WEBVTT

NOTE Brussels Live. Автоматично транскрибирано и преведено от оригиналния звук. Възможни са грешки. Независима услуга, несвързана с Европейския парламент или Европейската комисия. Източник: © Европейски съюз. AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50.

00:00:00.000 --> 00:00:00.000
Трябва да насърчаваме иновациите, а не
да подриваме конкурентното предимство на

00:00:00.000 --> 00:00:00.000
компаниите, които инвестират
в по-чисти технологии.

00:00:00.000 --> 00:00:00.000
Трето, по отношение на опростяването на
регулаторната рамка, Комисията предлага

00:00:00.000 --> 00:00:03.900
въвеждането на допълнително изискване за
отчитане на целта на спирането на самолета.

00:00:04.069 --> 00:00:10.063
Все пак тази формация вече е от значение
за определянето на това дали спирката на

00:00:10.142 --> 00:00:17.091
кораб се квалифицира като пристанище за
заход според съществуващата рамка за MRV.

00:00:17.148 --> 00:00:20.911
На този етап предлагам да бъде премахната
тази допълнителна задължителна отчетност,

00:00:20.966 --> 00:00:24.882
за да се избегне ненужното дублиране.
По-доброто регулиране трябва да означава

00:00:24.922 --> 00:00:27.274
по-ефективно наблюдение,
а не просто повече отчети.

00:00:27.330 --> 00:00:31.102
И четвърто, по въпроса за
конкурентоспособността и изтичането на въглерод,

00:00:31.149 --> 00:00:34.620
европейското корабоплаване оперира
на висококонкурентен глобален пазар;

00:00:34.672 --> 00:00:38.887
ние имаме нужда от ефективни мерки за
предотвратяване на изтичане на въглерод от

00:00:38.947 --> 00:00:43.144
отклоняването на морския трафик от
европейските пристанища, като по този начин

00:00:43.191 --> 00:00:46.734
трябва да запазим истинска равнопоставена
игра и да избегнем поставянето на

00:00:46.782 --> 00:00:50.893
европейските пристанища и корабоплавателните
компании в конкурентно неблагоприятно

00:00:50.946 --> 00:00:52.028
положение. Благодаря.

00:00:52.028 --> 00:00:53.768
Благодаря. От името на SND, Андрю Катис.

00:01:02.588 --> 00:01:06.188
Благодаря. Много благодаря наистина.
Бих искал да говоря на литовски.

00:01:14.048 --> 00:01:20.441
Бих искал да привлека вниманието към
колегите, които твърдят за основната

00:01:20.516 --> 00:01:24.421
необходимост от премахването
на системата ЕТЛ.

00:01:24.495 --> 00:01:29.808
Но бих искал да им припомня, че както и
докладът на Драги, така и докладът на ЛЕТА

00:01:29.883 --> 00:01:34.969
също. Бих искал да обърна внимание на
колегите, които твърдят, че е необходимо по

00:01:35.018 --> 00:01:39.897
принцип да се премахне системата ЕТЛ. Но
искам да им напомня, че както Доклада на

00:01:40.030 --> 00:01:46.935
Драги, така и Доклада на ЛЕТА, и Докладът
на Нинисто — три доклада, които представят

00:01:46.995 --> 00:01:52.226
огромни икономически изчисления — нито
един от тях не препоръчва да се изостави

00:01:52.301 --> 00:01:57.643
системата ЕТЛ. Напротив, те изчисляват,
че това е голямо конкурентно предимство за

00:01:57.701 --> 00:02:03.452
Европейския съюз. По-нататък искам да
благодаря на Петер Лийзе за неговата работа,

00:02:03.511 --> 00:02:09.531
но също така искам да напомня на всички,
че замърсяването отнема живота на стотици

00:02:09.650 --> 00:02:15.867
хиляди хора, и когато говорим за климатичните
промени, трябва да вземем предвид

00:02:15.938 --> 00:02:20.560
колко излишни смъртни случаи от климатичните
промени има тази година в Европейския

00:02:20.627 --> 00:02:26.372
съюз. Изчислете човешките загуби. Ако не
разбирате, че изменението на климата изцяло

00:02:26.438 --> 00:02:30.619
засяга качеството на живот на нашите хора,
производителността на труда, работните

00:02:30.661 --> 00:02:35.631
места и намалява демографското ни положение,
тогава може би ще го разберете колко

00:02:35.680 --> 00:02:39.700
важно е да се запази ETL като всеобхватна
мярка, не само за борба с изменението на

00:02:39.750 --> 00:02:44.019
климата, не само за конкурентоспособността,
но и за защитата на човешкия живот.

