WEBVTT NOTE Brussels Live. Automātiski transkribēts un tulkots no oriģinālās skaņas. Iespējamas kļūdas. Neatkarīgs pakalpojums, nav saistīts ar Eiropas Parlamentu vai Eiropas Komisiju. Avots: © Eiropas Savienība. AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50. 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 Mums vajadzētu veicināt inovācijas, nevis apdraudēt konkurētspējību uzņēmumiem, kas 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 investē tīrākās tehnologijās. Trešais, attiecībā uz regulējuma vienkāršošanu, 00:00:00.000 --> 00:00:03.431 Komisija piedāvā papildu ziņojuma prasību par starpstāvokļa lidostas mērķi. 00:00:03.640 --> 00:00:11.578 Tomēr šī forma jau ir aktuāla, lai noskaidrotu, vai kuģa pietura var tikt uzskatīta 00:00:11.676 --> 00:00:18.841 par iecelšanas ostu esošā MRV ietvaros. Šajā punktā es ierosinu atcelt šo papildu 00:00:18.894 --> 00:00:22.976 ziņojumu sniegšanas pienākumu, lai izvairītos no lieka dublēšanas. 00:00:23.043 --> 00:00:27.785 Labāka regulēšana nozīmētu efektīvāku uzraudzību, nevis vienkārši vairāk ziņojumu. 00:00:27.854 --> 00:00:32.949 Un ceturtais, par konkurētspēju un oglekļa noplūdi, Eiropas kuģniecība darbojas ļoti 00:00:33.007 --> 00:00:38.386 konkurētspējīgā globālajā tirgū; mēs nepieciešamas efektīvas pasākumus, lai novērstu 00:00:38.459 --> 00:00:43.679 oglekļa noplūdi un novērstu jūras transporta novirzīšanu prom no Eiropas ostām, 00:00:43.736 --> 00:00:48.377 vienlaikus saglabājot īstu līdztiesības lauku un izvairoties no Eiropas ostu un 00:00:48.436 --> 00:00:51.439 kuģniecības uzņēmumu konkurences ierobežošanas. 00:00:51.458 --> 00:00:52.028 Paldies. 00:00:52.028 --> 00:00:53.768 Paldies. Par SND, Andrew Katis. 00:01:02.588 --> 00:01:06.188 Paldies. Ļoti jums paldies, paties. Es vēlētos runāt lietuviski. 00:01:14.048 --> 00:01:21.788 Es vēlētos pievērst uzmanību kolēģiem, kas argumentē par ETL sistēmas likvidēšanas 00:01:21.887 --> 00:01:27.806 pamatnecesitāti. Bet vēlētos viņiem atgādināt, ka gan Draghi ziņojums, gan arī LETA 00:01:27.895 --> 00:01:33.416 ziņojums, Es vēlētos pievērst uzmanību tiem kolēģiem, kas argumentē par 00:01:33.478 --> 00:01:36.056 nepieciešamību principiāli atcelt ETL sistēmu. 00:01:36.109 --> 00:01:42.578 Taču vēlētos viņus atgādināt, ka ne Draghi ziņojums, ne LETA ziņojums, ne arī 00:01:42.683 --> 00:01:48.310 Ninisto ziņojums — trīs ziņojumi, kas iekļauj milzīgas ekonomiskās aprēķinu — 00:01:48.374 --> 00:01:52.243 neviens no tiem neieteic atsakīties no ETL sistēmas. 00:01:52.323 --> 00:01:57.962 Pretim, viņi uzskata, ka tas ir liels konkurētspējas ieguvums Eiropas Savienībai. 00:01:58.024 --> 00:02:03.906 Tālāk es vēlētos pateikt pateicību Peter Liese par viņa darbu, bet arī vēlētos 00:02:03.970 --> 00:02:11.206 atgādināt visiem, ka piesārņojums ik gadu atņem dzīvības simtiem tūkstošu cilvēku, 00:02:11.334 --> 00:02:17.222 un runājot par klimata pārmaiņām, mums jāņem vērā, cik cilvēku dzīvību klimata 00:02:17.298 --> 00:02:19.605 pārmaiņu dēļ zaudēts Eiropas Savienībā šogad. 