WEBVTT NOTE Brussels Live. Automatisch aus dem Originalton transkribiert und übersetzt. Fehler sind möglich. Unabhängiger Dienst, nicht verbunden mit dem Europäischen Parlament oder der Europäischen Kommission. Quelle: © Europäische Union. AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50. 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 Wir sollten Innovation fördern, statt den Wettbewerbsvorteil von Unternehmen zu 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 untergraben, die in saubere Technologien investieren. 00:00:00.000 --> 00:00:00.000 Drittens schlägt die Kommission im Bereich der Regulierungserleichterung eine 00:00:00.000 --> 00:00:02.432 zusätzliche Meldepflicht zum Zweck eines Zwischenstopps vor. 00:00:02.611 --> 00:00:08.655 Doch diese Formation ist bereits relevant für die Bestimmung, ob ein 00:00:08.739 --> 00:00:16.261 Schiffsaufenthalt als Anlaufhafen im Rahmen des bestehenden MRV-Systems qualifiziert 00:00:16.349 --> 00:00:20.228 wird. An dieser Stelle schlage ich vor, diese zusätzliche Berichtspflicht zu 00:00:20.273 --> 00:00:23.120 streichen, um unnötige Doppelarbeit zu vermeiden. 00:00:23.177 --> 00:00:26.979 Bessere Regulierung sollte effizientere Überwachung bedeuten, nicht einfach mehr 00:00:27.038 --> 00:00:30.651 Berichte. Und viertens zu Wettbewerbsfähigkeit und Carbon Leakage: 00:00:30.703 --> 00:00:34.665 Die europäische Schifffahrt agiert auf einem hochgradig wettbewerbsintensiven 00:00:34.719 --> 00:00:39.208 globalen Markt; wir wir brauchen wirksame Maßnahmen, um Carbon Leakage durch die 00:00:39.271 --> 00:00:43.751 Umleitung von Schiffsverkehr weg von europäischen Häfen zu verhindern, und müssen 00:00:43.800 --> 00:00:47.761 dabei ein wirklich level playing field bewahren und vermeiden, dass europäische 00:00:47.812 --> 00:00:51.496 Häfen und Reedereien in eine wettbewerbsmäßige Benachteiligung geraten. 00:00:51.512 --> 00:00:52.028 Danke. 00:00:52.028 --> 00:00:53.768 Danke. Für die SND, Andrew Katis. 00:01:02.588 --> 00:01:06.188 Danke. Vielen Dank tatsächlich. Ich möchte auf Litauisch sprechen. 00:01:14.048 --> 00:01:20.270 Ich möchte die Aufmerksamkeit auf jene Kolleginnen und Kollegen lenken, die die 00:01:20.337 --> 00:01:25.362 grundsätzliche Notwendigkeit der Abschaffung des ETL-Systems betonen. 00:01:25.407 --> 00:01:29.955 Aber ich möchte sie daran erinnern, dass sowohl der Draghi-Bericht als auch der 00:01:30.022 --> 00:01:34.416 LETA-Bericht dies tun. Ich möchte diejenigen Kolleginnen und Kollegen darauf 00:01:34.464 --> 00:01:38.331 aufmerksam machen, die dafür plädieren, das ETL-System grundsätzlich abzuschaffen. 00:01:38.386 --> 00:01:45.162 Aber ich möchte sie daran erinnern, dass sowohl der Draghi-Bericht, der LETA-Bericht 00:01:45.228 --> 00:01:49.262 als auch der Ninisto-Bericht – drei Berichte, die enorme wirtschaftliche 00:01:49.322 --> 00:01:54.043 Berechnungen vorlegen – keiner davon empfiehlt, das ETL-System aufzugeben. 00:01:54.102 --> 00:01:58.647 Im Gegenteil, sie rechnen sich aus, dass dies ein großer Wettbewerbsvorteil für die 00:01:58.707 --> 00:02:03.987 Europäische Union ist. Als Nächstes möchte ich Peter Liese für seine Arbeit danken, 00:02:04.040 --> 00:02:09.464 aber ich möchte auch alle daran erinnern, dass Verschmutzung Hunderttausenden das 00:02:09.571 --> 00:02:15.109 Leben kostet und wir, wenn wir über den Klimawandel sprechen, berücksichtigen 00:02:15.172 --> 00:02:19.305 müssen, wie viele zusätzliche Todesfälle durch den Klimawandel dieses Jahr in der 00:02:19.347 --> 00:02:24.165 Europäischen Union zu verzeichnen sind. Berechnen Sie die menschlichen Verluste. 