00:02:44.065 --> 00:02:47.721
Трябва отново да насочим вниманието си
към този човешки капитал, който трябва да

00:02:47.763 --> 00:02:51.810
бъде запазен. Без него Европейският
съюз няма да може да запази никаква

00:02:51.879 --> 00:02:56.750
конкурентоспособност. Трябва да осигурим
възможно най-много хора да бъдат защитени

00:02:56.815 --> 00:03:00.480
от замърсяване и вредни вещества.
Става дума също и за проучвания.

00:03:00.534 --> 00:03:04.552
Това е икономика на здравето. ЕТЛ също е
активен тук, така че към всички, които се

00:03:04.595 --> 00:03:08.048
противопоставят, бих искал да предложа да
прочетат статистиките и реалните данни.

00:03:14.228 --> 00:03:17.288
Благодаря. Последният ни
говорител е Ференц от Пачети.

00:03:18.488 --> 00:03:20.048
Благодаря, г-н председател.
Ще говоря на унгарски.

00:03:21.848 --> 00:03:26.439
Скъпи колеги! По отношение на реформата на
ССТ не е достатъчно само да се говори за

00:03:26.492 --> 00:03:30.758
няколко технически корекции. Ние вече
проведохме няколко дебати по тази тема, но

00:03:30.823 --> 00:03:34.442
ситуацията по същество не се
е променила. Уважаеми колеги!

00:03:34.497 --> 00:03:38.780
По отношение на реформата на СТС не е
достатъчно да се говори само за няколко

00:03:38.822 --> 00:03:44.377
технически изменения. Ние вече проведохме
няколко дебати по тази тема, но ситуацията

00:03:44.444 --> 00:03:49.612
не се е променила фундаментално. Четейки
предложението, засегнати са няколко части

00:03:49.666 --> 00:03:53.809
от системата. Въпреки това една тема
се избягва по забележителен начин:

00:03:53.883 --> 00:03:59.474
както представителят на ЕПП посочи
по-рано, това е слонът в стаята.

00:03:59.542 --> 00:04:04.031
И това е ЕТС2 или въглеродният данък.
Според нас ETS2 трябва да бъде напълно

00:04:04.088 --> 00:04:09.313
премахнат, тъй като разходите по него ще
бъдат поети от европейските домакинства.

00:04:09.362 --> 00:04:14.292
Този въглероден данък би наложил непропорционално голямо бреме върху домакинствата,

00:04:14.352 --> 00:04:16.975
особено в областите на
отоплението и транспорта.

00:04:17.019 --> 00:04:21.669
В светлината на текущите енергийни и горивни
цени просто не можем да позволим тази

00:04:21.719 --> 00:04:25.623
система да влезе в сила. И бих
искал да задам и един въпрос на ЕНП:

00:04:25.697 --> 00:04:30.746
тук чухме, че няколко от техните
членове също искат премахването на ЕТС2.

00:04:30.800 --> 00:04:35.608
Това е добре дошло. Но тогава защо не всяка
делегация на ЕПП, особено онези, които

00:04:35.674 --> 00:04:38.948
идват от Централна Европа,
не представя тази позиция?

00:04:38.999 --> 00:04:43.088
От вас също зависи да спасите хората,
живеещи в нашите страни, от нови бремета.

00:04:43.688 --> 00:04:44.888
Благодаря.

00:04:50.768 --> 00:04:58.091
Добре, сега на Комисията. Давам думата на
Мете Куин, ръководител на звено DigiClima

00:04:58.228 --> 00:04:59.648
B1. Вие имате думата за пет минути.

00:05:05.348 --> 00:05:11.332
Много благодаря. Даването на петминутна
реакция на повече от 3 000 поправки е

00:05:11.435 --> 00:05:15.290
предизвикателство. Да
не говорим за повече.

