Brussels Live · Laqgħa tal-kumitat ENVI 2026-11-04
Traskritt u tradott awtomatikament mill-ħoss oriġinali. Jista' jkun hemm żbalji.
Traduzzjoni awtomatika. L-oriġinal huwa awtentiku.
Servizz indipendenti, mhux affiljat mal-Parlament Ewropew jew mal-Kummissjoni Ewropea. Sors: © Unjoni Ewropea.
AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50.

[10:24:18] Speaker 1 [EN]
Għandna ninkoraġġaw l-innovazzjoni, mhux nintilfu l-vantaġġ kompetittiv tal-kompaniji li jinkwestaw f'teknoloġiji aktar nadifa. It-tielet, dwar isimplifikazzjoni regolatorja, il-Kummissjoni qed tipproponi rrikjesta addizzjonali ta’ rapportazzjoni dwar il-iskop tal-ajruport ta’ l-iskala. Madankollu, din il-formazzjoni diġà hija rilevanti biex nitkejjel jekk il-waqfa ta’ vapur jista’ jitqies bħala port tal-ċempel fiż-żmien MRV li għadu qiegħed fis-seħħ. F’din il-punt, niġġeddel li nneħħu din l-obbligu addizzjonali ta’ rapportjar, evitendu d-duppifikazzjoni inutli. Regolazzjonijiet aħjar għandhom jimplu monitoraġġ effiċjenti, mhux biss aktar rapportjar. U għoxra, fuq il-kompetittività u l-leak tal-karbonju, il-vjaġġar fl-ajru Ewwropew jaħdem f'merku għalġli globali ħafna kompetittiv; aħna niġġu meġħud li jkollna miżuri effettivi biex nipproteġu kontra l-ħruġ tal-karbonju u nippreventaw li l-trasport marittimu jitella’ ‘l barra mill-portijiet Ewropej, fl-istess ħin li nippreservaw livell veru ta’ ħtija ugwali u nipproteġaw milli nippostaw il-portijiet u l-kompaniji ta’ navigazzjoni Ewropej f’posizzjoni ta’ svantagg kompetittiv. Grazzi.

[10:25:22] Speaker 2 [EN]
Grazzi. Għal SND, Andrew Katis.

[10:25:32] Speaker 1 [EN]
Grazzi. Grazzi ħafna, verament. Nixtieħed nitkellem bil-Litwanju.

[10:25:44] Speaker 1 [LT]
Kont nistieden li nħares l-attenzjoni fuq dawk il-kolleġi li jargumentaw għal nuċessità fundamentali li nħassar is-sistema ETL. Imma nixtieq ngħidilhom li kemm ir-rapport Draghi kif ukoll ir-rapport LETA, Nixtieq ngħid li huwa importanti li nħeġġeġ lil dawk il-kolleġi li jargumentaw għal nuqqas tal-ETL b’mod prinċipali. Imma nixtieq nżurkom li l-rapport ta’ Draghi, il-rapport ta’ LETA u l-rapport ta’ Ninisto — tliet rapporti li jippreżentaw ċalcoli ekonomiċi kbar — ma jirrakkomandawx li wieħed jitella’ mill-ETL. B’kontra, huma jitkellmu li dan huwa vantagg kompetittiv importanti għall-Unjoni Ewropea. Dakinnhar, niċċuġġi Peter Liese għal xogħlu, imma nixtieq niddiskutu lil kulħadd ukoll li t-tniġġiż jħalli l-ħajja ta’ ħafna elf nies, u meta nitkellmu dwar it-tibdil fil-klima, għandna nikkunsidraw kemm hemm għadd ta’ mewtijiet iżdieda minħabba l-klima fl-Unjoni Ewropea f’din is-sena. Iħsbu l-persi tan-nies li nqalgħu. Jekk ma tafx li l-istess qiegha tal-klima jaffettwa wkoll il-kwalità tal-ħajja ta’ niesna, il-produttività tal-ħidma, il-ħidma u jirreduxxi l-pożizzjoni dejjem demografika tagħna, forsi tidherlu kif hu importanti li nħalli l-ETL bħala miżura kkomprensiva mhux biss għal dik l-ġlieda kontra l-ħġieġ klimatika, mhux biss għal konkurrenza, iżda ukoll għal ħarsien tal-ħajjiet tal-bniedem. Irridu darb'oħra nindirizzaw l-attenzjoni tagħna għal dak il-kapital uman li għandu jitħallas. Minħabba dan, l-Unjoni Ewropea ma tkunx tista' tiġi jaħsad l-ebda konkurrenza. Għandna nkunu surejja li jkun protett aktar il-persuni possibli kontra t-tniġġiż u s-sustanzi danni. Din hija ukoll dwar studji. Din hija ekonomiċi tas-saħħa. L-ETL ukoll huwa attiv f’dan il-qasam, għalhekk lil dawk kollha li qed jopponu dan, nixtieq nirrappurtawilhom biex jaqraw is-statistiċi u n-numri reali.