00:02:19.677 --> 00:02:25.791 Aprēķiniet cilvēku zaudējumus. Ja jūs nesaprotat, ka klimata pārmaiņas visaptveroši 00:02:25.863 --> 00:02:30.342 ietekmē mūsu cilvēku dzīves kvalitāti, darba produktivitāti, nodarbinātību un 00:02:30.387 --> 00:02:35.667 samazina mūsu demogrāfisko stāvokli, tad varbūt sapratīsiet cik svarīgi ir uzturēt 00:02:35.719 --> 00:02:39.735 ETL kā visaptverošu pasākumu ne tikai cīņai pret klimata pārmaiņām, ne tikai 00:02:39.788 --> 00:02:43.790 konkurētspējas nodrošināšanai, bet arī cilvēku dzīvību aizsardzībai. 00:02:43.840 --> 00:02:47.640 Mums atkal jāpievērš uzmanība šim cilvēkresursu kapitalam, kuru ir jāsaglabā. 00:02:47.685 --> 00:02:51.313 Bez tā Eiropas Savienība nespēs uzturēt nekādu konkurētspēju. 00:02:51.388 --> 00:02:56.704 Mums jā nodrošina, lai pēc iespējas vairāk cilvēku būtu aizsargāti no piesārņojuma 00:02:56.774 --> 00:03:00.028 un kaitīgām vielām. Tas ir saistīts arī ar pētījumiem. 00:03:00.085 --> 00:03:04.557 Šeit runa ir par veselības ekonomiku. ETL arī darbojas šajā jomā, tāpēc visiem tiem, 00:03:04.603 --> 00:03:08.048 kas tam pretinās, es vēlētos ieteikt izlasīt statistiku un reālus skaitļus. 00:03:14.228 --> 00:03:17.288 Paldies. Mūsu pēdējais runātājs ir Ference no Patchetsa. 00:03:18.488 --> 00:03:20.048 Paldies, priekšsēdētāj. Runāšu ungāru valodā. 00:03:21.848 --> 00:03:26.858 Dārgie kolēģi! Par ETS reformu nav pietiekami tikai runāt par dažiem tehniskiem 00:03:26.918 --> 00:03:32.309 pielāgojumiem. Jau esam rīkojusi vairākas debates par šo tēmu, bet situācija pamatā 00:03:32.385 --> 00:03:37.890 nav mainījusies. Godājamie kolēģi! Kas attiecas uz ETS reformu, nepietiek tikai 00:03:37.938 --> 00:03:43.617 runāt par dažiem tehniskiem labojumiem. Mēs jau esam rīkojušas vairākas debates par 00:03:43.711 --> 00:03:47.336 šo tēmu, bet situācija būtībā nav mainījusies. 00:03:47.407 --> 00:03:51.224 Lasot šo ierosinājumu, vairākas sistēmas daļas ir skartas. 00:03:51.293 --> 00:03:54.713 Tomēr viena problēma ir acīmredzami izvairīta: 00:03:54.810 --> 00:03:59.573 kā iepriekš teica EPP pārstāvis, istabas zilonis. 00:03:59.652 --> 00:04:05.269 Un tas ir ETS2, jeb oglekļa nodoklis. Mūsuprāt, ETS-2 vajadzētu pilnībā atcelt, jo 00:04:05.349 --> 00:04:10.889 izmaksas nēsīs Eiropas mājsaimniecības. Šī oglekļa nodokļa radītu neproporcionālu 00:04:10.945 --> 00:04:15.631 slogu mājsaimniecībām, īpaši siltumapgādes un transporta jomās. 00:04:15.701 --> 00:04:20.907 Ņemot vērā pašreizējās energijas un degvielas cenas, mēs vienkārši nevaram atļaut 00:04:20.964 --> 00:04:24.563 šai sistēmai stāties spēkā. Un vēlētos uzdot jautājumu EPP: 00:04:24.648 --> 00:04:30.958 šeit mēs esam dzirdējuši, ka arī vairāki no tās locekļiem prasa ETS2 atcelšanu. 