00:05:15.366 --> 00:05:17.978
Но след този дебат бих
искал да изтъкна три неща.

00:05:18.026 --> 00:05:23.687
Първо, необходимостта от стабилна,
надеждна и предсказуема рамка за EU ETS.

00:05:23.735 --> 00:05:28.681
Това е от съществено значение за
планирането на бизнес инвестициите и за

00:05:28.734 --> 00:05:35.115
декарбонизацията. Това означава път към
декарбонизация, който напълно съответства на

00:05:35.178 --> 00:05:37.728
климатичния закон и постига
неговата цел за 2040 г.

00:05:37.798 --> 00:05:44.409
Освен това, за да се избегнат по-скъпи и
сложни усилия извън системата за търговия с

00:05:44.465 --> 00:05:50.377
емисии на ЕС. Това именно е това, което
предложението на Комисията осигурява, като

00:05:50.428 --> 00:05:55.142
се основава на поставените цели
и гъвкавости в климатичния закон.

00:05:55.240 --> 00:06:01.419
Горната граница за 2040 г. се основава
на икономическо моделиране за рентабилно

00:06:01.475 --> 00:06:05.243
разпределение между секторите
в ЕС ЕТС и извън ЕС ЕТС.

00:06:05.331 --> 00:06:12.122
Това също означава осигуряването на ЕСТ
като ясна, прозрачна и устойчива система,

00:06:12.201 --> 00:06:18.486
основана на пазара, която е ключова за
успеха си, за пазарните участници, за

00:06:18.561 --> 00:06:21.490
предсказуемостта на
инвестициите и за разходите.

00:06:21.589 --> 00:06:26.927
ефективност. И това означава
стабилност и яснота от самото начало.

00:06:27.013 --> 00:06:32.372
Без постоянно променящи се условия.
Така бъдещата ЕТС да продължи да бъде

00:06:32.430 --> 00:06:36.786
дългосрочна рамка за вземане на
решения в индустриалната сфера.

00:06:36.882 --> 00:06:41.419
Второ, приветстваме изключително ясната
подкрепа на Парламента за солидната

00:06:41.463 --> 00:06:44.110
инвестиционна и иновационна
динамика в предложението.

00:06:44.185 --> 00:06:49.315
Един силно декорализиран индустриален банк
е от решаващо значение, за да подкрепи

00:06:49.379 --> 00:06:53.111
индустрията да ускори нисковъглеродните
инвестиции и да подобри

00:06:53.167 --> 00:06:59.730
конкурентоспособността. Поради това бихме
искали да подчертаем необходимостта да се

00:06:59.802 --> 00:07:05.446
запази предложеният бюджет, така че той
да остане съизмерим с предизвикателството,

00:07:05.492 --> 00:07:10.680
пред което сме изправени, и да се постигне
баланс между финансирането на най-добрите

00:07:10.750 --> 00:07:17.329
проекти, избягването на фрагментацията,
административната простота и бързината,

00:07:17.433 --> 00:07:23.580
както и солидарността. Благодарим също
за силната подкрепа за по-целенасоченото

00:07:23.654 --> 00:07:29.714
изразходване на националните приходи
от ЕСС за декарбонизация на ЕСС.

00:07:29.770 --> 00:07:35.581
И припомняме важността от балансиране между
продължаващата солидарност и взаимността

00:07:35.696 --> 00:07:41.707
при изразходването. Третият елемент,
който говори за ефективна взаимност, ви

00:07:41.782 --> 00:07:44.888
призоваваме да следвате
стратегическа посока на развитие.

00:07:46.028 --> 00:07:48.910
Европа се нуждае от договор с индустрията.

00:07:48.979 --> 00:07:54.166
За да увеличим подкрепата и да продължим
защитата от карбонова утечка, както

00:07:54.231 --> 00:07:59.688
предложихме ние, да възнаградим онези,
които са инвестирали, и да защитим онези,

00:07:59.745 --> 00:08:06.186
които инвестират в Европа. Но също така да
очакваме в замяна ангажимент към Европа.

00:08:06.288 --> 00:08:11.742
В крайна сметка това е най-добрата гаранция
за конкурентоспособност и защита срещу

00:08:11.824 --> 00:08:16.565
изтичане на въглерод. Реципрочността
е също така за равнопоставеност.

