WEBVTT NOTE Brussels Live. Automatski transkribirano i prevedeno iz izvornog zvuka. Moguće su pogreške. Neovisna usluga, nije povezana s Europskim parlamentom ni Europskom komisijom. Izvor: © Europska unija. AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50. 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 Trebamo poticati inovaciju, a ne umanjiti konkurentsku prednost poduzeća koja ulažu 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 u čišće tehnologije. Treće, u vezi pojednostavljivanja propisa, Komisija predlaže 00:00:00.000 --> 00:00:01.722 dodatni zahtjev za izvješćivanjem o namjeni zračne luke zaustavljanja. 00:00:01.780 --> 00:00:09.928 Ipak, ova je formacija već relevantna za utvrđivanje može li se zaustavljanje broda 00:00:10.021 --> 00:00:15.417 smatrati lukom poziva unutar postojećeg okvira MRV-a. 00:00:15.514 --> 00:00:20.481 U ovom trenutku predlažem da se ukloni ovaj dodatni obveza izvješćivanja, čime se 00:00:20.546 --> 00:00:25.217 izbjegava nepotrebno dupliciranje. Bolje propise trebala bi značiti učinkovitije 00:00:25.264 --> 00:00:29.805 praćenje, a ne samo više izvješćivanja. I četvrto, o pitanja konkurentnosti i 00:00:29.862 --> 00:00:34.193 curenja ugljika, europsko brodarsko poslovanje djeluje na vrlo konkurentnome 00:00:34.254 --> 00:00:39.451 globalnome tržištu; mi potrebne su učinkovite mjere za sprječavanje curenja ugljika 00:00:39.520 --> 00:00:44.452 i sprječavanje skretanja pomorskog prometa s europskih luka, uz očuvanje istinskog 00:00:44.506 --> 00:00:49.195 ravnopravnog položaja i izbjegavanje stavljanja europskih luka i pomorskih tvrtki u 00:00:49.257 --> 00:00:51.608 nepovoljan položaj u konkurenciji. Hvala vam. 00:00:52.028 --> 00:00:53.768 Hvala. Za SND, Andrew Katis. 00:01:02.588 --> 00:01:06.188 Hvala. Hvala vam vrlo mnogo, doista. Želio/Željela bih govoriti na litavskom. 00:01:14.048 --> 00:01:22.334 Želio bih skrenuti pozornost na kolege koji zagovaraju temeljnu nužnost ukidanja ETL 00:01:22.438 --> 00:01:28.710 sustava. Ali bih želio podsjetiti da su i izvješće Draghija i izvješće LETA također, 00:01:28.803 --> 00:01:34.698 Želio bih upozoriti na kolege koji zagovaraju potrebu da se sustav ETL u načelu 00:01:34.753 --> 00:01:40.800 ukinu. No želio bih ih podsjetiti da niti Draghijev izvještaj, izvještaj LETA, niti 00:01:40.949 --> 00:01:47.957 izvještaj Ninisto — tri izvještaja koji uključuju ogromne ekonomske proračune — niti 00:01:48.024 --> 00:01:51.981 jedan od njih ne preporučuje napuštanje sustava ETL. 00:01:52.064 --> 00:01:58.164 Nasuprot tome, oni smatraju da je to velika konkurentska prednost za Europsku uniju. 00:01:58.228 --> 00:02:04.658 Zatim zahvaljujem Petru Lieseu na njegov rad, ali želim podsjetiti sve da zagađenje 00:02:04.724 --> 00:02:12.384 uzrokuje smrt stotinama tisuća ljudi, a kada govorimo o klimatskim promjenama, 00:02:12.452 --> 00:02:17.993 moramo uzeti u obzir koliko je prekomjernih smrti zbog klimatskih promjena ove 00:02:18.046 --> 00:02:21.840 godine bilo u Europskoj uniji. Izračunajte ljudske gubitke. 