[10:27:44] Speaker 2 [EN]
Grazzi. L-ultimu speaker tagħna huwa Ference minn Patchets.

[10:27:48] Speaker 3 [EN]
Grazzi, Mr President. Nidher bil-Malti.

[10:27:51] Speaker 3 [HU]
Ċari kolliġi! Dwar ir-riforma tal-ETS, m’hemmx bżonn biss nitkellmu dwar xi modifikazzjonijiet tekniċi. Ilna għal diversi dibatti fuq dan il-materja, iżda l-istatus qiegħed baqa’ l-istess. Kollegi onorati! Dwar ir-riforma tal-ETS, m’huwiex biżżejjed nitkellmu biss dwar xi emendi teknici. Diġà għamilna diversi dibatti fuq dan il-materja, imma l-istatus ma bdielx b’mod fundamentali. Meta naqra’ l-proposti, diversi partijiet tas-sistema qed jkunu affettwati. Madankollu, problema wahda qed tkun evitata b’mod ovvju: kif qal il-rappresentant tal-PPE qabel, l-elefant fil-kamra. U dan huwa l-ETS2, jew it-taxxa tal-karbonju. Skont għalfejn, il-ETS-2 għandu jitħassar kompletament, għax il-kostijiet tieghu se jkunu mitluba fuq id-dar tal-ħajjiet Ewropej. Din taxxa tal-karbonju tkellimx ħtiega mhux proporzjonali fuq il-ħwienet, b’mod partikolari fid-domini tat-tisħin u tat-trasport. Stanti l-prezzijiet attwali tal-enerġija u tal-fuel, bla dubju ma nistax nippermetti li dan is-sistema jidħol fis-seħħ. U nixtieq nistaqsi lill-PPE ukoll: hawnhekk semgħna li diversi minnhom jitolbu wkoll li jitħassar l-ETS2. Dan huwa tajjeb. Imma għaliex ma naqilx kull delegazzjoni tal-PPE, b’mod partikolari dawk li ġejjin minn Eoropa Centrali, ma jirrappreżentawx din il-pożizzjoni? Huwa ukoll responsabbiltà tiegħek li tħares lill-popli li jgħixu f’pajjiżna milli jkollhom iktar ħmiel.

[10:29:13] Speaker 2 [HU]
Grazzi.

[10:29:20] Speaker 1 [EN]
Hekk, issa għall-Kummissjoni. Nħallu l-ikel lil Mette Quinn, Kap tal-Unitajiet DigiClima B1. Għandek il-ħin għal ħames minuti.