00:08:16.624 --> 00:08:21.692
За компаниите, които правят дългосрочни
инвестиции, фрагментацията е врагът.

00:08:21.770 --> 00:08:26.628
Една от дълготрайните силни страни на
ССЕО е, че осигурява равнопоставеност на

00:08:26.688 --> 00:08:31.766
пазара и избягва разпокъсаност на
подходите за ценообразуване на въглерода.

00:08:31.843 --> 00:08:37.082
Ето защо е важно да бъде ефективно разширено
това в авиацията, в морския транспорт и

00:08:37.157 --> 00:08:43.283
в кръговата икономика. В заключение
бих искал да благодаря на членовете на

00:08:43.338 --> 00:08:47.039
Парламента за многото много добри
предложения, които бяха внесени.

00:08:47.123 --> 00:08:52.380
Позвольте ми да подчертая спешността да
се напредва по този ключов документ в

00:08:52.437 --> 00:08:57.528
съответствие с пътната карта „Една Европа,
Един пазар“, за да осигурим сигурност за

00:08:57.593 --> 00:09:02.543
нашата индустрия. Призоваваме Парламента
да поеме своята отговорност за постигане на

00:09:02.608 --> 00:09:08.044
навременен и надежден резултат, да се
съсредоточи върху това, което наистина има

00:09:08.098 --> 00:09:13.200
значение, и да работи за реформа, която
прави Европа готова за чисто бъдеще с

00:09:13.341 --> 00:09:19.383
конкурентоспособна икономика. Имаме силна
архитектура на ЕСС, не е необходимо да се

00:09:19.490 --> 00:09:24.038
изобретява отново цялото колело. И сме
готови да улесним работата ви, и пожелаваме

00:09:24.092 --> 00:09:27.368
на докладчика и на сенките
bon courage. Благодаря.

00:09:30.728 --> 00:09:36.008
Благодаря. И накрая, предоставяме думата
обратно на докладчика, Петър Лизе.

00:09:37.148 --> 00:09:43.011
Да. Благодаря на всички колеги, които
направиха много от предложенията доста

00:09:43.107 --> 00:09:49.375
конструктивни. Ще започна с Ема Итеръл,
с ново име, също от това място –

00:09:49.441 --> 00:09:55.044
поздравления за вашата сватба. И аз напълно
подкрепям и това също е приоритет за

00:09:55.104 --> 00:09:59.194
ЕПП, че трябва да се
съсредоточим върху водещите.

00:09:59.244 --> 00:10:05.749
Онези компании, които са инвестирали, не
трябва да бъдат наказвани, а и проектите,

00:10:05.836 --> 00:10:11.971
чието строителство вече е започнало. В
Швеция все още има зърно, Майкъл Блос спомена

00:10:12.065 --> 00:10:15.872
„Zarstal“ в Германия, а в
Германия има много, много други.

00:10:15.943 --> 00:10:21.969
Те трябва наистина да бъдат
подкрепени при преразглеждането.

00:10:22.077 --> 00:10:30.119
Но, знаете, както и Михаел Блос, аз се
срещнах със CEO на Zarstal и той разбра, че

00:10:30.244 --> 00:10:35.117
тази подкрепа не може да
означава неизменен LRF.

00:10:35.198 --> 00:10:40.455
Това беше тяхната позиция от известно
време, но те също разбират, че например в

00:10:40.522 --> 00:10:45.583
химическата промишленост компаниите
няма да издържат на LRF от 4.

00:10:45.647 --> 00:10:51.635
4. Затова много, много колеги,
включително и от Швеция, например, Хелън.

00:10:51.703 --> 00:11:02.157
Фрицон, както и Тимо Фьолкен от С&D,
Мануела Рипа и аз от ЕПП, ние предложихме

00:11:02.254 --> 00:11:06.931
конкретни решения за водещите държави. И
утре по време на заседанието в сянка ще

00:11:06.988 --> 00:11:11.591
обсъдим: как можем да подкрепим тези
инвестиции дори ако LRF е по-нисък?