00:04:31.021 --> 00:04:35.864 Tas ir labi. Bet kāpēc tad visas EPP delegācijas, īpaši tās, kas nāk no 00:04:35.940 --> 00:04:41.481 Centrāleiropas, neatbalsta šo nostāju? Jūsu atbildība ir arī aizsargāt cilvēkus mūsu 00:04:41.545 --> 00:04:43.088 valstīs no papildu slogiem. 00:04:43.688 --> 00:04:44.888 Paldies. 00:04:50.768 --> 00:04:56.792 Labāk, tagad Komisijai. Mēs uzdodam vārdu Mette Quinn, DigiClima B1 vienības 00:04:56.925 --> 00:04:59.648 vadītājai. Jums ir piecas minūtes runas laiks. 00:05:05.348 --> 00:05:13.088 Ļoti paldies. Piecu minūšu reakcija uz vairāk nekā 3 000 labojumiem ir izaicinājums. 00:05:13.193 --> 00:05:18.224 Lai gan teiktu vairāk. Bet pēc šīs debates vēlētos izcelt trīs lietas. 00:05:18.279 --> 00:05:24.332 Pirmkārt, nepieciešamība pēc stabila, ticama un paredzama ES ETS ietvara. 00:05:24.388 --> 00:05:29.608 Tas ir būtiski uzņēmumu investīciju plānošanai un dekarbonizācijai. 00:05:29.668 --> 00:05:36.343 Tas nozīmē dekarbonizācijas ceļu, kas ir pilnībā saskaņots ar klimata likumu un 00:05:36.397 --> 00:05:43.463 sasniedz tā 2040. gada mērķi. Vēl jāizvairās no dārgākām un sarežģītākām pūlēm ārpus 00:05:43.526 --> 00:05:49.686 ES ETS. Tas tieši ir piedāvā Komisija, pamatojoties uz mērķiem un elastības 00:05:49.743 --> 00:05:53.195 iespējām, kas noteiktas klimata likuma. 2040. 00:05:53.276 --> 00:06:00.258 gada limits balstās uz ekonomisko modelēšanu, lai nodrošinātu efektīvu izmaksu 00:06:00.349 --> 00:06:05.454 sadalījumu starp ES ETS sektoriem un tiem, kas nav iekļauti tajā. 00:06:05.555 --> 00:06:12.734 Tas arī nozīmē, ka jāaizsargā ETS kā skaidru, caurspīdīgu un izturīgu tirgus 00:06:12.822 --> 00:06:20.093 balstītu sistēmu, kas ir atslēga tās veiksmīgumam, tirgus dalībniekiem, investīciju 00:06:20.160 --> 00:06:24.071 prognozējamībai un izmaksām. efektivitāte. 00:06:24.183 --> 00:06:29.205 Un tas nozīmē stabilitāti un skaidrību jau no paša sākuma. 00:06:29.284 --> 00:06:35.454 Nevienmērīgas nosacījumu izmaiņas. Līdz ar to nākotnes ETS paliks ilgtermiņa ietvars 00:06:35.531 --> 00:06:41.507 rūpniecisko lēmumu pieņemšanai. Otrkārt, sveicam Parlamenta ļoti skaidro atbalsta 00:06:41.557 --> 00:06:46.092 jaunajam ilgtspējīgu investīciju un inovāciju virziena ierosinājuma. 00:06:46.178 --> 00:06:51.573 Stipra rūpnieciskās dekarbonizācijas banka ir būtiska, lai palīdzētu rūpniecībai 00:06:51.636 --> 00:06:57.577 paātrināt zemas oglekļa emisijas investīcijas un stiprināt konkurētspēju. 00:06:57.671 --> 00:07:04.702 Tādēļ vēlētos uzsvērt nepieciešamību saglabāt ierosināto budžetu, lai tas atbilstu 00:07:04.755 --> 00:07:09.643 mums sekojošajiem izaicinājumiem, un panākt līdzsvaru starp labāko projektu 00:07:09.723 --> 00:07:16.929 finansēšanu, fragmentācijas izvairīšanos, administratīvo vienkāršību, ātrumu un 00:07:17.047 --> 00:07:23.514 solidaritāti. Arī pateicamies par stipru atbalstu nacionālo ETS ienākumu 00:07:23.597 --> 00:07:28.518 mērķtiecīgākai izlietojšanai ETS dekarbonizācijai. 