[10:29:35] Speaker 4 [EN]
Grazzi ħafna. Ittraduċi reazzjoni ta’ ħames minuti għal aktar minn 3,000 emendamenti huwa sfida. Biex ma ngħid xejn iktar. Imma wara dan id-dibattitu, nixtieq insemmi tliet affarijiet. Ewwel, il-ħtieġa għal qafas stabili, kredibbli u prevedibbli għall-ETS tal-UE. Dan hu essenzjali għall-ippjanar tal-investimenti tal-kumpaniji u għad-dekarbonizzazzjoni. Dan jfisser traġettorja ta’ dekarbonizzazzjoni li tkun kompatibli mal-leġi tal-klima u li twettaq il-ħolqa ta’ 2040. Huwa wkoll dwar evitazzjoni ta’ sforzi aktar kbar u komplessi barra mill-ETS tal-UE. Dan huwa eżattament li proposta tal-Kummissjoni tipprovdi, bbażat fuq il-miri u l-istabbiliment ta' flessibilità stabbiliti fil tal-liġi tal-klima. Il-limitu għal 2040 huwa ibbażat fuq modelli ekonomiċi għal distribuzzjoni effettiva bejn is-sektturi tal-UE ETS u dawk li mhumiex. Dan jfisser ukoll li huwa neċessarju li nħares il-ETS bħala sistema ċara, trasparenti u rrobusta bbażata fuq il-merkanza, li hi essenzjali għal suċċess tagħha, għal dawk li jipparteċipaw fis-suq, għal previżibilità tal-investimenti u għall-kosti. efficjenza. U dan jfisser stabilità u ċarità mill-bidu. Ma hemmx tibdil kontinwu fil-kondizzjonijiet. Biex il-ETS futuri jibqa’ jservi bħala qafas twil għal deċiżjonijiet industrijali. It-tieni, nippreċaw il-ħafna ċara appoġġ li Parliament għall-impenn sod li jinkoraġixxi l-investiment u l-innovazzjoni fil-proposti. Banka sodda ta’ dekarbonizzazzjoni industrijali hija essenzjali biex tipprovdi l-industrija biex taċċellera l-investimenti b’karbonju baxx u biex tiżdied il-konċorrenza. Biex niġġustifikaw, nistgħu nħeġġdu l-ħtieġa li nkomplwaw il-budget propost sabiex jibqa’ jgħaddi l-isfida li qiegħed quddiemna u biex niksbu l-għan li jkun hemm għal finanzjar l-aħjar proġetti, evitazzjoni ta’ frammentazzjoni, sempliċità amministrattiva, ispiża u solitudni. Nirringrazzjajk ukoll għad-dawl sostanut għal użu aktar iffinjettat tar-riċevuti nazzjonali tal-ETS għal id-dekarbonizzazzjoni tal-ETS. U nissemma l-importanza ta’ kkuntrabilanzjar il-solidarjetà kontinwa mal-riċiprokità fir- spejjes. It-tielet element, qed nitkellmu dwar ir-riċiprokità effettiva, inġibukkom nifdalu l-istrateġija sew.

[10:32:16] Speaker 4 [EN]
L-Ewropa għandha bżonn għal kuntratt mal-industrija. Li nżidu l-għajnuna u nkomplu n-ħarsien kontra l-ħruġ tal-karbonju, kif proposta minna, biex nirringrazzjaw dawk li investew u n-ħarsu dawk li qed jivestaw fl-Ewropa. Imma wkoll biex nistennew ħtiega ta’ imġieba lejn l-Ewropa b’kontraparte. F’ħaqq, dan huwa l-garanzija l-iktar eċċell ta’ kompettittività u l-ħarsien kontra l-ħruġ ta’ karbonju. Ir-riċiproċità hija ukoll dwar il-ħiġġa għal livell wieħed. Għall-kompaniji li qed jitfissru fuq tul ta’ żmien twil, il-frammentazzjoni hija l-għadu. Wahda mis-swiq ta’ l-ETS li dejjem jibqa’ hija li tappoġġja livell playing field fl-istess suq uniku u teżen il-ħsara ta’ approċċi differenti għall-ħlas tal-karbonju. Għalhekk huwa importanti li nistenduh b’mod effettiv fl-aviazzjoni, fl-industrija marittima u fl-ekonomija ċirkulari. Biex nikkonkludi, nixtieq inqas ngħaqq lil membri tal-Parlament għall-ħafna proposta tajba ħafna li ġew ippreżentati. Ħalli niddikjara l-urġenza li nimxu 'l quddiem fuq dan id-dokument importanti, skont il-pjan ta' azzjoni "Ewropa Waħda, Sufra Waħda", biex nippromwtu ċertezza lil il-qasam tagħna. Nitolqu lil-Parlament biex jieħu r-responsabbiltà tagħhom biex jitella' b'riżultat tempestiv u qawwi, jiffoka fuq dak li huwa importanti u jaħdem għal riforma li tipprepara l-Ewropa għal għada nadifa u kompetittiva. Għandna architettura qawwija għall-ETS; ma hemmx bżonn nieħdu l-karru kollu. Aħna lesti biex niffaċilitu l-ħidma tagħkom, u nitolbu s-sħiħ lill-rapportur u lill-ombra. Grazzi.

[10:34:00] Speaker 1 [EN]
Grazzi. U għal din l-aħħar, nirġu nilluqa' lill-rapportur, Peter Lise.

