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NOTE Brussels Live. Transcrito y traducido automáticamente a partir del sonido original. Puede contener errores. Servicio independiente, sin vínculo con el Parlamento Europeo ni la Comisión Europea. Fuente: © Unión Europea. AI-generated: Transcripts, translations and summaries on this site are generated automatically by AI: speech recognition (Soniox), machine translation and summaries (Mistral AI). Not edited by humans before publication. EU AI Act, Article 50.

00:00:00.007 --> 00:00:03.704
Así que, buenas tardes a todos y bienvenidos
a esta rueda de prensa tras la primera

00:00:03.745 --> 00:00:06.677
reunión del Consejo de Energía
bajo la Presidencia irlandesa.

00:00:06.720 --> 00:00:10.472
También nos acompaña Darryl Bryan, ministro
de Clima, Energía y Medio Ambiente;

00:00:10.525 --> 00:00:13.676
Timmy Dooley, ministro de Estado del
Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente

00:00:13.719 --> 00:00:16.837
con responsabilidad especial
sobre el ámbito marino;

00:00:16.924 --> 00:00:20.022
y Dan Jørgensen, comisario
europeo de Energía y Vivienda.

00:00:20.067 --> 00:00:23.309
Así que primero cedo la palabra al ministro
O'Brien, luego al ministro Dooley y, por

00:00:23.352 --> 00:00:24.727
último, al comisario. Ministro O'Brien.

00:00:28.987 --> 00:00:32.921
¿Debería mencionar a Tasha Gromal? Bueno.
Patter, buenas tardes a todos, y Dan, me

00:00:32.969 --> 00:00:38.255
gustaría agradecerle a usted y a los
Estados miembros por una primera reunión del

00:00:38.323 --> 00:00:41.188
Consejo de Energía bajo la Presidencia
irlandesa realmente productiva hoy, y un

00:00:41.249 --> 00:00:45.211
sincero agradecimiento
por su compromiso hoy.

00:00:45.335 --> 00:00:50.222
Esta mañana hemos mantenido una discusión
muy constructiva sobre la propuesta de

00:00:50.273 --> 00:00:55.259
cargos por red, y el conflicto en curso,
evidentemente, en Oriente Medio es un

00:00:55.311 --> 00:01:00.822
recordatorio claro de que la electrificación
de la UE es un imperativo económico y

00:01:00.910 --> 00:01:06.066
de seguridad. El archivo de cargos por
redes ayudará a acelerar nuestra agenda de

00:01:06.121 --> 00:01:11.292
electrificación en la UE y ayudará a
convertir a Europa en el primer continente

00:01:11.363 --> 00:01:16.067
eléctrico del mundo. Su objetivo es
ayudarnos a optimizar el uso de la

00:01:16.138 --> 00:01:20.730
infraestructura de red nueva y existente.
Estamos muy abiertos a intercambiar

00:01:20.779 --> 00:01:24.946
impresiones esta mañana y, por supuesto,
tendremos en cuenta las opiniones de los

00:01:24.992 --> 00:01:29.378
Estados miembros a medida que avancemos
con esta propuesta hacia la reunión del

00:01:29.451 --> 00:01:35.886
Consejo en diciembre. Es importante que
acordemos cuál es el impacto real que esto

00:01:35.937 --> 00:01:39.712
podría tener para nuestros ciudadanos y,
como dije, nuestra ambición es alcanzar un

00:01:39.755 --> 00:01:44.423
enfoque general sobre las tarifas de red
en la reunión del Consejo de Energía de

00:01:44.465 --> 00:01:49.337
diciembre. También me gustaría destacar la
importancia del paquete de Redes Europeas

00:01:49.424 --> 00:01:52.116
para la agenda de
electrificación de la UE.

00:01:52.173 --> 00:01:57.495
Necesitamos desplegar la infraestructura
de la red para alcanzar nuestra ambición de

00:01:57.565 --> 00:02:02.973
un sistema energético más electrificado y
más eficiente, que ejercerá una presión a

00:02:03.049 --> 00:02:06.806
la baja sobre los precios que pagan
nuestros ciudadanos y nuestras empresas.

00:02:06.845 --> 00:02:10.539
Las negociaciones con el Parlamento
Europeo sobre el paquete de redes están muy

00:02:10.583 --> 00:02:15.960
avanzadas y, efectivamente, tenemos la
intención de alcanzar un acuerdo definitivo

00:02:16.068 --> 00:02:22.831
durante nuestra presidencia. También
mantuvimos un valioso intercambio de opiniones

00:02:22.887 --> 00:02:27.452
sobre la seguridad energética, con vistas
especialmente al próximo invierno, pero

00:02:27.514 --> 00:02:31.803
también más allá, y me alegra mucho que
Darren, el ministro de Energía de Moldavia,

00:02:31.848 --> 00:02:36.365
aceptara la invitación de la Presidencia
irlandesa para unirse a la discusión hoy y

00:02:36.409 --> 00:02:40.711
presentar a los Estados miembros y colegas
la experiencia de Moldavia y los riesgos

00:02:40.768 --> 00:02:45.307
a los que se enfrentan día tras día,
semana tras semana durante todo el año.

00:02:46.327 --> 00:02:51.479
Lamentablemente, nuestro ministro ucraniano,
Denis, no pudo asistir a la reunión

00:02:51.531 --> 00:02:55.886
debido a los ataques rusos contra la
infraestructura energética ucraniana.