00:07:28.637 --> 00:07:34.403 Un atgādinām nepārtrauktas solidaritātes un izdevumu savstarpējās atbildības 00:07:34.510 --> 00:07:42.006 līdzsvarošanas nozīmīgumu. Trešais elements, runājot par efektīvu savstarpējību, 00:07:42.073 --> 00:07:44.888 mudinām jūs sekojiet stratēģiskajam virzienam. 00:07:46.028 --> 00:07:49.358 Eiropai ir nepieciešams līgums ar rūpniecību. 00:07:49.444 --> 00:07:55.198 Lai palielinātu atbalstu un turpinātu aizsargāt pret oglekļa noplūdi, kā mēs esam 00:07:55.267 --> 00:08:01.148 ierosinājuši, lai atalgotu tos, kas ir investējuši, un aizsargātu tos, kas tagad 00:08:01.256 --> 00:08:07.203 investē Eiropā. Bet arī, lai prasītu atbildīgu ieguldījumu Eiropai pretī. 00:08:07.262 --> 00:08:13.111 Beidzot, tas ir ir labākā konkurētspējas garantija un aizsardzība pret oglekļa 00:08:13.178 --> 00:08:17.190 noplūdi. Reciprocitāte arī nozīmē līdztiesīgu spēles lauku. 00:08:17.254 --> 00:08:22.715 Uzņēmumiem, kas veic ilgtermiņa investīcijas, fragmentācija ir ienaidnieks. 00:08:22.789 --> 00:08:27.854 Viena no ETS ilgstošajiem stiprumiem ir tas, ka tas nodrošina vienlīdzīgu spēļu 00:08:27.919 --> 00:08:33.936 laukumu vienotajā tirgū un novērš dažādu oglekļa cenu noteikšanas pieeju mozaiku. 00:08:33.990 --> 00:08:40.085 Tāpēc ir svarīgi efektīvi to attīstīt aviācijā, jūras transportā un cirkulārajā 00:08:40.197 --> 00:08:45.510 ekonomikā. Secinot vēlētos pateikt savu pateicību Eiropas Parlamenta locekļiem par 00:08:45.561 --> 00:08:50.115 daudzajiem ļoti labiem priekšlikumiem, kas tika iesniegti. 00:08:50.182 --> 00:08:55.342 Laižau jums atzīt steidzamību, lai progresētu ar šo atslēgas dokumentu saskaņā ar 00:08:55.408 --> 00:09:00.448 „Viena Eiropa, Viens Tirgus“ darbības plānu, lai nodrošinātu noteiktību mūsu 00:09:00.498 --> 00:09:06.307 rūpniecībai. Mēs aicina Parlamentu uzņemties atbildību, lai sasniegtu laicīgu un 00:09:06.364 --> 00:09:11.114 stingru rezultātu, koncentrējoties uz būtisko un strādājot pie reformas, kas 00:09:11.176 --> 00:09:15.394 sagatavos Eiropu tīstai un konkurētspējīgai nākotnei. 00:09:15.465 --> 00:09:21.265 Mums jau ir spēcīga ETS arhitektūra; nav nepieciešams pilnībā pārveidot visu 00:09:21.314 --> 00:09:26.215 sistēmu. Esam gatavi atvieglot jūsu darbu un vēlēsimies veiksmi ziņotājam un ēnu 00:09:26.318 --> 00:09:27.518 komitejām. Paldies. 00:09:30.728 --> 00:09:36.008 Paldies. Un beidzot, atgriežam vārdu ziņotājam Peter Lisei. 