00:02:21.916 --> 00:02:27.914 Ako ne razumijete da klimatske promjene sveobuhvatno utječu na kvalitetu života 00:02:27.987 --> 00:02:32.682 naših građana, produktivnost rada, zaposlenost i smanjuju naš demografski položaj, 00:02:32.755 --> 00:02:37.872 možda ćete shvatiti koliko je važno održavati ETL kao sveobuhvatan alat ne samo za 00:02:37.927 --> 00:02:42.621 borbu protiv klimatskih promjena, ne samo za konkurentnost, već i za zaštitu 00:02:42.673 --> 00:02:47.056 ljudskih života. Moramo ponovno usmjeriti našu pažnju na taj ljudski kapital koji se 00:02:47.103 --> 00:02:51.937 mora očuvati. Bez njega Europska unija neće moći održati nikakvu konkurentnost. 00:02:52.006 --> 00:02:57.432 Moramo osigurati da što više ljudi bude zaštićeno od onečišćenja i štetnih tvari. 00:02:57.494 --> 00:03:01.663 Riječ je i o istraživanjima. Ovdje je riječ o zdravstvenoj ekonomiji. 00:03:01.721 --> 00:03:06.027 I ETL je aktivan u ovom području, pa bih svima onima koji se tome protive predložio 00:03:06.081 --> 00:03:08.048 da pročitaju statistike i stvarne brojeve. 00:03:14.228 --> 00:03:17.288 Hvala. Naš je posljednji govornik Ference iz Patchetsa. 00:03:18.488 --> 00:03:20.048 Hvala, predsjedniče. Govorit ću na mađarskom. 00:03:21.848 --> 00:03:25.967 Dragi kolegice i kolegi! Što se tiče reforme sustava trgovanja emisijskim 00:03:26.020 --> 00:03:30.016 jedinicama, nije dovoljno samo govoriti o nekoliko tehničkih prilagodbi. 00:03:30.062 --> 00:03:34.497 Već smo održali nekoliko rasprava o ovoj temi, ali se temeljno stanje nije 00:03:34.554 --> 00:03:38.952 promijenilo. Poštovani kolegice i kolegi! Što se tiče reforme sustava trgovanja 00:03:38.995 --> 00:03:43.484 emisijama, nije dovoljno govoriti samo o nekoliko tehničkih izmjena. 00:03:43.567 --> 00:03:48.532 Već smo održali nekoliko rasprava o ovoj temi, ali se temeljno ništa nije 00:03:48.595 --> 00:03:52.678 promijenilo. Čitajući prijedlog, nekoliko dijelova sustava su pogođeni. 00:03:52.739 --> 00:03:56.210 Međutim, jedna je stvar uočljivo izostavljena: 00:03:56.295 --> 00:04:00.518 kako je ranije rekao predstavnik EPP-a, slon u sobi. 00:04:00.576 --> 00:04:05.581 A to je ETS2, odnosno porez na ugljik. Po našem mišljenju, TQSE-2 bi trebalo potpuno 00:04:05.651 --> 00:04:09.622 ukinuti jer će njegove troškove snositi europska gospodarstva. 00:04:09.672 --> 00:04:14.807 Ova je ugljična porez nametnula bi neproporcionalno opterećenje kućanstvima, posebno 00:04:14.868 --> 00:04:18.998 u području grijanja i prijevoza. S obzirom na trenutne cijene energije i goriva, 00:04:19.091 --> 00:04:22.826 jednostavno ne možemo dopustiti da ovaj sustav stupi na snagu. 00:04:22.882 --> 00:04:25.479 Također bih želio postaviti pitanje PPE-u: 00:04:25.555 --> 00:04:30.531 ovdje smo čuli da i nekoliko njegovih članova zahtijeva ukidanje ETS2. 00:04:30.586 --> 00:04:35.487 To je dobrodošlo. Ali zašto onda svaka delegacija iz EPP-a, posebno one koje dolaze 00:04:35.554 --> 00:04:38.321 iz Srednje Europe, ne zastupaju ovaj stav? 00:04:38.373 --> 00:04:42.735 Također je i vaša odgovornost spasiti ljude koji žive u našim zemljama od dodatnih 00:04:42.779 --> 00:04:43.688 tereta. 00:04:43.688 --> 00:04:44.888 Hvala. 00:04:50.768 --> 00:04:58.600 U redu, sada za Komisiju. Dajemo riječ Mette Quinn, voditeljici Jedinice DigiClima 00:04:58.638 --> 00:04:59.838 B1. Imate riječ pet minuta. 