00:02:55.949 --> 00:03:00.845
Y me gustaría volver a expresar la plena
solidaridad de la UE con el pueblo de

00:03:00.905 --> 00:03:06.621
Ucrania ante la agresión rusa. La guerra
de Rusia contra Ucrania, la crisis en curso

00:03:06.688 --> 00:03:10.368
en Oriente Medio y los riesgos relacionados
con el clima han disparado los costes

00:03:10.423 --> 00:03:14.767
energéticos en toda Europa. Hemos tenido
un muy buen intercambio con los ministros

00:03:14.807 --> 00:03:19.048
tras la discusión que mantuvieron
nuestros líderes a principios de este mes.

00:03:19.135 --> 00:03:25.982
También mantuvimos, en mi opinión, una
discusión muy útil sobre el marco posterior a

00:03:26.098 --> 00:03:31.463
2030, centrándonos en los objetivos
energéticos, y esta fue una oportunidad

00:03:31.524 --> 00:03:35.354
importante para que los Estados miembros
y los colegas articularan sus prioridades

00:03:35.403 --> 00:03:39.495
para el marco, mientras la Comisión
trabaja para desarrollar y finalizar la

00:03:39.558 --> 00:03:43.224
propuesta, que nuestro comisario Dan ha
confirmado que ahora se publicará en el

00:03:43.276 --> 00:03:47.089
primer trimestre del próximo año.
Habrán visto en el Consejo de hoy que la

00:03:47.141 --> 00:03:51.744
Presidencia irlandesa se centra en ayudar
a Europa a ofrecer energía limpia y

00:03:51.797 --> 00:03:56.803
asequible a nuestros ciudadanos. Esta es
una agenda compartida de la Unión Europea.

00:03:56.866 --> 00:04:01.455
Tenemos un trabajo importante por delante
mientras nos preparamos para el próximo

00:04:01.507 --> 00:04:06.257
Consejo de Energía en diciembre, y estoy
muy agradecido por el apoyo y el compromiso

00:04:06.311 --> 00:04:09.751
de los Estados miembros, de la
Comisión y del Parlamento Europeo.

00:04:09.803 --> 00:04:12.921
Con esto, me gustaría pasar la palabra a
mi colega el ministro Dooley, quien les

00:04:12.961 --> 00:04:15.247
guiará a través de la discusión
durante la hora del almuerzo.

00:04:16.807 --> 00:04:20.967
Muchas gracias, Darryl y Dan. Ha sido un
placer participar en las discusiones de

00:04:21.014 --> 00:04:24.755
hoy. Durante el almuerzo mantuvimos una
discusión constructiva sobre cómo las hojas

00:04:24.797 --> 00:04:28.325
de ruta de inversión podrían ayudar a
la UE a realizar las muy significativas

00:04:28.374 --> 00:04:32.653
inversiones que se necesitan para el
sector energético en los próximos años.

00:04:32.719 --> 00:04:35.857
Por supuesto, en el marco de la reforma
del próximo reglamento de gobernanza, los

00:04:35.903 --> 00:04:39.710
ministros reflexionaron sobre cómo las
hojas de ruta de inversión podrían ofrecer

00:04:39.758 --> 00:04:43.271
señales más claras a los inversores y
ayudar asimismo a los Estados miembros a

00:04:43.305 --> 00:04:47.742
identificar las inversiones necesarias
para la transición energética.

00:04:47.781 --> 00:04:51.825
Las discusiones se centraron en la importancia
de la simplificación, analizando cómo

00:04:51.881 --> 00:04:55.935
estos mapas de inversión pueden proporcionar
información clara y accesible tanto

00:04:55.982 --> 00:04:59.632
para inversores como para los Estados
miembros, y al tiempo que se conservan los

00:04:59.685 --> 00:05:04.486
datos y hitos clave necesarios para hacer
seguimiento del progreso, las discusiones,

00:05:04.535 --> 00:05:08.106
por supuesto, llegan al núcleo del
tema de la Presidencia irlandesa:

00:05:08.148 --> 00:05:11.776
la competitividad. Una planificación de
inversiones más clara y predecible puede

00:05:11.828 --> 00:05:15.622
ayudar a movilizar las inversiones, al
tiempo que fortalece la transición hacia una

00:05:15.656 --> 00:05:17.238
energía limpia y la
competitividad de Europa.

00:05:17.295 --> 00:05:21.635
De la discusión quedó muy claro que los
Estados miembros reconocen la importancia de

00:05:21.686 --> 00:05:27.154
la seguridad jurídica y de una buena
gobernanza para garantizar que las inversiones

00:05:27.213 --> 00:05:31.599
estén protegidas y que las oportunidades
resulten atractivas para la comunidad

00:05:31.646 --> 00:05:33.127
inversora en su conjunto. Muchas gracias.

00:05:39.367 --> 00:05:48.449
Gracias. Gracias, ministros. Estoy de
acuerdo en que hemos tenido un día muy bueno.

00:05:48.603 --> 00:05:56.353
No hay duda de que. Los ministros de
todos los Estados miembros saben que nos

00:05:56.456 --> 00:06:04.237
enfrentamos a un invierno difícil. La
crisis en la que nos encontramos en este

00:06:04.379 --> 00:06:12.032
momento, debido a la situación en Oriente
Medio, significa que nos enfrentamos a

00:06:12.119 --> 00:06:19.196
unos precios muy altos tanto del gas
como de los productos petrolíferos.