00:09:37.148 --> 00:09:43.684 Jā. Paldies visiem kolēģiem, kas iesniedza daudzus, un daudzi no tiem bija visai 00:09:43.783 --> 00:09:50.851 konstruktīvi priekšlikumi. Es sāksu ar Emmu Ytterell, jaunu vārdu, arī no šīs zāles, 00:09:50.920 --> 00:09:57.941 sveiciens jūsu laulībai. Un es pilnībā atbalstu, un tas ir arī prioritāte EPP, ka 00:09:58.046 --> 00:10:02.945 mums jāskatās uz priekšu skriešajiem. Tās kompānijas, kuras ir veikušas 00:10:03.036 --> 00:10:08.573 investīcijas, nevajadzētu sodīt, un šie projekti, kuru būvniecība jau ir sākta. 00:10:08.685 --> 00:10:15.579 Vēl ir graudi Zviedrijā, Michael Bloss minēja Zarstal, Vācijā to ir ļoti, ļoti daudz 00:10:15.639 --> 00:10:20.810 citu. Tiešām vajadzētu atbalstīt tos pārskata laikā. 00:10:20.922 --> 00:10:29.433 Tomēr, kā jūs zināt, tāpat kā Maikls Bloss, es tikos ar Zarstala izpilddirektoru, un 00:10:29.560 --> 00:10:36.649 viņš saprata, ka šī atbalsta forma nevar nozīmēt neizmainītu LRF. 00:10:36.772 --> 00:10:41.712 Tas ir viņu nostāja jau kādu laiku, bet viņi arī saprot, ka, piemēram, ķīmiskajā 00:10:41.798 --> 00:10:45.494 rūpniecībā uzņēmumi nespēs uzturēt LRF 4. 4. 00:10:45.561 --> 00:10:52.757 Tāpēc daudzi kolēģi, arī no Zviedrijas, piemēram, Helēna, Fritzon, kā arī Timo 00:10:52.945 --> 00:11:03.377 Völken no S&D grupas, Manuela Ripa un es no EPP grupas, mēs esam iesnieguši konkrētu 00:11:03.431 --> 00:11:07.359 risinājumu priekš līdervalstīm. Un par to runāsim rīt ēnu sanāksmē: 00:11:07.437 --> 00:11:13.238 kā mēs varam atbalstīt šos ieguldījumus, arī ja IKP uz vienu iedzīvotāju ir zemāks? 00:11:13.325 --> 00:11:19.150 Un esmu pārliecināts, ka tas ir iespējams, un jūs zināt, ka vismaz Vācijas šīs ļoti 00:11:19.223 --> 00:11:27.035 lielās tērauda rūpnīcas vadītājs ir teicis, ka tas ir labs veids, kā turpināt. 00:11:27.103 --> 00:11:31.974 Un es domāju, ka arī ir loti svarīgi redzēt šo investīciju apjomu. 00:11:32.025 --> 00:11:35.541 Kāds ir lielākais rūpnieciskais ieguldījums Eiropā? 00:11:35.608 --> 00:11:39.746 Tas ir STEGRA Zviedrijā. Lielākā investīcija Vācijā? 00:11:39.802 --> 00:11:44.832 Tas ir Zarstal. Tāpēc, kad runājam par darba vietām un rūpniecību, runājam arī par 00:11:44.886 --> 00:11:48.896 šiem līderiem. Otrais punkts par ambīciju līmeni: 00:11:48.980 --> 00:11:56.847 Maikls Bloss minēja kādu analīzi, kas apgalvo, ka Komisijas un mana priekšlikuma 00:11:56.926 --> 00:12:03.385 mērķis neatbilst 2040. gada mērķim. Komisija ir modelējusi, ka mēs pat pārspēsim 00:12:03.487 --> 00:12:11.060 2040. gada mērķi. Tāpēc mēs ne tikai vēlamies sasniegt 85 % iekšzemes emisiju 00:12:11.154 --> 00:12:15.975 samazinājumu, kā paredzēts klimata likumā, bet līdz 87. 00:12:16.034 --> 00:12:22.279 Jūs zināt, iemesls, kāpēc cilvēki uzskata, ka tas nav pietiekami, ir tāds, ka viņi 00:12:22.395 --> 00:12:23.588 domā par citiem 00:12:23.588 --> 00:12:30.006 transporta un ēku sektoros mēs nevarēsim sasniegt tādu pašu ambīciju. 