00:05:05.348 --> 00:05:12.384 Hvala vam puno. Odgovoriti u petominutnom reagiranju na više od 3.000 amandmana 00:05:12.486 --> 00:05:18.362 izazovno je. Da ne kažem više od toga. Ali nakon ove rasprave želio bih istaknuti 00:05:18.466 --> 00:05:24.764 tri stvari. Prvo, potreba stabilnog, vjerodostojnog i predvidljivog okvira za EU 00:05:24.818 --> 00:05:30.613 ETS. To je ključno za planiranje ulaganja poduzeća i za dekarbonizaciju. 00:05:30.722 --> 00:05:37.116 To znači putanju dekarbonizacije koja je u potpunosti usklađena sa zakonom o klimi i 00:05:37.168 --> 00:05:44.070 koja ispunjava cilj od 2040. Također, radi se o izbjegavanju skuplih i složenijih 00:05:44.132 --> 00:05:50.370 napora izvan EU ETS-a. Upravo je to što predlaže Komisija, na temelju ciljeva i 00:05:50.426 --> 00:05:54.629 fleksibilnosti koje su postavljeni u Zakona o klimi. 00:05:54.708 --> 00:06:01.825 Gornja granica za 2040 temelji se na ekonomskom modeliranju za učinkovitu raspodjelu 00:06:01.887 --> 00:06:06.271 između sektora unutar EU ETS-a i onih izvan njega. 00:06:06.479 --> 00:06:13.609 Ovo također znači osiguravanje ETS-a kao jasnog, transparentnog i robusnog tržišno 00:06:13.695 --> 00:06:20.317 utemeljenog sustava koji je ključan za njegov uspjeh, za sudionike na tržištu, 00:06:20.383 --> 00:06:24.860 predvidljivost ulaganja i troškove. učinkovitost. 00:06:24.935 --> 00:06:29.138 I to znači stabilnost i jasnoću od samog početka. 00:06:29.216 --> 00:06:34.870 Bez stalnih promjena uvjeta. Tako će budući ETS i dalje biti dugoročni okvir za 00:06:34.946 --> 00:06:41.044 donošenje industrijskih odluka. Drugo, pozdravljamo vrlo jasnu podršku Parlamenta 00:06:41.093 --> 00:06:44.669 snažnoj poticajnoj politici ulaganja i inovacija u prijedlogu. 00:06:44.753 --> 00:06:50.579 Jaka banka za dekarbonizaciju industrije ključna je kako bi industrija mogla ubrzati 00:06:50.649 --> 00:06:53.859 niskougljična ulaganja i povećati konkurentnost. 00:06:53.946 --> 00:07:00.994 Stoga bismo željeli istaknuti potrebu održavanja predloženog proračuna kako bi on 00:07:01.074 --> 00:07:06.757 odgovarao izazovu pred nama te kako bi se postigla ravnoteža između financiranja 00:07:06.822 --> 00:07:13.482 najboljih projekata, izbjegavanja fragmentacije, administrativne jednostavnosti, 00:07:13.555 --> 00:07:21.004 brzine te solidarnosti. Također zahvaljujemo na snažnoj potpori za ciljanije 00:07:21.061 --> 00:07:27.113 trošenje nacionalnih prihoda iz sustava trgovanja emisijama za dekarbonizaciju 00:07:27.217 --> 00:07:33.469 sustava trgovanja emisijama. I podsjećamo na važnost uravnoteženja kontinuirane 00:07:33.553 --> 00:07:40.635 solidarnosti s uzajamnošću u trošenju. Treći element, govoreći o učinkovitoj 00:07:40.719 --> 00:07:44.888 uzajamnosti, pozivamo vas da slijedite strateški smjer kretanja. 00:07:46.028 --> 00:07:52.613 Europa treba ugovor s industrijom. Kako bismo povećali potporu i nastavili zaštitu 00:07:52.683 --> 00:07:58.815 od karbonnog curenja, kako smo to predložili, kako bismo nagradili one koji su 00:07:58.880 --> 00:08:02.354 ulagali i zaštitili one koji ulažu u Europu. 00:08:02.427 --> 00:08:07.235 Ali i kako bismo očekivali uzvratno obećanje za Europu. 00:08:07.300 --> 00:08:13.566 Na kraju, ovo je najbolja jamstva konkurentnosti i zaštite od odljeva ugljika. 