00:02:24.228 --> 00:02:28.976 Wenn Sie nicht verstehen, dass der Klimawandel umfassend die Lebensqualität unserer 00:02:29.013 --> 00:02:32.366 Bürger, die Arbeitsproduktivität, die Arbeitsplätze beeinträchtigt und unsere 00:02:32.424 --> 00:02:36.715 demografische Position verschlechtert, dann werden Sie es vielleicht verstehen wie 00:02:36.758 --> 00:02:40.343 wichtig es ist, ETL als umfassende Maßnahme aufrechtzuerhalten – nicht nur zur 00:02:40.405 --> 00:02:44.180 Bekämpfung des Klimawandels, nicht nur für die Wettbewerbsfähigkeit, sondern auch 00:02:44.221 --> 00:02:47.289 zum Schutz von Menschenleben. Wir müssen unser Augenmerk erneut auf dieses 00:02:47.326 --> 00:02:49.120 Humankapital richten, das bewahrt werden muss. 00:02:49.173 --> 00:02:53.530 Ohne es wird die Europäische Union keine Wettbewerbsfähigkeit aufrechterhalten 00:02:53.580 --> 00:02:57.979 können. Wir müssen sicherstellen, dass möglichst viele Menschen vor Verschmutzung 00:02:58.028 --> 00:03:01.161 und Schadstoffen geschützt werden. Es geht dabei auch um Studien. 00:03:01.208 --> 00:03:04.806 Es geht um Gesundheitsökonomie. Auch die ETL ist hier aktiv, daher möchte ich allen, 00:03:04.844 --> 00:03:08.048 die sich dagegen aussprechen, empfehlen, die Statistiken und echten Zahlen zu lesen. 00:03:14.228 --> 00:03:17.288 Danke. Unser letzter Redner ist Ference aus Patchets. 00:03:18.488 --> 00:03:20.048 Danke, Herr Präsident. Ich werde Ungarisch sprechen. 00:03:21.848 --> 00:03:26.056 Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Bei der ETS-Reform reicht es nicht aus, nur 00:03:26.104 --> 00:03:28.819 über ein paar technische Anpassungen zu sprechen. 00:03:28.862 --> 00:03:33.009 Wir haben bereits mehrere Debatten zu diesem Thema geführt, aber die Situation hat 00:03:33.069 --> 00:03:36.930 sich im Grunde nicht verändert. Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! 00:03:36.993 --> 00:03:40.698 Was die ETS-Reform betrifft, so reicht es nicht aus, nur über einige technische 00:03:40.763 --> 00:03:46.410 Anpassungen zu sprechen. Wir haben bereits mehrere Debatten zu diesem Thema geführt, 00:03:46.472 --> 00:03:49.606 aber die Situation hat sich nicht grundlegend verändert. 00:03:49.656 --> 00:03:53.196 Beim Lesen des Vorschlags sind mehrere Teile des Systems betroffen. 00:03:53.252 --> 00:03:59.550 Doch ein Thema wird auffällig vermieden: wie es der EVP-Vertreter zuvor formulierte, 00:03:59.613 --> 00:04:03.074 der Elefant im Raum. Und das ist das ETS2, also die CO₂-Steuer. 00:04:03.126 --> 00:04:07.936 Unserer Meinung nach sollte das ETS2 vollständig abgeschafft werden, da die Kosten 00:04:07.993 --> 00:04:10.564 von europäischen Haushalten getragen werden müssen. 00:04:10.609 --> 00:04:15.458 Diese CO₂-Steuer würde Haushalte unverhältnismäßig stark belasten, insbesondere bei 00:04:15.513 --> 00:04:19.483 Heizung und Verkehr. Angesichts der aktuellen Energie- und Kraftstoffpreise können 00:04:19.567 --> 00:04:22.446 wir dieses System einfach nicht in Kraft treten lassen. 