00:12:30.110 --> 00:12:35.274 Bet kad arī patiesi aplūkojā faktus ķīmiskajā rūpniecībā, samazināšanas izmaksas 00:12:35.336 --> 00:12:41.853 vismaz 450 eiro par pēdējo procentu. Satiksmes un apkures nozarēs mēs reizēm, krīzes 00:12:41.919 --> 00:12:46.015 situācijās kā šī, mēs esam ar negatīviem izdevumiem. 00:12:46.085 --> 00:12:50.706 Tātad beigās jūs ietaupīsiet naudu, ja investēsiet šajās nozarēs dekarbonizācijā. 00:12:50.761 --> 00:12:56.738 Tātad jautājums nav tas, vai mēs jāpārņemam rūpniecību, bet gan tas, kā mēs varam 00:12:56.797 --> 00:13:04.331 ļaut cilvēkiem dekarbonizēt arī savās privātmājās un savos automobiļos, savā 00:13:04.616 --> 00:13:12.082 satiksmes nozarē. Ir ļoti grūti diskutēt ar Anju Arndt, bet tomēr mēģinu izvirzīt 00:13:12.154 --> 00:13:20.262 dažus argumentus. Jūs zināt, viņa minēja RWE, lielu elektroenerģijas ražotāju 00:13:20.345 --> 00:13:23.944 Vācijā. Es viņus ļoti labi pazīstu. Un zināt ko? 00:13:24.035 --> 00:13:29.675 Kad pirmo reizi tika runāts par ETS vājināšanu, RWE vadītājs man piezvanīja un 00:13:29.769 --> 00:13:34.948 teica: « Pēter, lūdzu, ne sabojā ETS. » Mums ir jāpanāk, lai tas izdzīvotu. 00:13:35.004 --> 00:13:41.925 Mūsu investīcijas atjaunīgo energijas jomā nosaka stabila ES ETS, tāpēc tas ir 00:13:41.999 --> 00:13:47.295 pretējs tam, ko teica kundze Arndt. Un runājot par Eiropas ietekmi, jūs zināt, 00:13:47.373 --> 00:13:53.224 lūdzu, izpētiet starptautisko situāciju. Uzskatiet profesores Catherine Wolfram no 00:13:53.297 --> 00:13:56.532 Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta pētījumus. 00:13:56.606 --> 00:14:05.956 Viņa apgalvo, ka pateicoties CBAM, 80 % no pasaules tērauda, mēslojuma un citu CBAM 00:14:06.017 --> 00:14:09.426 produktu ražošanas jau ir ietverta ETS sistēmā. 00:14:09.522 --> 00:14:15.927 Tāpēc jums nevajadzētu skatīties tikai uz Eiropas ietekmi, bet arī uz mūsu ietekmi 00:14:15.997 --> 00:14:20.329 uz globālo situāciju. Mums jābūt labāk. Tas ir noteikti. 00:14:20.421 --> 00:14:26.589 Bet šie aprēķini ir vienkārši bezjēdzīgi. Ļoti svarīgs punkts, ko minēja Radan 00:14:26.662 --> 00:14:31.858 Karnev. Ziniet, istabā esošais zilonis nav ETN. 00:14:31.997 --> 00:14:38.990 Tas nav ETN2. Tas ir energijas cena. Kāpēc energijas cenas ir augstas? 00:14:39.068 --> 00:14:45.173 Tāpēc, ka Putins. Tāpēc, ka Putins samazināja gāzes piegādi Eiropai, iebrukdams 00:14:45.305 --> 00:14:51.002 Ukrainā. Un arī tāpēc, ka vaina ir Trampa un viņa sāktā karš, kā arī Hormuza šauruma 00:14:51.069 --> 00:14:56.660 krīzes sekas. Un patriotiem ir labvēlīga attieksme gan pret Putinu, gan pret Trampu. 00:14:56.730 --> 00:15:00.128 Un to katru dienu ir jāizsaka skaļi un skaidri. 00:15:00.308 --> 00:15:04.472 Viņi ir atbildīgi par augstajām energijas cenām. 00:15:04.871 --> 00:15:10.567 Un kad mēs skatāmies uz energijas cenām Eiropā, nē, to minēja Kadri. 00:15:10.673 --> 00:15:14.140 Somijai ir ļoti zema elektroenerģijas rēķins. 