combatir las emisiones de metano.
Orador 1en
Gracias. A continuación, Ian.
Ian JohnsonFinancial Timesen
Hola, Ian Johnson de Financial Times. Muchas gracias por tomarse el tiempo. Pregunta para ambos – ministro O'Brien y comisaria Jorgensen. En el texto de las discusiones en torno a la propuesta de fiscalidad del paquete de cargos por redes hubo un claro rechazo por parte de muchos Estados miembros. ¿Le parece ahora que esta disposición está muerta en esta propuesta? Y, en segundo lugar, específicamente a la comisaria Jorgensen sobre las existencias. las discusiones sobre la liberación de 42,6 millones de barriles para el 15 de enero – eso equivale a unas cuatro jornadas de consumo de petróleo de la UE. ¿Cree que esto reducirá realmente los precios para los consumidores y las empresas?
Orador 1en
Gracias, Ian. Empezaré con el tema de los cargos por red y, como mencioné en mi declaración inicial y volví a decir a los colegas hoy nuestro deseo absoluto es volver a abordar las tarifas de red en la reunión del Consejo de Energía de diciembre para llegar a un acuerdo y alcanzar un enfoque general sobre este tema y creo que hoy ha sido realmente importante, ya que ha sido la primera vez que esto ocurría formalmente en la sala, donde las personas pudieron expresar sus propias posiciones sobre este tema, y como les dije hoy a mis colegas, reflexionaremos sobre ello trabajando con la Comisión, teniendo en cuenta las opiniones bastante, en algunos casos, contundentes que se presentaron por parte de algunos Estados miembros, y eso está bien, ese es nuestro cometido, pero creo que se reconoce que es justo. que es de vital importancia que avancemos en las tarifas de red, por lo que en las próximas semanas trabajaremos en ello, teniendo en cuenta las opiniones de los Estados miembros. No diría que algo está completamente descartado o fuera de la mesa de negociación, en absoluto. En este momento, lo importante es que reflexionemos y, como he dicho como presidencia, que trabajemos de manera constructiva para realmente avanzar en esto, porque debemos hacerlo. Creo que cuando las personas, con honestidad, miran el deseo de estar aquí en la sala, aunque haya gente tenían ciertas visiones diferentes, quizá provenientes de distintos ángulos, pero entre los ministros en la sala hubo un deseo absoluto de avanzar en este expediente y haremos todo lo posible para que vuelva en diciembre para un enfoque general.
Orador 3en
Pues yo, desde luego, seguiré argumentando que reducir los impuestos sobre la electricidad es el camino correcto. Los Estados miembros piden a la Comisión ideas y orientación sobre. Una situación que es muy difícil. ¿Cómo podemos bajar los precios? ¿Qué podemos hacer? ¿Qué puede hacer la Unión Europea? Bueno, este es un ejemplo de algo que podemos hacer, que funcionará a corto plazo y también ayudará a nuestra estrategia a largo plazo. Si bajan los precios de la electricidad, inmediatamente se verá en las facturas de nuestros consumidores –ciudadanos y empresas– y generará incentivos para quienes quieran dejar de lado las alternativas fósiles. En algunos Estados miembros, sin embargo... La legislación fiscal que significa que el impuesto sobre la electricidad es cuatro veces mayor que el de el gas, lo que obviamente va en contra de nuestros objetivos, y creo que una crisis como esta es una buena oportunidad para hacer algo al respecto. Por supuesto, en cuanto al diésel, junto con la AIE supervisaremos los efectos. No es lo único que estamos haciendo. Ayer, el comisario Kubilius y yo mantuvimos nuestra primera reunión de diálogo con el las refinerías están tratando de aumentar aún más su producción, pero no hay duda de que haremos todo lo que esté en nuestra mano, pero al final del día nos enfrentamos a un invierno con precios altos del diésel. Y esto es consecuencia de la situación geopolítica en la que nos encontramos ahora mismo.
Orador 1en
Gracias. A continuación, tengo a Nicholas.
Orador 4en
Gracias a Nicholas Comaya por ser el ponente. Como usted dijo, señor comisario Jorgensen, el invierno promete ser duro, está creciendo también hay llamamientos especialmente fuertes desde ciertos países para reconsiderar la prohibición del gas ruso y apoyar la independencia energética ¿Cree que es algo que tendrá en cuenta, especialmente teniendo en cuenta que aún no ha propuesto la prohibición del petróleo ruso? Ministro O'Brien, ¿cómo resuelve esta contradicción entre el deseo de que esto se apruebe lo antes posible y, al mismo tiempo, ahora hay una mayoría minoritaria bloqueante cuando se trata de la armonización de las tarifas de la red? Existe el non-paper francés, la alianza franco-alemana sobre este tema. ¿Se ve reduciendo esta propuesta para centrarse más en la congestión de la red? ¿Es hacia donde cree que se dirigirá la discusión? Gracias.