00:06:19.264 --> 00:06:26.804
No esperen que el problema de la seguridad
del suministro como tal tenga importancia

00:06:26.850 --> 00:06:30.927
para los ciudadanos que
luchan por pagar sus facturas.

00:06:31.014 --> 00:06:34.465
Si no puede pagar su factura de gas,
en realidad no importa cuánto gas haya

00:06:34.500 --> 00:06:42.293
disponible. debemos tomar esto extremadamente
en serio, y por eso hoy, entre otras

00:06:42.392 --> 00:06:48.674
cosas, hemos debatido qué se puede hacer,
incluso a corto plazo, y se puede hacer.

00:06:48.734 --> 00:06:54.361
Por supuesto, existe la posibilidad de
utilizar subvenciones si los Estados miembros

00:06:54.416 --> 00:07:02.179
optan por subsidiar los combustibles fósiles,
lo cual entiendo que a veces puede ser

00:07:02.348 --> 00:07:09.982
necesario. acordamos que estas medidas
deben ser específicas y temporales.

00:07:10.083 --> 00:07:15.397
Creo que también es justo decir que hay una
clara comprensión entre los ministros en

00:07:15.439 --> 00:07:20.978
la sala apoyamos los esfuerzos que también
benefician a nuestra transición a largo

00:07:21.020 --> 00:07:25.459
plazo, lo cual es muy beneficioso, por lo
que cualquier medida relacionada con la

00:07:25.573 --> 00:07:30.910
electrificación, el abandono de las
calderas de gas y las calderas de aceite en

00:07:30.975 --> 00:07:37.075
favor de la calefacción bombas, vehículos
eléctricos en lugar de coches de motor de

00:07:37.115 --> 00:07:41.799
combustión interna, etc. esto puede
significar realmente mucho incluso a corto

00:07:41.917 --> 00:07:53.272
plazo, ahora sobre el tema del diésel,
Estamos en el proceso de estabilizar los

00:07:53.407 --> 00:07:59.564
mercados del diésel lo mejor que podamos,
ya que los inviernos comienzan hoy.

00:07:59.622 --> 00:08:04.654
Mantuvimos una discusión muy importante
sobre el estado actual de la liberación de

00:08:04.726 --> 00:08:09.436
reservas de petróleo. Los Estados miembros
de la UE han reafirmado su compromiso de

00:08:09.496 --> 00:08:14.687
acelerar la liberación de 42,6 millones de
barriles de reservas estratégicas en los

00:08:14.739 --> 00:08:20.085
próximos meses, y alrededor de la
mitad de esta cantidad será diésel.

00:08:20.163 --> 00:08:26.403
Por supuesto, también hemos hablado de
la situación en Ucrania, lamentablemente

00:08:26.456 --> 00:08:32.522
estamos analizando una el invierno
volverá a ser muy duro, ya que Rusia,

00:08:32.613 --> 00:08:38.664
lamentablemente, sigue centrando sus ataques
en la infraestructura energética de la

00:08:38.731 --> 00:08:44.951
manera más brutal, y nosotros seguimos
firmes en nuestro apoyo a Ucrania, tanto

00:08:45.027 --> 00:08:47.167
técnicamente como, por supuesto, también

00:08:47.707 --> 00:08:52.663
económicamente para reconstruir
y asegurar su sector energético.

00:08:52.679 --> 00:08:53.879
Gracias.

00:08:56.887 --> 00:08:59.725
Muchas gracias, señor
comisario, y ministros.

00:08:59.760 --> 00:09:03.541
Así que voy a abrir el turno a
preguntas de la sala y también en línea.

00:09:03.602 --> 00:09:07.717
Por favor, indiquen su nombre
y su medio de comunicación.

00:09:07.861 --> 00:09:09.061
Fabio.

00:09:11.287 --> 00:09:15.373
Sí. Hola. Gracias por la palabra. Soy
Fabio Napoli de la agencia de noticias

00:09:15.423 --> 00:09:25.581
italiana Public Policy. Tengo una pregunta
sobre la regulación del metano, aunque no

00:09:25.659 --> 00:09:34.553
sea el tema, me gustaría dirigirla al
ministro O'Brien, ya que el Parlamento ya votó

00:09:34.638 --> 00:09:39.644
a favor. Tres años de posposición
y en el Consejo hay dos bloques:

00:09:39.745 --> 00:09:47.411
uno pide un año y otro tres años. ¿Cuál
puede ser la zona de aterrizaje para la

00:09:47.505 --> 00:09:55.208
Comisión? Me gustaría saber si está de
acuerdo con el aplazamiento de tres años y si

00:09:55.287 --> 00:10:02.527
más adelante el Colegio de Comisarios
estará de acuerdo con dos o tres años si la

00:10:02.599 --> 00:10:05.656
Comisión está dispuesta
a retirar su propuesta.

00:10:05.668 --> 00:10:06.868
Gracias.

00:10:09.727 --> 00:10:13.208
Gracias, Fabian. En primer
lugar, para dejar claro lo obvio:

00:10:13.249 --> 00:10:16.826
el tiempo apremia en este asunto, ya que
los reglamentos acordados previamente

00:10:16.877 --> 00:10:19.472
entrarán en vigor a partir
de enero del próximo año.