00:15:14.209 --> 00:15:20.369 Viņiem ir tā pati ETS sistēma kā Vācijai, Itālijai un Polijai, bet Vācijā cena ir 00:15:20.449 --> 00:15:24.797 vairāk nekā divas reizes augstāka. Kāpēc? Jo jūs esat dekarbonizējuši. 00:15:24.856 --> 00:15:29.198 Jums ir kodolenerģija, un es atzīstu, ka Vācija kļūdījās, kad pretojās mūsu 00:15:29.257 --> 00:15:34.656 kodolenerģijai, bet ir labi investēt atjaunīgo energiju resursos, kā to darīja 00:15:34.741 --> 00:15:38.628 Somija. Tāpat arī Portugāle un daudzas citas Eiropas reģioni. 00:15:38.685 --> 00:15:44.735 Tātad vaina nav ETS, bet gan fosilo kurināmo vielu atkarība izraisa augstās 00:15:44.825 --> 00:15:51.249 enerģijas cenas. Kas attiecas uz Christoph Clairvaux, jūs izcēlāt ļoti svarīgu 00:15:51.334 --> 00:15:56.133 punktu par jūras transporta nozari, un es pilnībā piekrītu jūsu nostājai. 00:15:56.192 --> 00:16:01.363 Mums ir jāpanāk, lai viss naudas, ko jūrniecības nozare maksā, tiktu atgriezts 00:16:01.435 --> 00:16:06.431 jūrniecības nozares inovācijās. Par šo mēs esam vienojušies pirms daudziem gadiem 00:16:06.484 --> 00:16:11.713 iniciatīvziņojumā. Šāds bija mūsu iepriekšējā parlamenta nostāja. 00:16:11.773 --> 00:16:15.014 Bet atvainojiet, runājiet ar saviem kolēģiem no S&D grupas. 00:16:15.085 --> 00:16:20.755 Kad es ierosinājumu piedāvāju aizkulises sanāksmēs, jūsu personāls un Mohamed Shahib 00:16:20.814 --> 00:16:23.385 to neatbalstīja. Tāpēc runājiet ar viņiem. 00:16:23.446 --> 00:16:28.499 Tas ir pareizais nostājs. Mēs esam vienoti, bet mums ir jāpārliecinā jūsu grupa. 00:16:28.556 --> 00:16:36.848 Jūras sektors ir videi draudzīgs, un nav jēgas šos līdzekļus tērēt uz kaut ko citu, 00:16:36.940 --> 00:16:42.318 bet ne šī sektora dekarbonizāciju. Kungs Dimitris Siodras, ir ļoti svarīgi 00:16:42.399 --> 00:16:47.681 izvairīties no pārkraušanas, izmantojot pārkraušanu. 00:16:47.745 --> 00:16:55.209 Un esmu ļoti iespaidots jūras nozares. Jo viņi jau 50% savu reisus no un uz Eiropu 00:16:55.262 --> 00:17:00.153 ir segti. Un viņi nelūdzas. Viņi vienkārši vēlās būt aizsargāti pret pārkraušanu. 00:17:00.189 --> 00:17:04.675 Un vēlās atpakaļ naudu. Un tas ir divi saprātīgi priekšlikumi, un mums jāpanāk, lai 00:17:04.825 --> 00:17:10.648 tie tiktu realizēti. Aviācijā mēs esam ieguvuši ļoti nelielu jomas paplašinājumu 00:17:10.702 --> 00:17:14.373 salīdzinājumā ar jūras transportu, un viņi ir ļoti sašutuši. 00:17:14.460 --> 00:17:17.919 Tas ir nedaudz dīvains. Beidzot, esmu pie beigām. 00:17:18.031 --> 00:17:23.673 Esmu spiests atkārtot to, ko Emma teica ECR vārdā. 00:17:23.738 --> 00:17:28.466 Jūs zināt, es vēlos strādāt ar ECR. Jums vajadzētu būt pie galda. 00:17:28.532 --> 00:17:34.167 Bet ar Ana Zalewska runā tādus runas, kāpēc mēs varam atrast kopīgu pamatu? 00:17:34.227 --> 00:17:37.508 Skatieties uz saviem ITRE kolēģiem. Viņi strādā konstruktīvi. 