00:08:13.639 --> 00:08:17.574 Reciprocitet se također odnosi na ravnopravno tržište. 00:08:17.643 --> 00:08:22.566 Za tvrtke koje dugotrajno ulažu, fragmentacija je neprijatelj. 00:08:22.646 --> 00:08:27.783 Jedna od trajnih snaga EU ETS-a je što podržava ravnopravno tržište unutar 00:08:27.852 --> 00:08:34.107 jedinstvenog tržišta i sprječava mozaiku različitih pristupa određivanju cijena 00:08:34.165 --> 00:08:41.625 ugljika. Zato je važno učinkovito ga proširiti na zrakoplovstvo, pomorstvo i kružno 00:08:41.746 --> 00:08:46.977 gospodarstvo. Na kraju bih se zahvaliti članovima Parlamenta na mnogim vrlo dobrim 00:08:47.073 --> 00:08:53.442 prijedlozima koji su podneseni. Dozvolite mi da istaknem hitnost napretka na ove ove 00:08:53.510 --> 00:08:59.733 ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove ove Pozivamo 00:08:59.787 --> 00:09:05.277 Parlament da preuzme svoju odgovornost kako bi postigao pravodobne i snažne 00:09:05.378 --> 00:09:11.189 rezultate, usredotočivši se na ono što je stvarno važno i radivši na reformi koja će 00:09:11.256 --> 00:09:16.081 Europu učiniti spremnom za čistu i konkurentnu budućnost. 00:09:16.156 --> 00:09:21.936 Imamo snažan okvir za ETS; nema potrebe za reinventiranjem cijelog kotača. 00:09:21.989 --> 00:09:27.239 Spremni smo olakšati vaš rad i želimo izvjestitelju i sjenama puno sreće. 00:09:27.258 --> 00:09:28.458 Hvala. 00:09:30.728 --> 00:09:36.008 Hvala. I na kraju, vraćamo riječ izvjestitelju, Peteru Liseu. 00:09:37.148 --> 00:09:42.766 Da. Hvala svim kolegama koji su predložili brojne, a mnogi od njih vrlo 00:09:42.865 --> 00:09:50.060 konstruktivne prijedloge. Početi ću s Emmom Ytterell, novim imenom, također iz ove 00:09:50.129 --> 00:09:55.610 Dvorane, čestitke na vašem braku. I u potpunosti podržavam, a to je također 00:09:55.742 --> 00:10:00.766 prioritet za EPP, da bismo trebali pogledati na najbolje u klasi. 00:10:00.857 --> 00:10:07.119 Tvrtke koje su ulagale ne bi trebale biti kažnjene, a oni projekti za koje je 00:10:07.168 --> 00:10:13.940 izgradnja već započela. Još ima zrna u Švedskoj, Michael Bloss je spomenuo Zarstal, 00:10:13.999 --> 00:10:20.742 u Njemačkoj ih ima mnogo, mnogo drugih. Trebali bi doista biti podržani tijekom 00:10:20.853 --> 00:10:29.068 revizije. Međutim, znate, kao i Michael Bloss, susreo sam se s direktorom izvršnog 00:10:29.195 --> 00:10:37.640 odbora Zarstala, i on je shvatio da ova podrška ne može značiti nepromijenjen LRF. 00:10:37.690 --> 00:10:43.235 To je njihovo stajalište već neko vrijeme, ali također razumiju da će, primjerice, u 00:10:43.321 --> 00:10:47.072 kemijskoj industriji tvrtke moći održati LRF od 4. 00:10:47.139 --> 00:10:57.278 4. Zato mnogi kolege, uključujući i iz Švedske, na primjer, Helen, Fritzon, kao i 00:10:57.441 --> 00:11:04.801 Timo Völken iz S&D-a, Manuela Ripa i ja iz PPE-a, podnijeli smo prijedlog specifična 00:11:04.856 --> 00:11:10.012 rješenja za zemlje predvodnice. I o tome ćemo razgovarati sutra na sjednici u sjeni: 00:11:10.068 --> 00:11:15.706 kako možemo podržati ove ulaganja čak i ako je BDP po stanovniku niži? 00:11:15.783 --> 00:11:20.935 I uvjeren sam da je to moguće, a znate, barem glavni izvršni direktor ove vrlo 00:11:21.009 --> 00:11:28.433 velike čeličane u Njemačkoj rekao je da je to dobar način za napredak. 