00:10:19.532 --> 00:10:24.926
Por ello, se está trabajando intensamente
para encontrar una vía viable que logre el

00:10:24.997 --> 00:10:30.127
respaldo necesario. Obviamente aún no
hemos llegado a ese punto y no vamos a

00:10:30.166 --> 00:10:33.839
discutir esos elementos públicamente
aquí, pero creo que existe el deseo de

00:10:33.896 --> 00:10:40.575
encontrar un compromiso viable, teniendo
en cuenta, por supuesto, la votación del

00:10:40.630 --> 00:10:46.997
Parlamento. pero el trabajo continúa. Creo
que queremos volver realmente la próxima

00:10:47.081 --> 00:10:51.820
semana, el 6 de noviembre, y hemos mantenido
discusiones con nuestro propio equipo

00:10:51.871 --> 00:10:56.444
aquí en Luxemburgo e incluso
a lo largo de todo el camino.

00:10:56.503 --> 00:11:01.585
y en Bruselas en este sentido. Por lo tanto,
el tiempo apremia si se quiere llegar a

00:11:01.654 --> 00:11:06.362
un acuerdo sobre este tema, algo que
obviamente intentaremos con todas nuestras

00:11:06.433 --> 00:11:09.706
fuerzas durante la presidencia irlandesa
para apoyar y garantizar que esto ocurra.

00:11:09.727 --> 00:11:10.927
¿Comisario?

00:11:12.247 --> 00:11:19.646
Así que, por supuesto, mi opinión sigue
siendo que la propuesta que nosotros en la

00:11:19.722 --> 00:11:25.975
Comisión presentamos es adecuada en cuanto
a garantizar la situación en el próximo

00:11:26.065 --> 00:11:31.691
invierno. Espero que dentro de un año la
situación sea completamente distinta, por

00:11:31.759 --> 00:11:36.648
lo que seguiré defendiendo con firmeza que
un año es el equilibrio adecuado, también

00:11:36.702 --> 00:11:40.794
en lo que respecta a la ambición general
de la legislación de la que podemos

00:11:40.839 --> 00:11:47.047
sentirnos realmente orgullosos y que nos
ayudará a combatir las emisiones de metano.

00:11:49.327 --> 00:11:51.367
Gracias. A continuación, Ian.

00:11:58.987 --> 00:12:03.084
Hola, Ian Johnson de Financial Times.
Muchas gracias por tomarse el tiempo.

00:12:03.138 --> 00:12:06.968
Pregunta para ambos – ministro
O'Brien y comisaria Jorgensen.

00:12:07.056 --> 00:12:13.950
En el texto de las discusiones en torno a
la propuesta de fiscalidad del paquete de

00:12:14.053 --> 00:12:18.928
cargos por redes hubo un claro rechazo
por parte de muchos Estados miembros.

00:12:18.970 --> 00:12:24.427
¿Le parece ahora que esta disposición
está muerta en esta propuesta?

00:12:24.534 --> 00:12:31.824
Y, en segundo lugar, específicamente a la
comisaria Jorgensen sobre las existencias.

00:12:31.913 --> 00:12:37.992
las discusiones sobre la liberación de 42,6
millones de barriles para el 15 de enero

00:12:38.042 --> 00:12:46.647
– eso equivale a unas cuatro jornadas
de consumo de petróleo de la UE.

00:12:46.686 --> 00:12:50.527
¿Cree que esto reducirá realmente los
precios para los consumidores y las empresas?

00:12:53.227 --> 00:12:57.305
Gracias, Ian. Empezaré con el tema de
los cargos por red y, como mencioné en mi

00:12:57.359 --> 00:13:01.039
declaración inicial y volví a decir a
los colegas hoy nuestro deseo absoluto es

00:13:01.081 --> 00:13:06.714
volver a abordar las tarifas de red en
la reunión del Consejo de Energía de

00:13:06.768 --> 00:13:10.752
diciembre para llegar a un acuerdo y
alcanzar un enfoque general sobre este tema y

00:13:10.788 --> 00:13:13.980
creo que hoy ha sido realmente importante,
ya que ha sido la primera vez que esto

00:13:14.023 --> 00:13:18.457
ocurría formalmente en la sala, donde las
personas pudieron expresar sus propias

00:13:18.534 --> 00:13:23.678
posiciones sobre este tema, y como les dije
hoy a mis colegas, reflexionaremos sobre

00:13:23.740 --> 00:13:28.632
ello trabajando con la Comisión, teniendo
en cuenta las opiniones bastante, en

00:13:28.681 --> 00:13:31.213
algunos casos, contundentes que se
presentaron por parte de algunos Estados

00:13:31.244 --> 00:13:35.046
miembros, y eso está bien, ese es nuestro
cometido, pero creo que se reconoce que es

00:13:35.115 --> 00:13:40.828
justo. que es de vital importancia que
avancemos en las tarifas de red, por lo que

00:13:40.880 --> 00:13:44.809
en las próximas semanas trabajaremos en
ello, teniendo en cuenta las opiniones de

00:13:44.854 --> 00:13:49.588
los Estados miembros. No diría que algo
está completamente descartado o fuera de la

00:13:49.632 --> 00:13:52.864
mesa de negociación, en absoluto. En
este momento, lo importante es que

00:13:52.911 --> 00:13:55.317
reflexionemos y, como he dicho como
presidencia, que trabajemos de manera

00:13:55.348 --> 00:13:59.322
constructiva para realmente avanzar
en esto, porque debemos hacerlo.