00:04:22.497 --> 00:04:25.022 Und ich möchte der EVP auch eine Frage stellen: 00:04:25.091 --> 00:04:30.450 Hier haben wir gehört, dass auch mehrere ihrer Mitglieder die Abschaffung von ETS2 00:04:30.500 --> 00:04:34.967 fordern. Das ist zu begrüßen. Aber warum vertritt dann nicht jede Delegation der EVP 00:04:35.024 --> 00:04:38.223 – insbesondere die aus Mitteleuropa – diese Position? 00:04:38.270 --> 00:04:41.990 Es ist auch Ihre Verantwortung, die Menschen in unseren Ländern vor weiteren 00:04:42.041 --> 00:04:43.241 Belastungen zu bewahren. 00:04:43.688 --> 00:04:44.888 Danke. 00:04:50.768 --> 00:04:55.889 Gut, dann jetzt an die Kommission. Wir erteilen das Wort an Mette Quinn, Leiterin 00:04:56.002 --> 00:04:59.648 der Einheit DigiClima B1. Sie haben das Wort für fünf Minuten. 00:05:05.348 --> 00:05:11.083 Vielen Dank. Eine fünfminütige Reaktion auf über 3.000 Änderungsanträge zu geben, 00:05:11.177 --> 00:05:15.400 ist eine Herausforderung. Um es milde auszudrücken. 00:05:15.469 --> 00:05:18.299 Doch nach dieser Debatte möchte ich drei Dinge hervorheben. 00:05:18.343 --> 00:05:23.989 Erstens der Bedarf an einem stabilen, glaubwürdigen und vorhersehbaren Rahmen für 00:05:24.034 --> 00:05:29.141 das EU-ETS. Dies ist entscheidend für die Investitionsplanung der Unternehmen und 00:05:29.190 --> 00:05:34.477 für die Dekarbonisierung. Das bedeutet einen Dekarbonisierungspfad, der 00:05:34.535 --> 00:05:38.411 vollumfänglich mit dem Klimagesetz im Einklang steht und dessen Ziel für 2040 00:05:38.475 --> 00:05:44.118 erfüllt. Zudem, um teurere und komplexere Maßnahmen außerhalb des EU-ETS zu 00:05:44.169 --> 00:05:49.825 vermeiden. Genau das liefert der Vorschlag der Kommission, basierend auf den Zielen 00:05:49.871 --> 00:05:53.078 und Flexibilitäten, die in des Klimaschutzgesetzes. 00:05:53.143 --> 00:05:58.904 Die Obergrenze für 2040 basiert auf einer wirtschaftlichen Modellierung für eine 00:05:58.978 --> 00:06:02.833 kosteneffiziente Verteilung zwischen den EU-ETS-Sektoren und den 00:06:02.884 --> 00:06:09.532 Nicht-EU-ETS-Sektoren. Das bedeutet auch, das ETS als ein klares, transparentes und 00:06:09.587 --> 00:06:15.747 robustes marktbasiertes System zu schützen, das entscheidend für seinen Erfolg, für 00:06:15.839 --> 00:06:21.163 die Marktteilnehmer, für die Planungssicherheit von Investitionen und für die Kosten 00:06:21.218 --> 00:06:26.685 ist. Wirksamkeit. Und das bedeutet Stabilität und Klarheit von Anfang an. 00:06:26.747 --> 00:06:29.954 Keine ständigen Änderungen der Bedingungen. 00:06:30.019 --> 00:06:34.312 Damit das künftige ETS weiterhin ein langfristiger Rahmen für industrielle 00:06:34.375 --> 00:06:39.841 Entscheidungen bleibt. Zweitens begrüßen wir die sehr klare Unterstützung des 00:06:39.881 --> 00:06:43.173 Parlaments für den soliden Investitions- und Innovationsschub in dem Vorschlag. 00:06:43.216 --> 00:06:47.974 Eine starke industrielle Dekarbonisierungsbank ist entscheidend, um die Industrie 00:06:48.024 --> 00:06:52.312 bei der Beschleunigung von klimaneutralen Investitionen und der Steigerung der 00:06:52.364 --> 00:06:58.039 Wettbewerbsfähigkeit zu unterstützen. Wir möchten daher die Notwendigkeit betonen, 00:06:58.116 --> 00:07:04.134 das vorgeschlagene Budget beizubehalten, damit es den Herausforderungen, denen wir 00:07:04.176 --> 00:07:08.231 gegenüberstehen, angemessen bleibt, und um einen Ausgleich zwischen der Finanzierung 00:07:08.285 --> 00:07:14.305 der besten Projekte, der Vermeidung von Fragmentierung, administrativer Einfachheit 00:07:14.366 --> 00:07:18.082 und Schnelligkeit sowie Solidarität zu schaffen. 