Orador 3en
Bueno, comencemos. La posición de la Comisión sobre este asunto es muy clara: la tenemos. Se ha introducido una prohibición de importar gas ruso que se está aplicando ahora y esa prohibición se mantiene, en primer lugar, porque si repetimos los errores de nuestro pasado, volveríamos a estar en el bolsillo de un enemigo. Fui ministro en Dinamarca en febrero de 2022, así que sé lo que se siente al ser un ministro que debe temer si al día siguiente le cierran los grifos de gas. Teníamos que elaborar listas de empresas que tendríamos que cerrar por la fuerza si fuera necesario, y ni siquiera estábamos expuestos en Dinamarca a la mitad que muchos otros Estados miembros, como Alemania. recibimos gas de Rusia en tal medida que, si se hubiera cortado de un día para otro, el país probablemente habría entrado en recesión, por lo que es una situación muy vulnerable en la que nos encontramos y nunca deberíamos volver a ponernos en esa situación. En segundo lugar, este es un país que ha utilizado su suministro energético para nosotros. Por supuesto, es 100 % inaceptable utilizarlo como medio de chantaje contra nosotros y, en tercer lugar, es más una declaración política, pero, no obstante, escuchen. El dinero que hemos gastado en Europa comprando gas ruso ha ayudado a financiar una guerra contra nuestros amigos al comprar bombas y drones que matan a personas en Ucrania. Por lo tanto, no, no queremos volver a comprar gas ruso.
Orador 1en
Solo la narración de Nicholas sobre los cargos de red y dónde vemos que esto se mueve es donde la política es el arte de lo posible. escuchamos a nuestros colegas hoy, tenemos en cuenta lo dicho, hemos escuchado a nuestro comisario, y también la presidencia trabajaremos en nombre de los Estados miembros y junto con la Comisión para presentar una propuesta y avanzar en esto, y seguimos decididos a que esto vuelva a la reunión del Consejo en diciembre. Soy optimista, no ingenuo: estas cosas no se logran fácilmente. no son fáciles de llevar a cabo, las personas parten de diferentes puntos de vista, los distintos países tienen además diferentes atributos en relación con sus propios sistemas, pero creo que, fundamentalmente, existe una comprensión absoluta al respecto. Ningún ministro me ha dicho que las tasas de red como tales seguir existiendo en el futuro, siempre debemos buscar reformas, revisión y hacer las cosas mejor, y evidentemente esto, junto con el paquete de redes que hemos debatido hoy, son dos partes realmente críticas de el siguiente paso adelante para la UE en relación con esta electrificación de la que hablé antes, garantizando la asequibilidad y apoyando la competitividad, así que hoy hemos tenido una discusión realmente buena. Sí, se han expresado diferentes puntos de vista, eso está bien, pero nosotros trabajaremos con nuestros colegas en este tema de una manera muy respetuosa para llegar a una propuesta, con la esperanza de alcanzar un enfoque general en diciembre, y eso es lo que nos proponemos hacer. Gracias. Ben, por favor.
Orador 4en
Hola, soy Ben Munster de Politico y gracias por esta pregunta. La primera pregunta va dirigida a Dan Jørgensen. Mencionó que hoy se plantearon algunas medidas a corto plazo, pero en realidad solo mencionó las subvenciones al combustible. ¿hubo otras medidas a corto plazo que se plantearon hoy y que la Comisión podría proponer en el futuro? Obviamente solo nos quedan dos meses, y en cuanto a las subvenciones al combustible, usted, sabe, apoyó en parte esa idea, ¿verdad? Dijo que hay algunos países donde esto es aceptable para la Comisión al considerar aumentar la flexibilidad en torno a las normas fiscales para permitir más reducciones de impuestos en gasolina y diésel y cosas por el estilo. Quizá también añada una pregunta sobre el metano, si me lo permiten. Creo que dijo que apoya el retraso de un año que propuso la Comisión, ¿verdad Ahora el Parlamento presiona por un retraso de tres años, ¿por qué la Comisión no intentó imponer ese retraso de un año? Quiero decir, hubo algunas llamadas a que la Comisión amenazara con retirar el proyecto de ley para asegurarse de que los países y los parlamentarios no fueran más allá del retraso de un año, pero no se hizo, no hubo mucho esfuerzo para garantizar que los colegisladores no se excedieran. Me pregunto por qué la Comisión no lo hizo. Gracias.