00:13:59.411 --> 00:14:02.813
Creo que cuando las personas, con honestidad,
miran el deseo de estar aquí en la

00:14:02.866 --> 00:14:06.642
sala, aunque haya gente tenían ciertas
visiones diferentes, quizá provenientes de

00:14:06.691 --> 00:14:11.372
distintos ángulos, pero entre los ministros
en la sala hubo un deseo absoluto de

00:14:11.432 --> 00:14:15.105
avanzar en este expediente y haremos todo
lo posible para que vuelva en diciembre

00:14:15.149 --> 00:14:16.349
para un enfoque general.

00:14:18.487 --> 00:14:24.255
Pues yo, desde luego, seguiré argumentando
que reducir los impuestos sobre la

00:14:24.356 --> 00:14:34.642
electricidad es el camino correcto. Los
Estados miembros piden a la Comisión ideas y

00:14:34.800 --> 00:14:39.222
orientación sobre. Una
situación que es muy difícil.

00:14:39.270 --> 00:14:42.379
¿Cómo podemos bajar los
precios? ¿Qué podemos hacer?

00:14:42.451 --> 00:14:47.451
¿Qué puede hacer la Unión Europea? Bueno,
este es un ejemplo de algo que podemos

00:14:47.523 --> 00:14:53.953
hacer, que funcionará a corto plazo y
también ayudará a nuestra estrategia a largo

00:14:54.010 --> 00:14:59.853
plazo. Si bajan los precios de la
electricidad, inmediatamente se verá en las

00:14:59.934 --> 00:15:07.334
facturas de nuestros consumidores –ciudadanos
y empresas– y generará incentivos para

00:15:07.446 --> 00:15:11.905
quienes quieran dejar de lado
las alternativas fósiles.

00:15:11.957 --> 00:15:16.649
En algunos Estados
miembros, sin embargo...

00:15:16.774 --> 00:15:23.680
La legislación fiscal que significa que el
impuesto sobre la electricidad es cuatro

00:15:23.786 --> 00:15:30.302
veces mayor que el de el gas, lo que
obviamente va en contra de nuestros objetivos,

00:15:30.348 --> 00:15:34.617
y creo que una crisis como esta es una
buena oportunidad para hacer algo al

00:15:34.669 --> 00:15:40.398
respecto. Por supuesto, en cuanto al
diésel, junto con la AIE supervisaremos los

00:15:40.530 --> 00:15:43.497
efectos. No es lo único
que estamos haciendo.

00:15:43.545 --> 00:15:48.217
Ayer, el comisario Kubilius y yo mantuvimos
nuestra primera reunión de diálogo con

00:15:48.265 --> 00:15:54.826
el las refinerías están tratando de aumentar
aún más su producción, pero no hay duda

00:15:54.950 --> 00:16:00.943
de que haremos todo lo que esté en
nuestra mano, pero al final del día nos

00:16:01.017 --> 00:16:06.123
enfrentamos a un invierno
con precios altos del diésel.

00:16:06.331 --> 00:16:11.407
Y esto es consecuencia de la situación
geopolítica en la que nos encontramos ahora

00:16:11.441 --> 00:16:12.641
mismo.

00:16:14.767 --> 00:16:16.447
Gracias. A continuación, tengo a Nicholas.

00:16:20.947 --> 00:16:23.777
Gracias a Nicholas Comaya
por ser el ponente.

00:16:23.817 --> 00:16:27.086
Como usted dijo, señor comisario Jorgensen,
el invierno promete ser duro, está

00:16:27.132 --> 00:16:31.658
creciendo también hay llamamientos
especialmente fuertes desde ciertos países para

00:16:31.722 --> 00:16:36.299
reconsiderar la prohibición del gas ruso
y apoyar la independencia energética ¿Cree

00:16:36.338 --> 00:16:39.149
que es algo que tendrá en cuenta,
especialmente teniendo en cuenta que aún no ha

00:16:39.182 --> 00:16:42.002
propuesto la prohibición
del petróleo ruso?

00:16:42.142 --> 00:16:46.984
Ministro O'Brien, ¿cómo resuelve esta
contradicción entre el deseo de que esto se

00:16:47.020 --> 00:16:51.147
apruebe lo antes posible y, al mismo
tiempo, ahora hay una mayoría minoritaria

00:16:51.207 --> 00:16:54.276
bloqueante cuando se trata de la
armonización de las tarifas de la red?

00:16:54.313 --> 00:16:57.644
Existe el non-paper francés, la
alianza franco-alemana sobre este tema.

00:16:57.700 --> 00:17:02.668
¿Se ve reduciendo esta propuesta para
centrarse más en la congestión de la red?

00:17:02.739 --> 00:17:05.015
¿Es hacia donde cree que
se dirigirá la discusión?

00:17:05.032 --> 00:17:06.232
Gracias.

00:17:07.627 --> 00:17:12.747
Bueno, comencemos. La posición de la
Comisión sobre este asunto es muy clara:

00:17:12.785 --> 00:17:20.019
la tenemos. Se ha introducido una
prohibición de importar gas ruso que se está

00:17:20.076 --> 00:17:28.110
aplicando ahora y esa prohibición se
mantiene, en primer lugar, porque si repetimos

00:17:28.169 --> 00:17:33.631
los errores de nuestro pasado, volveríamos
a estar en el bolsillo de un enemigo.