00:07:18.177 --> 00:07:23.917 Wir danken Ihnen auch für die starke Unterstützung einer gezielteren Verwendung der 00:07:23.985 --> 00:07:28.326 nationalen ETS-Einnahmen für die ETS-Dekarbonisierung. 00:07:28.423 --> 00:07:33.502 Und wir erinnern an die Bedeutung des Ausgleichs zwischen fortdauernder Solidarität 00:07:33.572 --> 00:07:37.763 und Gegenseitigkeit bei der Mittelverwendung. 00:07:37.822 --> 00:07:42.992 Das dritte Element, das von effektiver Gegenseitigkeit spricht, fordern wir Sie auf, 00:07:43.047 --> 00:07:44.888 einer strategischen Richtung zu folgen. 00:07:46.028 --> 00:07:48.964 Europa braucht einen Vertrag mit der Industrie. 00:07:49.026 --> 00:07:54.181 Um die Unterstützung zu erhöhen und den Schutz vor Carbon Leakage fortzusetzen, wie 00:07:54.240 --> 00:07:59.136 wir es vorgeschlagen haben, diejenigen zu belohnen, die investiert haben, und 00:07:59.187 --> 00:08:02.386 diejenigen zu schützen, die in Europa investieren. 00:08:02.444 --> 00:08:06.779 Aber auch im Gegenzug ein Engagement für Europa zu erwarten. 00:08:06.830 --> 00:08:11.951 Letztlich ist dies die beste Garantie für Wettbewerbsfähigkeit und Schutz vor Carbon 00:08:12.025 --> 00:08:16.195 Leakage. Reziprozität bedeutet auch gleiche Wettbewerbsbedingungen. 00:08:16.256 --> 00:08:20.642 Für Unternehmen, die langfristig investieren, ist Fragmentierung der Feind. 00:08:20.713 --> 00:08:25.706 Eine der dauerhaften Stärken des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS) besteht darin, 00:08:25.757 --> 00:08:30.050 dass es gleiche Wettbewerbsbedingungen auf dem Binnenmarkt schafft und eine 00:08:30.117 --> 00:08:33.242 Zersplitterung der CO₂-Bepreisung verhindert. 00:08:33.312 --> 00:08:37.737 Deshalb ist es wichtig, dies wirksam auf den Luftverkehr, die Schifffahrt und die 00:08:37.805 --> 00:08:43.443 Kreislaufwirtschaft auszuweiten. Zum Schluss möchte ich den Mitgliedern des 00:08:43.493 --> 00:08:47.774 Parlaments für die vielen sehr guten Vorschläge danken, die eingebracht wurden. 00:08:47.851 --> 00:08:52.788 Lassen Sie mich die Dringlichkeit betonen, bei diesem zentralen Dossier im Einklang 00:08:52.839 --> 00:08:57.386 mit der Roadmap „Ein Europa, ein Binnenmarkt“ voranzukommen, um unserer Industrie 00:08:57.445 --> 00:09:01.609 Planungssicherheit zu geben. Wir fordern das Parlament auf, seine Verantwortung 00:09:01.668 --> 00:09:06.983 wahrzunehmen, um ein rechtzeitiges und robustes Ergebnis zu erzielen, sich auf das 00:09:07.031 --> 00:09:11.536 Wesentliche zu konzentrieren und auf eine Reform hinzuarbeiten, die Europa für eine 00:09:11.589 --> 00:09:14.845 saubere und wettbewerbsfähige Zukunft rüstet. 00:09:14.905 --> 00:09:20.548 Wir haben eine starke ETS-Architektur; es besteht kein Bedarf, das Rad vollkommen 00:09:20.590 --> 00:09:24.137 neu zu erfinden. Wir stehen bereit, Ihre Arbeit zu erleichtern, und wünschen dem 00:09:24.186 --> 00:09:27.266 Berichterstatter und den Schatten bon courage. 00:09:27.280 --> 00:09:28.480 Danke. 00:09:30.728 --> 00:09:35.934 Danke. Und zum Schluss geben wir das Wort wieder an den Berichterstatter, Peter 00:09:35.955 --> 00:09:37.148 Lise. 00:09:37.148 --> 00:09:42.524 Ja. Vielen Dank an alle Kolleginnen und Kollegen, die viele dieser Vorschläge recht 00:09:42.606 --> 00:09:48.540 konstruktiv gemacht haben. Ich beginne mit Emma Ytterell, mit einem neuen Namen, 00:09:48.623 --> 00:09:53.170 ebenfalls von diesem Ort – herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Hochzeit. 