00:11:11.669 --> 00:11:17.739
И съм убеден, че това е възможно и, знаете,
поне главният изпълнителен директор на

00:11:17.794 --> 00:11:23.813
тази много голяма стоманодобивна фабрика
в Германия каза, че това е добър път

00:11:23.964 --> 00:11:31.021
напред. И смятам, че също е много важно
да се види мащабът на тези инвестиции.

00:11:31.071 --> 00:11:34.301
Кое е най-голямото индустриално
инвестиране в Европа?

00:11:34.366 --> 00:11:38.835
Това е STEGRA в Швеция.
Най-голямата инвестиция в Германия?

00:11:38.903 --> 00:11:43.674
Това е Zarstal. Така че, когато говорим
за работни места и индустрия, нека да

00:11:43.726 --> 00:11:49.618
говорим и за тези лидери. Второто нещо по
отношение на нивото на амбициите, Майкъл

00:11:49.700 --> 00:11:56.910
Блос спомена някои анализи, според
които предложението на Комисията и моето

00:11:56.986 --> 00:12:00.290
предложение не са в
съответствие с целта за 2040 г.

00:12:00.346 --> 00:12:06.409
Комисията е моделирала, че дори
ще надхвърлим целта за 2040 г.

00:12:06.497 --> 00:12:14.522
Така че ние не само се стремим към 85%
намаление в страната, както е предвидено в

00:12:14.579 --> 00:12:20.306
климатичния закон, но до 87. Знаете,
причината, поради която хората мислят, че това

00:12:20.352 --> 00:12:23.468
не е достатъчно, е, че
те мислят за другото

00:12:23.588 --> 00:12:30.609
например в секторите на пътния транспорт
и сградите, няма да можем да постигнем

00:12:30.714 --> 00:12:35.040
същото ниво на амбиция. Но когато
наистина разгледате фактите в химическата

00:12:35.099 --> 00:12:41.160
промишленост, разходите за намаляване на
емисиите поне за последния процент са 450

00:12:41.222 --> 00:12:46.922
евро. В пътния транспорт и отоплението,
понякога при цени като по време на криза

00:12:46.988 --> 00:12:51.005
като тази, ние имаме отрицателни разходи.
Така че накрая ще спестите пари, ако

00:12:51.056 --> 00:12:55.020
инвестирате в декарбонизация
в тези сектори.

00:12:55.067 --> 00:12:59.370
Въпросът не е дали трябва да претоварваме
индустрията, а как можем да дадем

00:12:59.434 --> 00:13:08.598
възможност на хората да декарбонизират
също и в техния частен дом и в техния

00:13:08.665 --> 00:13:14.943
автомобил. В техния пътен транспорт? Много
трудно е да се спори с Анйа Арндт, но все

00:13:15.078 --> 00:13:19.843
пак ще се опитам да
изнеса някои аргументи.

00:13:19.921 --> 00:13:25.007
Знаете, тя спомена RWE, голям
производител на електричество в Германия.

00:13:25.064 --> 00:13:29.994
Знам ги много добре. И знаете ли
какво? Когато за първи път се обсъждаше

00:13:30.048 --> 00:13:33.616
отслабването на ETS, шефът
на RWE ми се обади и каза:

00:13:33.725 --> 00:13:38.561
„Петер, моля те, не разбивай ETS.“
Трябва да осигурим оцеляването му.

00:13:38.666 --> 00:13:44.979
Нашите инвестиции в възобновяемата енергия
зависят от стабилен ETS, така че това е

00:13:45.039 --> 00:13:48.094
точно обратното на това,
което каза г-жа Арндт.

00:13:48.167 --> 00:13:53.352
И когато става дума за ролята на Европа,
знаете, моля, проучете международната

00:13:53.419 --> 00:14:00.167
ситуация. Разгледайте проучванията на
професор Катрин Уолфрам от Масачузетския

00:14:00.284 --> 00:14:07.381
технологичен институт. Тя казва, че поради
CBAM 80% от глобалното производство на

00:14:07.437 --> 00:14:13.296
стомана, торове и други продукти,
обхванати от CBAM, вече са покрити от ЕСТ.

00:14:13.378 --> 00:14:18.630
Така че не трябва да гледате само
европейския ефект, а и нашия ефект върху

00:14:18.696 --> 00:14:22.918
глобалната ситуация. Трябва
да се справим по-добре.