00:11:28.572 --> 00:11:32.852 Mislim da, također je vrlo važno vidjeti veličinu tih ulaganja. 00:11:32.924 --> 00:11:36.110 Koji je najveći industrijski ulagač u Europi? 00:11:36.205 --> 00:11:40.393 To je STEGRA u Švedskoj. Najveća investicija u Njemačkoj? 00:11:40.449 --> 00:11:45.694 To je Zarstal. Dakle, kada govorimo o radnim mjestima i industriji, razgovarajmo i o 00:11:45.766 --> 00:11:53.049 ovim predvodnicima. Drugi je bod u vezi razine ambicija, Michael Bloss je spomenuo 00:11:53.146 --> 00:12:00.110 neku analizu prema kojoj prijedlog Komisije i moj prijedlog nisu u skladu s ciljem 00:12:00.168 --> 00:12:06.951 za 2040. Komisija je modelirala da ćemo čak i premašiti cilj iz 2040. 00:12:07.042 --> 00:12:15.041 Stoga ne idemo samo za 85-postotno smanjenje domaćih emisija kako je predviđeno u 00:12:15.100 --> 00:12:20.569 klimatskom zakonu, već na 87. Znate, razlog zbog kojeg ljudi misle da to nije 00:12:20.617 --> 00:12:23.468 dovoljno jest taj što misle na druge 00:12:23.588 --> 00:12:30.599 u sektorima poput cestovnog prometa i zgrada nećemo moći postići istu razinu 00:12:30.708 --> 00:12:35.265 ambicija. Ali, kada pomno pogledate činjenice u kemijskoj industriji, trošak 00:12:35.326 --> 00:12:40.367 smanjenja emisija iznosi barem 450 eura za posljednji postotak. 00:12:40.432 --> 00:12:46.011 U cestovnom prometu i grijanju ponekad, u situacijama poput ove krize, imamo 00:12:46.080 --> 00:12:50.771 negativne troškove. Na kraju, uštedjet ćete novac ako uložite u dekabonizaciju u tim 00:12:50.825 --> 00:12:56.417 sektorima. Stoga pitanje nije trebamo li preopteretiti industriju, već kako 00:12:56.466 --> 00:13:01.664 omogućiti ljudima da dekaboniziraju i u svojim privatnim domovima i u svojim 00:13:02.018 --> 00:13:11.317 automobilima, u cestovnom prometu. Teško je raspravljati s Anjom Arndt, ali ipak 00:13:11.387 --> 00:13:19.413 pokušavam iznijeti neke argumente. Znate, spomenula je RWE, velikog proizvođača 00:13:19.494 --> 00:13:23.628 električne energije u Njemačkoj. Vrlo dobro ih poznajem. 00:13:23.718 --> 00:13:28.919 I znate što? Kad se prvi put raspravljalo o slabljenju sustava za trgovanje 00:13:29.012 --> 00:13:31.737 emisijama, direktor RWE me nazvao i rekao: 00:13:31.793 --> 00:13:37.879 »Petere, molim te, ne uništi sustav za trgovanje emisijama.« Moramo osigurati da 00:13:37.962 --> 00:13:44.583 opstane. Naša ulaganja u obnovljive izvore energije ovise o stabilnom sustavu EU 00:13:44.645 --> 00:13:48.659 ETS, pa je upravo suprotno od onoga što je rekla gđa Arndt. 00:13:48.735 --> 00:13:53.791 A kad je riječ o utjecaju Europe, znate, molim vas da proučite međunarodnu 00:13:53.861 --> 00:14:00.194 situaciju. Pogledajte studije profesorice Catherine Wolfram s MIT-a u 00:14:00.315 --> 00:14:07.571 Massachusettsu. Ona tvrdi da je zbog CBAM-a već 80 % globalne proizvodnje čelika, 00:14:07.630 --> 00:14:12.787 gnojiva i drugih proizvoda obuhvaćenih CBAM-om pokriveno ETS-om. 00:14:12.873 --> 00:14:18.551 Stoga ne biste trebali promatrati samo europski učinak, već i naš utjecaj na 00:14:18.619 --> 00:14:23.235 globalnu situaciju. Moramo učiniti više. To je sigurno. 