[10:34:07] Peter Liese (PPE) [EN]
Iva. Nixtieki lil dawk il-kolleġi kollha li għamlu numru kbir ta’ proposti, bosta minnhom kostruttivi ħafna. Nibda' bi Emma Ytterell, bniedem il-ġdid, ukoll minn din il-Kamra, niċċipaw għal iż-żwieġ tagħkom. U naqbel kollha, u dan huwa ukoll priorità għall-PPE, li għandna naraw lil dawk li jridu jgħaddu. Daċ-ċompagniji li investew meta jkunux maġġunati, ma għandhomx jitqabżu, u dawn il-proġetti li l-kostruzzjoni diġà bdiet. Għadu hemm qamħ fir-Svezja, Michael Bloss dakar Zarstal, fil-Germanja hemm bosta, bosta oħrajn. Għandhom ikunu effettivament sostnuti waqt ir-rivista. Madankollu, intomma, kif qalet Michael Bloss, iltaqa’ mal-ĊEO ta’ Zarstal, u hu fhem li din is-sostenn ma jistax jkun LRF li ma jkunx emendat. Din kien il-pożizzjoni tagħhom għal żmien, imma huma wkoll ifhmu li, per eżempju fl-industrija kimika, il-kompaniji ma jistgħux jibqgħu sostnixxu LRF ta’ 4. 4. Għalhekk ħafna ħbieb, inkluż minn is-Svezja, per eżempju, Helen, Fritzon, kif ukoll Timo Völken mit-Talb S&D, Manuela Ripa u jien mill-PPE, ni ppreżentajna soluzzjonijiet speċifiċi għall-pajjiżi li jridu jkunu fuq quddiem. U se nitkellmu dwar dan għada fil-laqgħa tal-ombuds: kif nistgħu nappoġġaw dawn l-ivestimenti anke jekk il-GNI għal resident huwa ogħla? U jien konvinti li huwa possibli, u inti taf, li fuq kollox, l-ĊEĊ tal-fabbrika tal-ħadid din li hija kbira ġermanja qal li huwa mod tajjeb biex nipproċedu. U jienkoll li huwa importanti ukoll li naraw il-magni ta' dawn l-investimenti. X'inhi l-iktar investiment industrijali kbir fl-Ewropa? Huwa STEGRA fis-Sweden. L-ivvestiment l-akbar fil-Germanja? Huwa Zarstal. Biex nitkellmu dwar xogħol u industria, nitkellmu wkoll dwar dawn il-lideri. Punt tat-tnejn fuq il-livell ta' ambizzjoni, Michael Bloss iva dkar analiżi li l-proposti tal-Kummissjoni u l-proposti tiegħi mhixx konformi mal-għan ta' 2040. Il-Kummissjoni ħadet modelli li anke nkabbaru l-istandard tal-2040. Allura mhux biss ni naqsu 85% fil-ħruġ domestiku kif hu stmat fid-dwana tal-klima, iżda għal 87. Tafu, il-kawża għalfejn in-nies jgħidu li dan mhuwiex biżżejjed hija li qed jitkellmu dwar oħrajn