00:09:53.222 --> 00:09:58.733 Und ich unterstütze das voll und ganz, und das ist auch eine Priorität für die EVP, 00:09:58.776 --> 00:10:01.267 dass wir uns die Spitzenreiter ansehen sollten. 00:10:01.342 --> 00:10:06.965 Jene Unternehmen, die investiert haben, sollten nicht bestraft werden, und auch die 00:10:07.005 --> 00:10:11.790 Projekte, deren Bau bereits begonnen hat, sollten nicht bestraft werden. 00:10:11.870 --> 00:10:16.524 In Schweden gibt es noch Getreide, Michael Bloss erwähnte Zarstal in Deutschland, 00:10:16.585 --> 00:10:20.805 und in Deutschland gibt es viele, viele andere. 00:10:20.897 --> 00:10:26.164 Diese sollten bei der Überprüfung wirklich unterstützt werden. 00:10:26.209 --> 00:10:33.395 Aber Sie wissen, wie Michael Bloss habe ich den CEO von Zarstal getroffen, und 00:10:33.463 --> 00:10:38.455 dieser hat verstanden, dass diese Unterstützung nicht einen unveränderten LRF 00:10:38.497 --> 00:10:42.938 bedeuten kann. Das war lange Zeit ihre Position, aber sie verstehen auch, dass 00:10:43.009 --> 00:10:49.031 Unternehmen in der chemischen Industrie zum Beispiel ein LRF von 4 nicht durchhalten 00:10:49.283 --> 00:10:57.793 werden. 4. Deshalb viele, viele Kolleginnen und Kollegen, darunter zum Beispiel aus 00:10:57.917 --> 00:11:04.075 Schweden, Helen. Fritzon, ebenso wie Timo Völken von der S&D, Manuela Ripa und ich 00:11:04.120 --> 00:11:07.544 von der EVP, wir haben vorgelegt konkrete Lösungen für die Vorreiter. 00:11:07.608 --> 00:11:10.339 Und morgen werden wir in der Schattenrunde diskutieren: 00:11:10.386 --> 00:11:16.030 Wie können wir diese Investitionen unterstützen, selbst wenn der LRF niedriger ist? 00:11:16.094 --> 00:11:20.477 Und ich bin überzeugt, dass es möglich ist, und Sie wissen, dass zumindest der CEO 00:11:20.537 --> 00:11:27.429 dieses sehr großen Stahlwerks in Deutschland sagte, dass dies ein guter Weg nach 00:11:27.486 --> 00:11:32.493 vorne ist. Und ich denke, es ist auch sehr wichtig, das Ausmaß dieser Investitionen 00:11:32.553 --> 00:11:36.368 zu sehen. Was ist die größte industrielle Investition in Europa? 00:11:36.446 --> 00:11:40.398 Das ist STEGRA in Schweden. Die größte Investition in Deutschland? 00:11:40.444 --> 00:11:44.625 Das ist Zarstal. Wenn wir also über Arbeitsplätze und Industrie sprechen, sollten 00:11:44.669 --> 00:11:49.845 wir auch über diese Vorreiter sprechen. Der zweite Punkt zum Ambitionsniveau – 00:11:49.914 --> 00:11:56.735 Michael Bloss verwies auf einige Analysen, wonach der Vorschlag der Kommission und 00:11:56.800 --> 00:12:00.265 mein Vorschlag nicht mit dem Ziel für 2040 im Einklang stehen. 00:12:00.312 --> 00:12:06.839 Die Kommission hat modelliert, dass wir das 2040-Ziel sogar übertreffen werden. 00:12:06.913 --> 00:12:13.986 Wir streben also nicht nur eine 85-prozentige inländische Reduktion an, wie sie im 00:12:14.084 --> 00:12:16.329 Klimagesetz vorgesehen ist, sondern auf 87. 