00:14:22.999 --> 00:14:26.870
Това е сигурно. Но тези
изчисления са просто безсмислица.

00:14:26.939 --> 00:14:32.010
Много важен момент, който
изтъкна Радан Карнев.

00:14:32.142 --> 00:14:36.280
Знаете, слонът в стаята
не е ЕТС. Не е ЕТС2.

00:14:36.377 --> 00:14:41.298
Това е цената на енергията.
Защо енергийните цени са високи?

00:14:41.368 --> 00:14:47.617
Защото е Путин. Защото Путин прекъсна
доставките на газ за Европа, като нахлу в

00:14:47.684 --> 00:14:52.074
Украйна. И това е заради Тръмп и войната,
която той започна, и последствията от

00:14:52.137 --> 00:14:56.586
протока Ормуз. И „патриотите“ са
приятели на Путин и приятели на Тръмп.

00:14:56.652 --> 00:15:00.128
И това трябва да се казва
на глас и ясно всеки ден.

00:15:00.308 --> 00:15:02.588
Те са отговорни за
високите енергийни цени.

00:15:02.989 --> 00:15:10.221
И когато разглеждаме енергийните
цени в Европа, не, Кадри го спомена.

00:15:10.328 --> 00:15:14.282
Финландия има много ниска
сметка за електричество.

00:15:14.384 --> 00:15:20.656
Те имат същото ETS като Германия, Италия
и Полша, но в Германия цената е повече от

00:15:20.736 --> 00:15:24.029
два пъти по-висока. Защо?
Защото сте декарбонизирали.

00:15:24.088 --> 00:15:28.816
Вие разполагате с ядрена енергия и аз
признавам, че беше грешка на Германия да се

00:15:28.875 --> 00:15:34.321
противопостави на ядрената ни енергия,
но е добре да се инвестира в възобновяеми

00:15:34.406 --> 00:15:37.506
енергийни източници,
както Финландия направи.

00:15:37.563 --> 00:15:40.839
Португалия също, както и
много други части на Европа.

00:15:40.913 --> 00:15:47.950
Затова не ЕТС, а зависимостта от изкопаеми
горива води до високите енергийни цени.

00:15:48.008 --> 00:15:54.786
По отношение на Кристоф Клерво, вие направихте
много важен коментар относно морския

00:15:54.838 --> 00:15:57.401
сектор и аз напълно споделям позицията ви.

00:15:57.477 --> 00:16:02.856
Трябва да се погрижим всичките пари, които
морската индустрия плаща, да се върнат

00:16:02.929 --> 00:16:07.500
обратно за иновации в морския сектор. Ние
се споразумяхме за това преди години в

00:16:07.554 --> 00:16:12.915
един инициативен доклад. Имахме тази
позиция и в последния парламент.

00:16:12.963 --> 00:16:17.711
Но извинете, говорете с хората си в
S&D. Когато направих това предложение на

00:16:17.770 --> 00:16:22.001
сенчестите срещи, вашият щаб и
Мохамед Шахиб не го подкрепиха.

00:16:22.062 --> 00:16:25.830
Така че говорете с тях.
Това е правилната позиция.

00:16:25.879 --> 00:16:28.564
Ние сме обединени, но трябва
да убедим вашата група.

00:16:28.622 --> 00:16:36.818
Морският сектор е екологично чист и няма
смисъл да се харчат парите за нещо друго

00:16:36.911 --> 00:16:43.614
освен за декарбонизация на този сектор.
От Димитрис Сиодрас, претоварването, за да

00:16:43.799 --> 00:16:50.139
се избегне претоварването, е много важно.
И много ме впечатлява морският сектор.

00:16:50.234 --> 00:16:56.373
Защото те вече са покрити с 50% от
своите пътувания от и до Европа.

00:16:56.432 --> 00:17:00.792
И те не се оплакват. Те просто искат
да бъдат защитени срещу претоварването.

00:17:00.828 --> 00:17:06.658
И те искат парите обратно. И това са две
разумни предложения и ние трябва да ги

00:17:06.724 --> 00:17:11.516
осъществим. В авиацията ние имаме много
малко разширяване на обхвата в сравнение с

00:17:11.568 --> 00:17:16.047
морския транспорт и те са възмутени.
Затова това е малко странно.