[10:36:53] Peter Liese (PPE) [EN]
f’di setturi bħall-trasport tal-pubbliku u bini, ma nistgħux nittengħu l-istess ambizzjoni. Imma meta tirren t-trħula fid-dettalji fl-industrija kimika, il-kost tal-abbattiment huwa għal 450 ewro għal in-negozju l-aħħar. Fit-trasport tal-pubbliku u l-ħruġ, ħafna drabi, f’krizijiet bħal dan, għandna għajnuna. Bħala riżultat, fl-aħħar, tiffranka l-flus jekk tivvesta fil-dekarbonizzazzjoni f dawn il-qasamiet. Qalb il-mistoqsija mhix jekk għandna nżommu l-industrija b’xogħol qawwi iżjed, iżda kif nistgħu nwasslu lil nies biex id-dekarbonizzazzjoni tagħhom tkun ukoll fil-ħanut privati tagħhom u fil-karozzi tagħhom, fit-trasport pubbliku. Hu jidiffiċli li nargumenta ma’ Anja Arndt, imma għadni nipprova nippurtagħha xi argumenti. Tafu, iddikjara lil RWE, produttur kbir ta’ elettriku fil-Germanja. Nafgħuhom ħafna. U tafu x’? Meta kien hemm id-diskussjoni l-ewwel dwar it-tnaqqis tal-ETS, it-tmexxija ta’ RWE għamlet telefonli għalija u qalet: « Peter, jekk jogħġbok, ma tkunx tħassar l-ETS. » Għandna nkunu naħsbu li jibqa’ jgħix. L-investimenti tagħna f’enerġiji rinovabbli jiddipendju minn ETS stabili, allura huwa l-oppost minn dak li qalat il-Missier Arndt. U meta wieħed jitkellem dwar l-impatt ta’ l-Ewropa, inti taf, studja l-ħaġa internazzjonali. Ara d-dokumenti tal-professuressa Catherine Wolfram mit-Teknoloġija ta' Massachusetts. Qalet li minhabba l-CBAM, 80% tal-produzzjoni globali ta' ħadid, ferti u prodotti oħra ta' l-CBAM diġà huma koperti mill-ETS. Għalhekk m'għandekx tinżel biss għall-effett Ewropew, iżda għal dak li aħna nikkontribwixxu għall-istatus globali. Għandna nagħmlu aħjar. Dan hu wieħed il-ħaqq. Imma dawn il-kalkoli huma biss bla ma’ xejn. Punt importanti li qal Radan Karnev. Tiftakru, l-elefant fil-kamra mhuwiex l-ETS. Mhuwiex l-ETS2. Huwa l-prezz tal-enerġija. Għaliex il-prezzi tal-enerġija qed ikunu għoljin? Għalhekk huwa Putin. Minħabba li Putin qasam il-ġass li kien qed jiġi għal l-Ewropa billi ddahal fil-Ukrajna. U dan ukoll minn Trump u l-gwerra li huwa bdeja kif ukoll minn konsegwenzi tal-kriżi tas-Sott tal-Ħormuz. U dawk li jgħidu li huma patriotti huma ħbieb ta’ Putin u ta’ Trump. U dan għandu jingħad b’mod qawwi u ċar kuljum.

[10:39:30] Peter Liese (PPE) [EN]
Huma responsabbli għall-prezzijiet għoljin tal-enerġija. U meta narħsu fuq il-prezzijiet tal-enerġija fl-Ewropa, le, Kadri iddikjara dan. Il-Finlandja għandha borma tal-elettriku ħafna baxxa. Għandhom l-istess ETS ta’ l-Germanja, l-Italja u l-Polonja, iżda fil-Germanja l-prezz huwa aktar minn drabli għoli. Għaliex? Minħabba li dekarbonizzajtu. Għandkom il-enerġija nukleari u naqbel li l-Ġermanja kienet żballha meta oppożat lil dak li kien il-enerġija nukleari tagħna, iżda huwa tajjeb li tinvesti f’enerġiji mistrieħa bħal li għamlet il-Finlandja. Il-Portugall ukoll, kif ukoll ħafna parti oħra ta’ Ewropa. Allura mhux l-ETS, imma hi l-dependenza fuq il-kombustjibili fossli li twassal għal prezzijiet għolja tal-enerġija. Biex nitkellem fuq Christoph Clairvaux, inti għamilt punt ħafna importanti dwar il-qasam marittimu u jien nitlaqgħha bis-sieq kollha ma' posizzjoni tiegħek. Għandna nkunna naħsbu li l-flus kollha li l-qasam marittimu jħallasu jitella’ għal innovazzjoni fis-settur marittimu. Kien hemm dan il-kunsens ta’ snin ilu f’rapport ta’ inizzjattiva. Kien hemm din il-pożizzjoni matul il-parlament l-ieħor. Imma, nkunno naħseb, tkellmu mal-kolleġi tiegħek fil-grupp S&D. Meta kont tal-proposti hija fil-laqgħat ta’ dell tal-ombra, il-persunal tiegħek u Mohamed Shahib ma għamlu l-istess. Għalhekk tkellmu magħhom. Din hija l-istazzjoni korretta. Aħna mwaħħda, imma għandna nkunuċċaw il-grupp tiegħek. Is-settur marittimu huwa rispettvo għall-ambjent u ma għandux sens li nippreżendu l-flus għal xejn ieħor ħlief biex indekarbonizza dan is-settur. Il-Mister Dimitris Siodras, huwa importanti ħafna evitaw it-trasferiment billi nużaw il-trasferiment. U jien impressjonat ħafna mill-qasam marittimu. Ghaliehom diġà huma koperti bi 50% ta’ l-vjaġġi tagħhom li jmorru u jiġu minn/Europa. U m’hemmx min jitkellem. Iridu biss li jkunu protetti kontra l-trasferiment. U jridu l-flus wara. U dawn huma żewġ proposti raġonevoli u għandna nagħmluha jitwettaq. Fl-aviazzjoni għandna estensjoni żgħira ħafna tal-ambitu, meta nipparaw ma' l-vaġġġjar, u huma bil-qalb qawwija. Dan huwa ftit għalija. Fl-aħħar, naqbel mal-ħsieb. Irrid nieħu l-istess ħsieb ta' Emma għall-grupp ECR. Tafu, nixtieq nitlabbra mal-ECR. Għandkom ikunu fuq il-mejda. Imma b’diskorsi bħal dak ta’ Ana Zalewska, kif nistgħu nsibu għodda komuni? Ara l-kolleġi tiegħek ta’ ITRE. Qed jaħdmu b’mod kostruttiv.