Orador 3en
Entonces, ¿qué se puede hacer a corto plazo? Bueno, hay cosas que los Estados miembros pueden hacer, y algunos ya lo están haciendo. Programas de leasing social para vehículos eléctricos, programas de leasing social para bombas de calor, subvenciones para sustituir su caldera de gas por una bomba de calor, subvenciones para reformas, cambio de ventanas, aislamiento y cosas similares. Así que no se trata de una única solución, por supuesto, no hay una solución mágica, pero cuando sumamos todas estas medidas, puede tener un impacto real, y si miramos lo que hicimos en 2022 en Europa, fueron muchos esfuerzos como este que en muchos Estados miembros llevaron a una reducción de la demanda de gas. Lo vemos también de nuevo desde febrero en Europa, y lo aplaudo. Creo que hay potencial para hacer más de esto. y por eso es por lo que sigo argumentando que bajar el impuesto sobre la electricidad es una forma muy buena de incentivar esto, al tiempo que se da alivio a los consumidores de las subvenciones a los combustibles fósiles. Dijiste que lo apoyabas a medias — bueno, puede que sea una forma de expresarlo. No creo que a ninguno de nosotros nos gusten las subvenciones a algo que en realidad estamos intentando eliminar. es cierto que no creo que ningún ministro en esta mesa hoy lo quisiera, por otro lado yo también fui ministro en un país donde, por un lado, luchábamos muy duro para salir del gas y reemplazarlo por electrificación o calefacción urbana, pero al mismo tiempo en el momento más duro de la crisis sí que dimos una subvención directa a quienes usaban gas de lo que estamos hablando es de que la gente se congela, entonces, por supuesto, los responsables políticos deben poder ayudar; lo mismo ocurre con la posibilidad de echarle combustible al coche para poder ir al trabajo. Lo entiendo, pero al mismo tiempo quiero subrayar que es extremadamente importante que esto sea selectivo y temporal, y es extremadamente importante que, si existen alternativas que puedan funcionar, se utilicen. esto también estaría en línea con nuestra estrategia a largo plazo, entonces sería una forma mucho más inteligente
en cuanto al metano, hemos presentado nuestra propuesta, veamos qué pueden acordar el Parlamento y el Consejo. Queremos ayudar a facilitar esa discusión de la mejor manera posible, por supuesto, pero hay una razón por la que presenté la propuesta que presenté. Lo hice porque creemos que ese es el equilibrio correcto que hemos encontrado.
Orador 1en
Y solo muy brevemente sobre una cosa de la que habló el comisario, sobre la acción individual de los Estados miembros y qué es lo adecuado, como esos apoyos dirigidos. Voy a dar solo dos ejemplos irlandeses en los que lo hemos hecho para hogares con ingresos bajos y medios mediante ayudas al combustible: hemos aumentado esas ayudas y hemos ampliado el plazo en el que se pagan, es decir, pagos directos para ayudar a las familias con el aumento de los costes del combustible. Y somos agnósticos en cuanto al tipo de combustible que reciben, porque, como bien dijo Dan, somos muy conscientes de que hay millones de personas literalmente dentro de la en la Unión, que literalmente no pueden pagar sus facturas y toman la decisión de encender o no la calefacción durante el invierno. Quiero decir una vez más que, en lo que respecta a la rehabilitación, utilizamos nuestro impuesto al carbono en Irlanda para rehabilitar viviendas. Así que solo este año, de enero al mes pasado, 100.000 hogares han solicitado rehabilitación y nosotros hemos rehabilitado 300.000 hogares de un parque total de algo más de 2 millones. ¿Qué hace esto? En realidad reduce su consumo energético, baja sus facturas, hace sus hogares más cálidos, más eficientes, más saludables y también reduce la demanda. Cosas como paneles solares, por ejemplo, domésticos por ejemplo, baterías, ventanas y puertas, subvenciones para el aislamiento de los áticos, todas esas cosas diferentes. Muchos Estados miembros están tomando medidas y eso los protege permanentemente frente a futuros shocks de precios, ya que reduce los costes para las familias, al igual que los vehículos eléctricos. Y no creo que sea una coincidencia que los vehículos eléctricos sean ahora la primera opción de vehículo que la gente compra. Sí, muy bueno para el medio ambiente y eso es lo que queremos, por supuesto, pero de nuevo se trata del coste: el ahorro medio es de unos 1.600 euros al año en comparación con un coche de combustión interna. Así que creo que en algunos casos la gente va por delante y necesita ser apoyada en este proceso. Pero la imagen más amplia es que a nivel de red y a nivel de generación de energía es
acelerar nuestras energías renovables y acelerar la electrificación. Muchas gracias, ministra. Tenemos tiempo para una última pregunta. Gracias.
Orador 4de
Johannes Winterhagen, Frankfurter Allgemeine Zeitung
Orador 4en
Me gustaría saber cuánto han hablado sobre la resiliencia en este contexto y la idea, especialmente sobre la estrategia de las refinerías: ¿cómo la gestionarían? ¿Existe alguna idea sobre cómo gestionar una industria en fase de salida para mantener las capacidades en Europa?
Orador 3en
Así que lo que decidimos ayer en la primera reunión de diálogo que mantuvimos fue que trabajamos para elaborar un plan conjunto con las refinerías, porque se encuentran en una situación difícil en estos momentos — les pedimos que aporten más a nuestras sociedades y lo están haciendo, y se lo agradecemos. También sabemos que tras una
en la crisis habrá un excedente de los productos que producen