00:12:16.378 --> 00:12:21.459 Sie wissen, der Grund, warum die Menschen denken, dass es nicht genug ist, ist, dass 00:12:21.555 --> 00:12:23.468 sie an etwas anderes denken 00:12:23.588 --> 00:12:29.860 In Sektoren wie dem Straßenverkehr und dem Gebäudesektor werden wir nicht dieselbe 00:12:29.946 --> 00:12:34.511 Ambition erreichen können. Doch wenn man sich die Fakten in der chemischen Industrie 00:12:34.562 --> 00:12:40.051 ansieht, betragen die Abbaukosten für die letzten Prozentpunkte mindestens 450 Euro. 00:12:40.105 --> 00:12:45.301 Im Straßenverkehr und bei der Wärmeversorgung haben wir manchmal in Preissituationen 00:12:45.359 --> 00:12:48.176 wie während einer solchen Krise sogar negative Kosten. 00:12:48.220 --> 00:12:51.664 Am Ende sparen Sie also Geld, wenn Sie in diesen Sektoren in Dekarbonisierung 00:12:51.709 --> 00:12:56.883 investieren. Die Frage ist daher nicht, ob wir die Industrie überlasten sollten, 00:12:56.941 --> 00:13:02.547 sondern wie wir den Menschen ermöglichen können, auch in ihrem privaten Zuhause und 00:13:02.845 --> 00:13:09.300 in ihrem Auto zu dekarbonisieren. In ihrem Straßenverkehr? 00:13:09.359 --> 00:13:14.557 Es ist sehr schwierig, mit Anja Arndt zu diskutieren, aber ich versuche trotzdem, 00:13:14.675 --> 00:13:21.109 einige Argumente vorzubringen. Sie wissen, sie erwähnte RWE, einen großen 00:13:21.165 --> 00:13:24.604 Stromerzeuger in Deutschland. Ich kenne sie sehr gut. 00:13:24.655 --> 00:13:29.205 Und wissen Sie was? Als es die erste Diskussion über die Schwächung des ETS gab, 00:13:29.283 --> 00:13:34.345 rief mich der Chef von RWE an und sagte: „Peter, bitte zerstören Sie nicht das ETS.“ 00:13:34.391 --> 00:13:36.855 Wir müssen sicherstellen, dass er überlebt. 00:13:36.925 --> 00:13:43.091 Unsere Investitionen in erneuerbare Energien hängen von einem stabilen ETS ab, also 00:13:43.168 --> 00:13:46.529 ist das genau das Gegenteil von dem, was Frau Arndt gesagt hat. 00:13:46.582 --> 00:13:50.903 Und wenn es um die Rolle Europas geht, wissen Sie, studieren Sie bitte die 00:13:50.957 --> 00:13:55.896 internationale Lage. Schauen Sie sich die Studien von Professorin Catherine Wolfram 00:13:55.957 --> 00:14:00.050 vom Massachusetts Institute of Technology an. 00:14:00.152 --> 00:14:06.538 Sie sagt, dass durch den CBAM bereits 80 % der globalen Produktion von Stahl, 00:14:06.588 --> 00:14:10.750 Düngemitteln und anderen CBAM-Produkten vom EU-ETS abgedeckt sind. 00:14:10.811 --> 00:14:15.974 Sie sollten also nicht nur auf die europäische Wirkung schauen, sondern auch auf 00:14:16.031 --> 00:14:20.835 unsere Wirkung auf die globale Situation. Wir müssen uns besser anstellen. 00:14:20.911 --> 00:14:24.697 Das ist sicher. Aber diese Berechnungen sind einfach Unsinn. 00:14:24.749 --> 00:14:28.584 Ein sehr wichtiger Punkt, den Radan Karnev angesprochen hat. 00:14:28.644 --> 00:14:34.201 Wissen Sie, der Elefant im Raum ist nicht das ETS. 00:14:34.270 --> 00:14:38.039 Es ist nicht das ETS2. Es ist der Energiepreis. 00:14:38.123 --> 00:14:41.851 Warum sind die Energiepreise so hoch? Das liegt an Putin. 00:14:41.913 --> 00:14:47.412 Weil Putin die Gaslieferungen nach Europa gekappt hat, indem er in die Ukraine 00:14:47.469 --> 00:14:51.517 einmarschiert ist. Und es liegt an Trump und dem Krieg, den er angefangen hat, sowie 00:14:51.572 --> 00:14:55.743 den Folgen der Straße von Hormuz. Und die „Patrioten“ sind Freunde Putins und 00:14:55.801 --> 00:15:00.128 Freunde Trumps. Und das sollte jeden Tag laut und deutlich gesagt werden. 00:15:00.308 --> 00:15:03.536 Sie sind für die hohen Energiepreise verantwortlich. 00:15:03.887 --> 00:15:10.636 Und wenn wir uns die Energiepreise in Europa ansehen, nein, Kadri hat es erwähnt. 