00:14:23.297 --> 00:14:26.428 Ali ovi proračuni su jednostavno besmisleni. 00:14:26.500 --> 00:14:31.007 Vrlo važna točka koju je naveo Radan Karnev. 00:14:31.144 --> 00:14:35.507 Znate, slon u sobi nije ETS. To nije ETS2. 00:14:35.608 --> 00:14:40.533 To je cijena energije. Zašto su cijene energije visoke? 00:14:40.606 --> 00:14:47.170 Raz je zbog Putina. Zbog toga što je Putin smanjio opskrbu plinom Europi napavši 00:14:47.239 --> 00:14:51.972 Ukrajinu. I također je to zbog Trumpa i rata koji je on započeo, kao i posljedica 00:14:52.037 --> 00:14:56.730 krize u Hormuškom prolazu. A patriotski su prijatelji i Putina i Trampa. 00:14:56.798 --> 00:15:00.128 To se mora glasno i jasno izgovarati svaki dan. 00:15:00.308 --> 00:15:03.229 Oni su odgovorni za visoke cijene energije. 00:15:03.646 --> 00:15:10.557 A kada pogledamo cijene energije u Europi, ne, Kadri je to spomenuo. 00:15:10.668 --> 00:15:16.778 Finska ima vrlo nisku električnu račun. Oni imaju isti ETS kao Njemačka, Italija i 00:15:16.837 --> 00:15:21.850 Poljska, ali u Njemačkoj je cijena više od dvostruko veća. 00:15:21.910 --> 00:15:26.554 Zašto? Zato što ste dekarbonizirali. Imate nuklear i priznajem da je Njemačka 00:15:26.614 --> 00:15:31.708 pogriješila što se suprotstavila našem nuklearu, ali dobro je ulagati u obnovljive 00:15:31.785 --> 00:15:35.342 izvore energije, kao što je učinila Finska. 00:15:35.430 --> 00:15:38.830 Portugal isto tako, kao i mnogi drugi dijelovi Europe. 00:15:38.890 --> 00:15:45.827 Dakle, nije to ETS, već je to ovisnost o fosilnim gorivima što dovodi do visokih 00:15:45.921 --> 00:15:53.096 cijena energije. Što se Christopha Clairvauxa tiče, napravili ste vrlo važnu točku o 00:15:53.184 --> 00:15:58.670 pomorstvu i potpuno dijelim vaš stav. Moramo osigurati da novac koji plaća pomorski 00:15:58.725 --> 00:16:02.146 sektor bude uložen u inovacije u pomorskom sektoru. 00:16:02.221 --> 00:16:06.418 O tome smo se dogovorili prije mnogo godina u izvješću inicijative. 00:16:06.474 --> 00:16:12.511 Imali smo taj stav u prošlom parlamentu. Ali oprostite, porazgovarajte s vašim 00:16:12.562 --> 00:16:17.759 kolegama iz S&D. Kad sam predložio ovaj prijedlog na sjenovitim sastancima, vaš je 00:16:17.821 --> 00:16:22.580 osoblje i Mohamed Shahib nisu podržali. Zato porazgovarajte s njima. 00:16:22.644 --> 00:16:27.438 To je ispravan stav. Mi smo ujedinjeni, ali moramo uvjeriti vašu grupu. 00:16:27.489 --> 00:16:32.841 Pomorski je sektor ekološki prihvatljiv i nema smisla trošiti novac na nešto drugo 00:16:33.148 --> 00:16:41.432 osim dekarbonizacije ovog sektora. Gospodine Dimitris Siodras, prebjegavanje 00:16:41.516 --> 00:16:48.666 pretovara transšpedicijom je vrlo važno. I vrlo sam impresioniran pomorskom 00:16:48.733 --> 00:16:55.935 sektorom. Jer oni su već pokriveni s 50 % svojih putovanja od i prema Europi. 00:16:55.989 --> 00:17:00.018 I ne žale se. Oni samo žele biti zaštićeni od transšpedicije. 00:17:00.065 --> 00:17:04.242 I žele da im se novac vrati. A to su dvije razumne prijedloge i trebali bismo ih 00:17:04.398 --> 00:17:10.289 provesti. U zrakoplovstvu imamo vrlo malu ekstenziju dosega u usporedbi s 00:17:10.345 --> 00:17:12.609 pomorstvom, a oni su iznimno nezadovoljni. 