00:17:33.790 --> 00:17:40.472
Fui ministro en Dinamarca en febrero de
2022, así que sé lo que se siente al ser un

00:17:40.509 --> 00:17:43.224
ministro que debe temer si al día
siguiente le cierran los grifos de gas.

00:17:43.262 --> 00:17:48.596
Teníamos que elaborar listas de empresas
que tendríamos que cerrar por la fuerza si

00:17:48.658 --> 00:17:53.241
fuera necesario, y ni siquiera estábamos
expuestos en Dinamarca a la mitad que

00:17:53.290 --> 00:17:55.632
muchos otros Estados
miembros, como Alemania.

00:17:55.738 --> 00:18:02.983
recibimos gas de Rusia en tal medida que,
si se hubiera cortado de un día para otro,

00:18:03.024 --> 00:18:06.158
el país probablemente habría entrado en
recesión, por lo que es una situación muy

00:18:06.196 --> 00:18:13.156
vulnerable en la que nos encontramos y
nunca deberíamos volver a ponernos en esa

00:18:13.207 --> 00:18:17.801
situación. En segundo lugar, este es
un país que ha utilizado su suministro

00:18:17.903 --> 00:18:27.453
energético para nosotros. Por supuesto,
es 100 % inaceptable utilizarlo como medio

00:18:27.539 --> 00:18:35.302
de chantaje contra nosotros y, en tercer
lugar, es más una declaración política,

00:18:35.418 --> 00:18:41.536
pero, no obstante, escuchen. El dinero
que hemos gastado en Europa comprando gas

00:18:41.632 --> 00:18:47.247
ruso ha ayudado a financiar una guerra
contra nuestros amigos al comprar bombas y

00:18:47.292 --> 00:18:55.396
drones que matan a personas en Ucrania.
Por lo tanto, no, no queremos volver a

00:18:55.445 --> 00:18:56.645
comprar gas ruso.

00:19:00.307 --> 00:19:04.582
Solo la narración de Nicholas sobre los
cargos de red y dónde vemos que esto se

00:19:04.634 --> 00:19:07.736
mueve es donde la política
es el arte de lo posible.

00:19:07.796 --> 00:19:12.453
escuchamos a nuestros colegas hoy, tenemos
en cuenta lo dicho, hemos escuchado a

00:19:12.491 --> 00:19:16.511
nuestro comisario, y también la presidencia
trabajaremos en nombre de los Estados

00:19:16.551 --> 00:19:20.958
miembros y junto con la Comisión para
presentar una propuesta y avanzar en esto, y

00:19:21.006 --> 00:19:25.864
seguimos decididos a que esto vuelva
a la reunión del Consejo en diciembre.

00:19:25.930 --> 00:19:29.103
Soy optimista, no ingenuo: estas
cosas no se logran fácilmente.

00:19:29.139 --> 00:19:32.757
no son fáciles de llevar a cabo, las personas
parten de diferentes puntos de vista,

00:19:32.819 --> 00:19:36.845
los distintos países tienen además diferentes
atributos en relación con sus propios

00:19:36.885 --> 00:19:40.642
sistemas, pero creo que, fundamentalmente,
existe una comprensión absoluta al

00:19:40.692 --> 00:19:45.254
respecto. Ningún ministro me ha dicho
que las tasas de red como tales seguir

00:19:45.335 --> 00:19:49.667
existiendo en el futuro, siempre debemos
buscar reformas, revisión y hacer las cosas

00:19:49.711 --> 00:19:53.479
mejor, y evidentemente esto, junto con el
paquete de redes que hemos debatido hoy,

00:19:53.527 --> 00:19:57.281
son dos partes realmente críticas de el
siguiente paso adelante para la UE en

00:19:57.363 --> 00:20:01.094
relación con esta electrificación de
la que hablé antes, garantizando la

00:20:01.132 --> 00:20:05.052
asequibilidad y apoyando la competitividad,
así que hoy hemos tenido una discusión

00:20:05.094 --> 00:20:08.238
realmente buena. Sí, se han expresado
diferentes puntos de vista, eso está bien,

00:20:08.324 --> 00:20:12.149
pero nosotros trabajaremos con nuestros
colegas en este tema de una manera muy

00:20:12.184 --> 00:20:16.732
respetuosa para llegar a una propuesta,
con la esperanza de alcanzar un enfoque

00:20:16.774 --> 00:20:20.895
general en diciembre, y eso es
lo que nos proponemos hacer.

00:20:20.967 --> 00:20:22.807
Gracias. Ben, por favor.

00:20:28.267 --> 00:20:31.771
Hola, soy Ben Munster de Politico
y gracias por esta pregunta.

00:20:31.836 --> 00:20:34.488
La primera pregunta va
dirigida a Dan Jørgensen.

00:20:34.541 --> 00:20:38.866
Mencionó que hoy se plantearon algunas
medidas a corto plazo, pero en realidad solo

00:20:38.910 --> 00:20:43.721
mencionó las subvenciones al combustible.
¿hubo otras medidas a corto plazo que se

00:20:43.773 --> 00:20:46.774
plantearon hoy y que la Comisión
podría proponer en el futuro?

00:20:46.817 --> 00:20:51.351
Obviamente solo nos quedan dos meses, y en
cuanto a las subvenciones al combustible,

00:20:51.499 --> 00:20:54.735
usted, sabe, apoyó en
parte esa idea, ¿verdad?