00:15:10.729 --> 00:15:13.861 Finnland hat eine sehr niedrige Stromrechnung. 00:15:13.921 --> 00:15:19.320 Sie haben dasselbe ETS wie Deutschland, Italien und Polen, aber in Deutschland ist 00:15:19.390 --> 00:15:22.102 der Preis mehr als doppelt so hoch. Warum? 00:15:22.152 --> 00:15:26.168 Weil Sie dekarbonisiert haben. Sie haben Atomkraft und ich gebe zu, dass es ein 00:15:26.218 --> 00:15:30.546 Fehler Deutschlands war, sich gegen unsere Atomkraft zu stellen, aber es ist gut, in 00:15:30.599 --> 00:15:34.623 erneuerbare Energien zu investieren, wie Finnland es getan hat. 00:15:34.697 --> 00:15:38.024 Gleiches gilt für Portugal und viele andere Teile Europas. 00:15:38.074 --> 00:15:43.283 Es ist also nicht das ETS, sondern die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, die 00:15:43.377 --> 00:15:48.917 zu den hohen Energiepreisen führt. Was Christoph Clairvaux angeht, haben Sie einen 00:15:48.967 --> 00:15:55.057 sehr wichtigen Punkt zur Schifffahrt gemacht, und ich teile Ihre Position voll und 00:15:55.102 --> 00:15:59.393 ganz. Wir müssen sicherstellen, dass das ganze Geld, das die maritime Industrie 00:15:59.439 --> 00:16:02.837 zahlt, in Innovationen im maritimen Sektor zurückfließt. 00:16:02.901 --> 00:16:06.325 Darauf haben wir uns vor Jahren in einem Initiativbericht geeinigt. 00:16:06.371 --> 00:16:10.402 Diese Position hatten wir auch im letzten Parlament. 00:16:10.455 --> 00:16:13.493 Aber entschuldigen Sie, sprechen Sie mit Ihren Leuten in der S&D. 00:16:13.536 --> 00:16:18.188 Als ich diesen Vorschlag in den Schattengesprächen vorgebracht habe, wurde er von 00:16:18.265 --> 00:16:21.143 Ihrem Stab und Mohamed Shahib nicht unterstützt. 00:16:21.197 --> 00:16:25.220 Also sprechen Sie mit ihnen. Das ist die richtige Position. 00:16:25.263 --> 00:16:27.807 Wir sind uns einig, aber wir müssen Ihre Gruppe überzeugen. 00:16:27.857 --> 00:16:32.068 Der maritime Sektor ist umweltfreundlich, und es ergibt keinen Sinn, das Geld für 00:16:32.122 --> 00:16:39.467 etwas anderes als die Dekarbonisierung dieses Sektors auszugeben. 00:16:39.520 --> 00:16:45.712 Von Dimitris Siodras, Umladung, um Umladung zu vermeiden, ist sehr wichtig. 00:16:45.775 --> 00:16:48.788 Und ich bin sehr beeindruckt vom maritimen Sektor. 00:16:48.844 --> 00:16:55.218 Denn sie sind bereits zu 50 % ihrer Fahrten von und nach Europa abgedeckt. 00:16:55.264 --> 00:16:59.606 Und sie beschweren sich nicht. Sie wollen nur vor Umladungen geschützt werden. 00:16:59.646 --> 00:17:02.575 Und sie wollen ihr Geld zurück. Und das sind zwei vernünftige Vorschläge, die wir 00:17:02.614 --> 00:17:08.886 umsetzen sollten. In der Luftfahrt haben wir im Vergleich zur Schifffahrt nur eine 00:17:08.934 --> 00:17:12.222 sehr geringe Ausweitung des Geltungsbereichs, und die sind aufgebracht. 00:17:12.266 --> 00:17:16.705 Das ist schon etwas seltsam. Last but not least komme ich zum Schluss. 00:17:16.764 --> 00:17:21.829 Ich muss wiederholen, was Emma von der ECR gesagt hat. 00:17:21.929 --> 00:17:25.632 Sie wissen, ich möchte mit der ECR zusammenarbeiten. 00:17:25.719 --> 00:17:31.002 Sie sollten am Tisch sitzen. Aber mit Reden wie der von Ana Zalewska, wie sollen wir 00:17:31.084 --> 00:17:35.793 da gemeinsamen Nenner finden? Schauen Sie sich doch Ihre ITRE-Kolleginnen und 00:17:35.846 --> 00:17:37.508 -Kollegen an. Die arbeiten konstruktiv. 