00:17:16.115 --> 00:17:21.061
Последно, но не на последно
място, стигам до края.

00:17:21.176 --> 00:17:24.694
Трябва да подкрепя казаното от Ема от ECR.

00:17:24.759 --> 00:17:29.134
Знаете, искам да работя с ECR.
Вие трябва да сте на масата.

00:17:29.201 --> 00:17:34.264
Но с речи като тази на Ана Залевска
как можем да намерим общ език?

00:17:34.325 --> 00:17:37.508
Погледнете вашите колеги от
ИТРА. Те работят конструктивно.

00:17:37.568 --> 00:17:39.924
Те правят компромиси и не винаги повтарят.

00:17:39.980 --> 00:17:47.046
Знаете ли, най-тежкото ми изпитание в тази
дискусия по ECS беше миналия път и някои

00:17:47.182 --> 00:17:51.092
хора, които са тук сега,
могат да го потвърдят.

00:17:51.159 --> 00:17:55.939
Ема и други бяха наоколо. Ние постигнахме
споразумение с Съвета, с чешкото

00:17:55.988 --> 00:18:01.855
председателство. Тенденциозният докладчик
от ECR каза, че това е добра сделка.

00:18:01.937 --> 00:18:05.026
Тя беше от същата партия
като чешкото председателство.

00:18:05.079 --> 00:18:12.410
И после полската делегация и други от
ECR накараха ECR да гласуват „против“.

00:18:12.521 --> 00:18:17.364
Така че имаше сделка. Сенките-репортьорите
казаха, че това е добра сделка.

00:18:17.414 --> 00:18:22.244
Аз я подкрепям. Вие изпълнихте
всичко. Така как да вярвам на ECR?

00:18:22.354 --> 00:18:26.414
Когато се държите по този начин?
Така че това трябва да се промени.

00:18:26.470 --> 00:18:30.648
И изпитвам известен оптимизъм,
когато гледам преговорите за ITRA.

00:18:30.758 --> 00:18:33.928
Но променете речта си и
бъдете по-конструктивни.

00:18:33.989 --> 00:18:40.973
Последно, но не на последно място, сега
последният патриот излиза от залата.

00:18:41.133 --> 00:18:45.696
Всички споменаха десния
екстремистко мнозинство.

00:18:45.780 --> 00:18:51.967
Знае се, понякога беше неизбежно да се
представя позицията на ЕПП на масата и да не

00:18:52.043 --> 00:18:58.361
се гледа кой гласува в подкрепа. Но този
път, в този момент, това е невъзможно.

00:18:58.417 --> 00:19:04.007
Защото знаете, първото изречение на
позицията на ЕПП е, че ние сме за ЕСТ.

00:19:04.056 --> 00:19:07.750
И когато погледнете амандманите на
патриотите, тяхното първо предложение е да

00:19:07.796 --> 00:19:13.732
унищожим ЕСТ. Това няма да осигури
мнозинство на крайната десница.

00:19:13.786 --> 00:19:16.261
Ние искаме да запазим СТВ.
Искаме да го променим.

00:19:16.329 --> 00:19:21.435
Искаме да го направим по-добър. И
най-важното е, че трябва да работим заедно.

00:19:21.505 --> 00:19:26.835
Всеки трябва да се раздвижи. Ако не оправим
това, ще има несигурност за пионерите и

00:19:26.880 --> 00:19:33.100
несигурност за всички останали. Трябва да
го направим и всички държавни глави, както

00:19:33.170 --> 00:19:39.343
казаха Роберта Мецола и Урсула фон дер
Лайен, трябва да го приключите до март

00:19:39.447 --> 00:19:43.181
следващата година. Затова
трябва да ускорим темпото.

00:19:43.251 --> 00:19:46.289
Това е сложно, но отлагането не е вариант.

00:19:46.339 --> 00:19:47.539
Благодаря.

00:19:51.188 --> 00:20:00.609
Благодаря. Гласуването за избора ще се
проведе на 1 декември, а също и в пленарната

00:20:00.660 --> 00:20:09.083
зала през месец декември. Сега имаме
малка почивка и ще се върнем в 11 часа.

00:20:09.249 --> 00:20:11.408
С общата завистлива изява.