[10:42:07] Peter Liese (PPE) [EN]
Hawnhekk qed jagħmlu kompromessi u ma jgħidx jirrappraw dejjem. U għadek, il-mument l-ikbar diffiċli li għalija f’din id-dibattitu dwar l-ESC kien il-ħin l-oħra, u xi nies li huma hawn issa jistgħu jixhedu dan. Kien hemm Emma u oħrajn. Kellna ftehim mal-Kunsill, mal-preżidenza Ċeka. Id-dikjaratur ta’ l-ECR qalet li dan huwa għal għajnuna tajba. Kien minn il-partit iżda tal-Presidenza Ċeka. U mbagħad id-delegazzjoni Poloniza u oħrajn fl-ECR għamlu li l-ECR ivvota kontra. Għalhekk kien hemm għajnuna. Qal il-rapporteur tal-ombra li dan huwa għal għalqa tajba. Nappoġġawh. Intom attwajtu kollox. Allura kif nistgħu nittellaw lill-ECR? Meta taħdmu b’dan il-mod? Dan għandu jitħawwad. U għandi ftit ottimizmu meta nara n-negozjati tal-ITRA. Iżdaħħal ftit il-kliem tiegħu u tkun aktar kostruttiv. L-ahħar, iżda mhux l-ahħar, l-ahħar patriotta qed jitella' mill-ħanut. Kull wieħed wiegħed il-magġoranza tal-lemin. Taf, ħafna drabi kien inevitabbli li wieġeb il-pożizzjoni tal-PPE fuq il-mejda u ma tinx tgħid min ivvota favur. F’dan il-każ, f’dan il-ħin, huwa impossibli. Għaliex inti taf, il-ewwel sentenza tal-pożizzjoni tal-PPE hija li aħna favur l-ETS. U meta tara l-ammendamenti tal-patriotti, l-ewwel amendament tagħhom huwa li għandna nqtul l-ETS. Dan ma jkunx ser jippermetti l-ebda għalliema tal-għolja. Irridu nżommu l-ETS. Irridu nħawduhu. Irridu naħsnuha aħjar. U l-iktar importanti huwa li għandna nħaddmu flimkien. Għal kull wieħed huwa meħtieġ li jitella'. Jekk ma nippreventawx dan il-problema, ikun hemm inċertezza għal dawk li jgħidu l-ewwel passi u inċertezza għal dawk kollha l-oħrajn. Għandna nagħmluh, u dawk kollha ta' r-riġjuni, Roberta Metsola u Ursula von der Leyen, qalulna li tieħu se jitmmu fl- Marzu tal- sena d-dieħla. Għalhekk għandna nkunu aktar veloċi. Huwa komplikat, iżda it-tardjar mhuwiex opżjoni. Grazzi.

[10:44:21] Speaker 1 [EN]
Grazzi. Il-votazzjoni dwar l-għasira se tkun il-1 ta’ Diċembru u wkoll fil-plenarja se tkun f’Diċembru. Issa għandna pausetta qasira; nirritornaw għal ħdax-il wħud. B’din it-trixa komuni ta’ għajjien.