00:17:37.568 --> 00:17:40.038 Sie machen Kompromisse und wiederholen nicht immer. 00:17:40.086 --> 00:17:45.764 Und wissen Sie, mein schwierigster Moment in dieser Debatte über ECS war das letzte 00:17:45.882 --> 00:17:51.407 Mal, und einige der Menschen, die jetzt hier sind, können das bezeugen. 00:17:51.464 --> 00:17:55.627 Emma und andere waren dabei. Wir haben eine Einigung mit dem Rat, mit der 00:17:55.669 --> 00:17:58.336 tschechischen Ratspräsidentschaft, erzielt. 00:17:58.421 --> 00:18:03.034 Der Schattenberichterstatter der ECR sagte, es sei eine gute Vereinbarung. 00:18:03.079 --> 00:18:06.441 Er war von derselben Partei wie die tschechische Ratspräsidentschaft. 00:18:06.502 --> 00:18:14.298 Und dann sorgten die polnische Delegation und andere in der ECR dafür, dass die ECR 00:18:14.357 --> 00:18:16.652 mit Nein stimmte. Es gab also eine Vereinbarung. 00:18:16.695 --> 00:18:19.908 Der Schattenberichterstatter sagte, es sei eine gute Vereinbarung. 00:18:19.965 --> 00:18:23.452 Ich unterstütze sie. Sie haben alles erfüllt. 00:18:23.496 --> 00:18:26.710 Wie kann ich also der ECR vertrauen? Wenn Sie sich so verhalten? 00:18:26.758 --> 00:18:30.715 Das muss sich ändern. Und ich bin etwas optimistisch, wenn ich auf die 00:18:30.809 --> 00:18:35.287 ITRA-Verhandlungen blicke. Aber ändern Sie Ihre Rede und seien Sie konstruktiver. 00:18:35.339 --> 00:18:39.866 Nicht zuletzt verlässt nun der letzte Patriot den Saal. 00:18:40.019 --> 00:18:44.895 Alle haben die rechtspopulistische Mehrheit erwähnt. 00:18:44.968 --> 00:18:50.107 Wissen Sie, manchmal war es unvermeidbar, die Position der EVP auf den Tisch zu 00:18:50.172 --> 00:18:54.027 bringen und nicht darauf zu schauen, wer dafür stimmt. 00:18:54.112 --> 00:18:57.980 Aber in diesem Fall, in diesem Moment, ist das unmöglich. 00:18:58.028 --> 00:19:01.700 Weil Sie wissen, der erste Satz der EVP-Position lautet: 00:19:01.767 --> 00:19:05.986 Wir sind für das ETS. Und wenn Sie sich die Änderungsanträge der Patrioten ansehen, 00:19:06.029 --> 00:19:10.132 dann lautet ihr erster Änderungsantrag, dass wir das ETS killen sollten. 00:19:10.208 --> 00:19:14.170 Das wird keine Mehrheit für die äußerste Rechte schaffen. 00:19:14.218 --> 00:19:16.574 Wir wollen das ETS beibehalten. Wir wollen es ändern. 00:19:16.632 --> 00:19:21.079 Wir wollen es besser machen. Und am wichtigsten ist, dass wir zusammenarbeiten 00:19:21.138 --> 00:19:25.651 müssen. Alle müssen sich bewegen. Wenn wir das nicht reparieren, wird es 00:19:25.691 --> 00:19:28.753 Unsicherheit für die Vorreiter und Unsicherheit für alle anderen geben. 00:19:28.803 --> 00:19:34.776 Wir müssen das tun, und wie alle Staats- und Regierungschefs – Roberta Metsola und 00:19:34.870 --> 00:19:40.417 Ursula von der Leyen – gesagt haben, müssen Sie es bis März nächsten Jahres 00:19:40.507 --> 00:19:43.214 geschafft haben. Deshalb müssen wir Tempo machen. 00:19:43.274 --> 00:19:46.430 Es ist kompliziert, aber Verzögerung ist keine Option. 00:19:46.450 --> 00:19:47.650 Danke. 00:19:51.188 --> 00:19:57.231 Danke. Die Abstimmung über die Wahl findet am 1. 00:19:57.318 --> 00:20:01.312 Dezember statt und auch im Plenum wird es im Monat Dezember sein. 00:20:01.355 --> 00:20:08.205 Jetzt haben wir eine kleine Pause, und wir kommen um 11 Uhr zurück. 00:20:08.345 --> 00:20:11.408 Mit dem gemeinsamen neidischen Stunt.