00:20:54.782 --> 00:20:59.823
Dijo que hay algunos países donde esto es
aceptable para la Comisión al considerar

00:20:59.909 --> 00:21:04.268
aumentar la flexibilidad en torno a
las normas fiscales para permitir más

00:21:04.325 --> 00:21:11.087
reducciones de impuestos en gasolina
y diésel y cosas por el estilo.

00:21:11.161 --> 00:21:17.433
Quizá también añada una pregunta
sobre el metano, si me lo permiten.

00:21:17.510 --> 00:21:23.724
Creo que dijo que apoya el retraso de un
año que propuso la Comisión, ¿verdad Ahora

00:21:23.770 --> 00:21:28.091
el Parlamento presiona por un retraso de
tres años, ¿por qué la Comisión no intentó

00:21:28.132 --> 00:21:32.454
imponer ese retraso de un año? Quiero decir,
hubo algunas llamadas a que la Comisión

00:21:32.497 --> 00:21:37.231
amenazara con retirar el proyecto de ley
para asegurarse de que los países y los

00:21:37.287 --> 00:21:43.799
parlamentarios no fueran más allá del
retraso de un año, pero no se hizo, no hubo

00:21:43.885 --> 00:21:49.217
mucho esfuerzo para garantizar que
los colegisladores no se excedieran.

00:21:49.267 --> 00:21:51.431
Me pregunto por qué la
Comisión no lo hizo.

00:21:51.450 --> 00:21:52.650
Gracias.

00:21:56.467 --> 00:22:01.808
Entonces, ¿qué se puede
hacer a corto plazo?

00:22:01.851 --> 00:22:08.597
Bueno, hay cosas que los Estados miembros
pueden hacer, y algunos ya lo están

00:22:08.770 --> 00:22:14.359
haciendo. Programas de leasing social
para vehículos eléctricos, programas de

00:22:14.443 --> 00:22:21.420
leasing social para bombas de calor,
subvenciones para sustituir su caldera de gas

00:22:21.472 --> 00:22:27.285
por una bomba de calor, subvenciones para
reformas, cambio de ventanas, aislamiento

00:22:27.351 --> 00:22:30.674
y cosas similares. Así que no se trata de
una única solución, por supuesto, no hay

00:22:30.736 --> 00:22:37.824
una solución mágica, pero cuando sumamos
todas estas medidas, puede tener un impacto

00:22:37.918 --> 00:22:43.414
real, y si miramos lo que hicimos en 2022
en Europa, fueron muchos esfuerzos como

00:22:43.491 --> 00:22:49.649
este que en muchos Estados miembros llevaron
a una reducción de la demanda de gas.

00:22:49.709 --> 00:22:54.292
Lo vemos también de nuevo desde
febrero en Europa, y lo aplaudo.

00:22:54.432 --> 00:22:57.923
Creo que hay potencial
para hacer más de esto.

00:22:57.992 --> 00:23:02.441
y por eso es por lo que sigo argumentando
que bajar el impuesto sobre la

00:23:02.496 --> 00:23:11.352
electricidad es una forma muy buena de
incentivar esto, al tiempo que se da alivio a

00:23:11.447 --> 00:23:17.307
los consumidores de las subvenciones
a los combustibles fósiles.

00:23:17.397 --> 00:23:24.380
Dijiste que lo apoyabas a medias — bueno,
puede que sea una forma de expresarlo.

00:23:24.474 --> 00:23:30.153
No creo que a ninguno de nosotros nos gusten
las subvenciones a algo que en realidad

00:23:30.221 --> 00:23:36.709
estamos intentando eliminar. es cierto que
no creo que ningún ministro en esta mesa

00:23:36.770 --> 00:23:41.051
hoy lo quisiera, por otro lado yo también
fui ministro en un país donde, por un

00:23:41.101 --> 00:23:45.469
lado, luchábamos muy duro para salir del
gas y reemplazarlo por electrificación o

00:23:45.514 --> 00:23:49.957
calefacción urbana, pero al mismo tiempo
en el momento más duro de la crisis sí que

00:23:50.012 --> 00:23:55.596
dimos una subvención directa a quienes
usaban gas de lo que estamos hablando es de

00:23:55.633 --> 00:23:59.305
que la gente se congela, entonces, por
supuesto, los responsables políticos deben

00:23:59.362 --> 00:24:05.679
poder ayudar; lo mismo ocurre con la
posibilidad de echarle combustible al coche

00:24:05.724 --> 00:24:11.191
para poder ir al trabajo. Lo entiendo,
pero al mismo tiempo quiero subrayar que es

00:24:11.262 --> 00:24:18.162
extremadamente importante que esto sea
selectivo y temporal, y es extremadamente

00:24:18.238 --> 00:24:23.705
importante que, si existen alternativas
que puedan funcionar, se utilicen.

00:24:23.769 --> 00:24:28.490
esto también estaría en línea con nuestra
estrategia a largo plazo, entonces sería

00:24:28.545 --> 00:24:30.247
una forma mucho más inteligente

00:24:31.567 --> 00:24:40.308
en cuanto al metano, hemos presentado
nuestra propuesta, veamos qué pueden acordar

00:24:40.374 --> 00:24:45.888
el Parlamento y el Consejo. Queremos ayudar
a facilitar esa discusión de la mejor

00:24:45.943 --> 00:24:50.602
manera posible, por supuesto, pero hay
una razón por la que presenté la propuesta

00:24:50.647 --> 00:24:54.294
que presenté. Lo hice porque creemos que
ese es el equilibrio correcto que hemos

00:24:54.350 --> 00:24:55.550
encontrado.