00:17:37.568 --> 00:17:40.414 Viņi slēdz kompromisus un vienmēr neatkārto tos. 00:17:40.473 --> 00:17:47.858 Jūs zināt, mana grūtākā brīža šajā ECS debatē bija pagājušajā reizē, un dažas 00:17:47.959 --> 00:17:51.826 personas, kas tagad ir šeit, to var apstiprināt. 00:17:51.896 --> 00:17:57.666 Bija arī Emma un citi. Mēs noslēdzām vienošanos ar Padomi, ar Čehijas prezidentūru. 00:17:57.770 --> 00:18:01.658 ECR ēnuja ziņotāja teica, ka tas ir labs līgums. 00:18:01.745 --> 00:18:05.009 Viņš bija no tā paša partijas kā Čehijas prezidēšana. 00:18:05.065 --> 00:18:13.473 Un tad jūsu Polijas delegācija un citi ECR dalībnieki piespieda ECR balsot pret. 00:18:13.624 --> 00:18:17.517 Tāpēc arī bija līgums. Ēnu ziņotājs teica, ka tas ir labs līgums. 00:18:17.569 --> 00:18:23.410 Es to atbalstu. Jūs esat visu piegādājis. Tāpēc kā es varu uzticēties ECR? 00:18:23.464 --> 00:18:28.555 Kad jūs rīkojaties tā? Tas jāmaina. Un esmu nedaudz optimistisks, kad skatos uz ITRA 00:18:28.615 --> 00:18:33.012 sarunām. Bet mainiet savu runu un būiet konstruktīvāki. 00:18:33.061 --> 00:18:37.409 Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais, pēdējais patriotu aiziet no zāles. 00:18:37.478 --> 00:18:43.526 Visi ir minējuši labējās spārna vairākumu. 00:18:43.636 --> 00:18:50.495 Jūs zināt, dažreiz bija neizbēgami iznest EPP nostāju uz galda un neievērot, kas par 00:18:50.575 --> 00:18:55.734 to balso. Šajā gadījumā, šajā brīdī, tas ir neiespējami. 00:18:55.828 --> 00:19:01.280 Jo jūs zināt, EPP nostājas pirmais teikums ir tas, ka mēs esam par ETS. 00:19:01.370 --> 00:19:06.268 Un kad jūs paskatātos patriotu labojumus, viņu pirmais labojums ir tas, ka mēs 00:19:06.320 --> 00:19:11.881 vajadzētu likvidēt ETS. Tas neļaus nepieciešamo labējās spārna vairākuma 00:19:11.972 --> 00:19:16.044 izveidošanos. Mēs vēlamies saglabāt ETS. Mēs vēlamies to mainīt. 00:19:16.093 --> 00:19:21.134 Mēs vēlamies to padarīt labāku. Un vis svarīgākais – mums jāstrādā kopā. 00:19:21.206 --> 00:19:26.615 Visiem jāpārvietojas. Ja mēs neatrisinām šo problēmu, nebūs noteiktības priekš 00:19:26.663 --> 00:19:32.511 līderiem un arī priekš visiem pārējiem. Mums tas ir jāizdara, un visi valstu 00:19:32.585 --> 00:19:39.257 vadītāji, Roberta Metsola un Ursula von der Leyen, ir teikuši, ka jūs pabeigsiat 00:19:39.367 --> 00:19:43.040 līdz nākamā gada martam. Tāpēc mums jāpaātrinās. 00:19:43.113 --> 00:19:46.350 Tas ir sarežģīti, bet kavēšana nav iespēja. 00:19:46.375 --> 00:19:47.575 Paldies. 00:19:51.188 --> 00:19:57.993 Paldies. Balso parakšana par greizību notiks 1. 00:19:58.097 --> 00:20:01.607 decembrī, un arī plenārsēdē tas būs decembra mēnesī. 00:20:01.659 --> 00:20:07.598 Tagad mums ir īsa pauze; atgriezīsimies plkst. 00:20:07.768 --> 00:20:11.408 11. Ar kopīgo greizsirdības triku.