00:17:12.663 --> 00:17:16.465 Ovo je pomalo čudno. Na kraju, dolazim do kraja. 00:17:16.535 --> 00:17:23.095 Moram se složiti s onim što je Emma rekla u ime skupine ECR. 00:17:23.162 --> 00:17:27.932 Znate, želim surađivati s ECR-om. Trebali biste biti za stolom. 00:17:28.000 --> 00:17:34.318 Ali paklima kao što je Ana Zalewska održala, kako možemo pronaći zajednički jezik? 00:17:34.381 --> 00:17:37.508 Pogledajte svoje kolege iz ITRE. Oni rade konstruktivno. 00:17:37.568 --> 00:17:40.114 Čine se kompromise i ne ponavljaju uvijek. 00:17:40.175 --> 00:17:47.938 Znate, moj najteži trenutak u ovoj raspravi o ECS bio je prošli put, a neki ljudi 00:17:48.041 --> 00:17:53.129 koji su sada ovdje to mogu potvrditi. Emma i drugi su bili tu. 00:17:53.214 --> 00:17:56.783 Sklopili smo dogovor s Vijećem, s češkim predsjedanstvom. 00:17:56.889 --> 00:18:01.816 Sjenka izvjestitelja ECR rekla je da je to dobar dogovor. 00:18:01.905 --> 00:18:05.008 Bio je iz iste stranke kao i češko predsjedništvo. 00:18:05.065 --> 00:18:13.893 A onda je vaša poljska delegacija i drugi u ECR-u natjerali ECR da glasaju protiv. 00:18:13.967 --> 00:18:18.471 Dakle, postojao je dogovor. Izjavio je sjenoviti izvjestitelj da je ovo dobar 00:18:18.543 --> 00:18:22.837 dogovor. Podržavam ga. Vi ste isporučili sve. 00:18:22.909 --> 00:18:25.939 Pa kako da vjerujem ECR-u? Kad se ponašate ovako? 00:18:25.999 --> 00:18:31.481 To se mora promijeniti. I imam malo optimizma kada gledam pregovore o ITRI. 00:18:31.599 --> 00:18:34.892 Ali promijenite svoj govor i budite konstruktivniji. 00:18:34.958 --> 00:18:42.669 Posljednje, ali ne i najmanje važno, posljednji domoljub napušta sobu. 00:18:42.782 --> 00:18:49.819 Svi su spominjali većinu desnice. Znate, ponekad je bilo neizbježno iznijeti stav 00:18:49.889 --> 00:18:54.249 EPP-a na stol i ne gledati tko sve za to glasava. 00:18:54.355 --> 00:18:58.266 U ovom slučaju, u ovom trenutku, to je nemoguće. 00:18:58.327 --> 00:19:02.558 Naime, prva rečenica stava EPP-a je da smo za ETS. 00:19:02.642 --> 00:19:07.057 A kada putite pogledati amandmane domoljuba, njihov je prvi amandman da bismo 00:19:07.106 --> 00:19:13.410 trebali ukinuti ETS. Ovo neće omogućiti nikakvu većinu krajnje desnice. 00:19:13.503 --> 00:19:15.898 Želimo zadržati ETS. Želimo ga promijeniti. 00:19:15.945 --> 00:19:20.654 Želimo ga učiniti boljim. A najvažnije je da moramo zajedno raditi. 00:19:20.728 --> 00:19:26.579 Svi moraju se pomaknuti. Ako ne riješimo ovaj problem, bit će neizvjesnosti za one 00:19:26.628 --> 00:19:29.399 koji idu naprijed i neizvjesnosti za sve ostale. 00:19:29.461 --> 00:19:37.325 Moramo to učiniti, a svi čelnici država, Roberta Metsola i Ursula von der Leyen, 00:19:37.398 --> 00:19:41.725 rekli su da ćete završiti do ožujka sljedeće godine. 00:19:41.789 --> 00:19:46.395 Zato moramo ubrzati. Komplicirano je, ali odgađanje nije opcija. 00:19:46.420 --> 00:19:47.620 Hvala. 00:19:51.188 --> 00:19:57.786 Hvala. Glasanje na temu zavisti održat će se 1. 00:19:57.886 --> 00:20:02.065 prosinca, a također će biti i na plenarnoj sjednici u prosincu. 00:20:02.165 --> 00:20:08.501 Sada imamo kratku stanku; vraćamo se u 11 sati. 00:20:08.664 --> 00:20:11.408 S zajedničkim izrazom zavisti.