00:24:57.547 --> 00:25:00.734
Y solo muy brevemente sobre una cosa de
la que habló el comisario, sobre la acción

00:25:00.772 --> 00:25:04.052
individual de los Estados miembros y qué
es lo adecuado, como esos apoyos dirigidos.

00:25:04.091 --> 00:25:07.324
Voy a dar solo dos ejemplos irlandeses en
los que lo hemos hecho para hogares con

00:25:07.366 --> 00:25:09.741
ingresos bajos y medios
mediante ayudas al combustible:

00:25:09.786 --> 00:25:12.923
hemos aumentado esas ayudas y hemos ampliado
el plazo en el que se pagan, es decir,

00:25:12.958 --> 00:25:17.167
pagos directos para ayudar a las
familias con el aumento de los costes del

00:25:17.214 --> 00:25:20.819
combustible. Y somos agnósticos en cuanto
al tipo de combustible que reciben,

00:25:20.866 --> 00:25:24.568
porque, como bien dijo Dan, somos muy
conscientes de que hay millones de personas

00:25:24.599 --> 00:25:27.496
literalmente dentro de la en la Unión, que
literalmente no pueden pagar sus facturas

00:25:27.535 --> 00:25:30.299
y toman la decisión de encender o no
la calefacción durante el invierno.

00:25:30.330 --> 00:25:33.356
Quiero decir una vez más que, en lo que
respecta a la rehabilitación, utilizamos

00:25:33.420 --> 00:25:36.993
nuestro impuesto al carbono en
Irlanda para rehabilitar viviendas.

00:25:37.067 --> 00:25:43.378
Así que solo este año, de enero al mes
pasado, 100.000 hogares han solicitado

00:25:43.426 --> 00:25:47.582
rehabilitación y nosotros hemos rehabilitado
300.000 hogares de un parque total de

00:25:47.635 --> 00:25:51.496
algo más de 2 millones. ¿Qué hace esto?
En realidad reduce su consumo energético,

00:25:51.542 --> 00:25:55.505
baja sus facturas, hace sus hogares más
cálidos, más eficientes, más saludables y

00:25:55.555 --> 00:26:00.371
también reduce la demanda. Cosas como
paneles solares, por ejemplo, domésticos por

00:26:00.418 --> 00:26:03.933
ejemplo, baterías, ventanas y puertas,
subvenciones para el aislamiento de los

00:26:03.964 --> 00:26:07.287
áticos, todas esas cosas diferentes. Muchos
Estados miembros están tomando medidas y

00:26:07.337 --> 00:26:11.640
eso los protege permanentemente frente a
futuros shocks de precios, ya que reduce

00:26:11.690 --> 00:26:15.428
los costes para las familias, al
igual que los vehículos eléctricos.

00:26:15.472 --> 00:26:19.639
Y no creo que sea una coincidencia que
los vehículos eléctricos sean ahora la

00:26:19.688 --> 00:26:21.993
primera opción de vehículo
que la gente compra.

00:26:22.042 --> 00:26:25.608
Sí, muy bueno para el medio ambiente y eso
es lo que queremos, por supuesto, pero de

00:26:25.646 --> 00:26:29.997
nuevo se trata del coste: el ahorro
medio es de unos 1.600 euros al año en

00:26:30.057 --> 00:26:32.780
comparación con un coche
de combustión interna.

00:26:32.839 --> 00:26:37.326
Así que creo que en algunos casos la gente
va por delante y necesita ser apoyada en

00:26:37.376 --> 00:26:42.037
este proceso. Pero la imagen más amplia
es que a nivel de red y a nivel de

00:26:42.089 --> 00:26:43.289
generación de energía es

00:26:43.327 --> 00:26:49.335
acelerar nuestras energías renovables
y acelerar la electrificación.

00:26:49.399 --> 00:26:52.402
Muchas gracias, ministra. Tenemos
tiempo para una última pregunta.

00:26:52.434 --> 00:26:53.634
Gracias.

00:26:55.207 --> 00:26:57.367
Johannes Winterhagen,
Frankfurter Allgemeine Zeitung

00:26:58.087 --> 00:27:02.283
Me gustaría saber cuánto han hablado
sobre la resiliencia en este contexto y la

00:27:02.390 --> 00:27:07.024
idea, especialmente sobre la
estrategia de las refinerías:

00:27:07.087 --> 00:27:12.723
¿cómo la gestionarían? ¿Existe alguna
idea sobre cómo gestionar una industria en

00:27:12.785 --> 00:27:15.847
fase de salida para mantener
las capacidades en Europa?

00:27:17.287 --> 00:27:23.585
Así que lo que decidimos ayer en la primera
reunión de diálogo que mantuvimos fue

00:27:23.637 --> 00:27:29.656
que trabajamos para elaborar un plan
conjunto con las refinerías, porque se

00:27:29.740 --> 00:27:33.058
encuentran en una situación difícil en
estos momentos — les pedimos que aporten más

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a nuestras sociedades y lo están
haciendo, y se lo agradecemos.

00:27:36.384 --> 00:27:37.687
También sabemos que tras una

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en la crisis habrá un excedente
de los productos que producen