1
00:00:00,000 --> 00:00:03,000
Brussels Live
Απομαγνητοφώνηση και μετάφραση από ΤΝ

2
00:00:00,007 --> 00:00:03,465
Λοιπόν, καλησπέρα σε όλους και καλώς ορίσατε
σε αυτή την συνέντευξη τύπου μετά την

3
00:00:03,503 --> 00:00:06,594
πρώτη συνεδρίαση του Συμβουλίου
Ενέργειας υπό την ιρλανδική Προεδρία.

4
00:00:06,635 --> 00:00:10,017
Στην εκδήλωση συμμετέχει επίσης ο Ντάρρελ
Μπράιαν, υπουργός για το Κλίμα, την

5
00:00:10,068 --> 00:00:12,920
Ενέργεια και το Περιβάλλον· Ο Τίμι
Ντούλι, υφυπουργός στο Υπουργείο Κλίματος,

6
00:00:12,954 --> 00:00:16,629
Ενέργειας και Περιβάλλοντος με ειδική
ευθύνη για τη ναυτιλία· και ο Νταν

7
00:00:16,710 --> 00:00:20,098
Γιόργκενσεν, Ευρωπαίος Επίτροπος
για την Ενέργεια και τη Στέγαση.

8
00:00:20,134 --> 00:00:23,085
Λοιπόν, πρώτα θα δώσω το λόγο στον υπουργό
Ο’Μπράιαν, μετά στον υπουργό Ντούλι και

9
00:00:23,126 --> 00:00:24,727
στη συνέχεια στον Επίτροπο.
Υπουργός Ο’Μπράιαν.

10
00:00:28,987 --> 00:00:32,741
Να αναφερθώ στην Τάσα Γκρόμαλ; Καλά. Πάτερ,
καλησπέρα σε όλους, Νταν, θα ήθελα να

11
00:00:32,788 --> 00:00:37,355
σας ευχαριστήσω εσάς και τα κράτη μέλη
για μια πραγματικά παραγωγική πρώτη

12
00:00:37,420 --> 00:00:40,559
συνεδρίαση του Συμβουλίου Ενέργειας υπό
την ιρλανδική Προεδρία σήμερα, καθώς και να

13
00:00:40,591 --> 00:00:44,120
σας ευχαριστήσω θερμά για
τη συμμετοχή σας σήμερα.

14
00:00:44,239 --> 00:00:49,484
Αυτή την πρωινή είχαμε μια πολύ
εποικοδομητική πρώτη συζήτηση για την πρόταση

15
00:00:49,533 --> 00:00:54,365
σχετικά με τα τέλη δικτύου, ενώ η
συνεχιζόμενη – προφανώς – σύγκρουση στη Μέση

16
00:00:54,415 --> 00:00:59,392
Ανατολή αποτελεί μια σαφή υπενθύμιση ότι
η ηλεκτροδότηση της ΕΕ αποτελεί οικονομική

17
00:00:59,456 --> 00:01:04,815
και ασφαλειακή αναγκαιότητα. Το αρχείο
για τις χρεώσεις δικτύου θα συμβάλει στην

18
00:01:04,868 --> 00:01:09,245
επιτάχυνση της πανευρωπαϊκής μας ατζέντας
ηλεκτροκίνησης και θα βοηθήσει να

19
00:01:09,310 --> 00:01:13,452
καταστήσουμε την Ευρώπη την πρώτη
ηλεκτρική ήπειρο στον κόσμο.

20
00:01:13,514 --> 00:01:18,449
Στόχος του είναι να μας βοηθήσει να
βελτιστοποιήσουμε τη χρήση της νέας και

21
00:01:18,516 --> 00:01:22,652
υπάρχουσας υποδομής δικτύου. Είμαστε πολύ
ανοιχτοί στη συζήτηση σήμερα το πρωί και

22
00:01:22,705 --> 00:01:26,458
σίγουρα θα λάβουμε υπόψη τις απόψεις των
κρατών μελών καθώς προωθούμε αυτή την

23
00:01:26,509 --> 00:01:29,576
πρόταση προς την σύνοδο του
Συμβουλίου τον Δεκέμβριο.

24
00:01:29,657 --> 00:01:35,733
Είναι σημαντικό να συμφωνήσουμε σχετικά
με τον πραγματικό αντίκτυπο που αυτό θα

25
00:01:35,782 --> 00:01:39,139
μπορούσε να έχει για τους πολίτες μας,
και όπως είπα, ο στόχος μας είναι να

26
00:01:39,180 --> 00:01:43,629
επιτύχουμε μια γενική προσέγγιση για τα
τέλη δικτύου στη Σύνοδο Ενέργειας του

27
00:01:43,669 --> 00:01:47,172
Συμβουλίου τον Δεκέμβριο. Θα ήθελα επίσης
να επισημάνω τη σημασία του πακέτου

28
00:01:47,227 --> 00:01:50,676
«Ευρωπαϊκά Δίκτυα» για
την ηλεκτροδότηση της ΕΕ.

29
00:01:50,730 --> 00:01:55,727
Πρέπει να αναπτύξουμε την υποδομή του δικτύου
για να πραγματοποιήσουμε την φιλοδοξία

30
00:01:55,786 --> 00:02:00,929
μας για ένα περισσότερο ηλεκτροδοτημένο και
πιο αποτελεσματικό σύστημα ενέργειας, το

31
00:02:00,984 --> 00:02:05,658
οποίο θα ασκήσει καθοδική πίεση στις
τιμές που καταβάλουν οι πολίτες μας και οι

32
00:02:05,695 --> 00:02:09,105
επιχειρήσεις μας. Οι διαπραγματεύσεις με
το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για το πακέτο

33
00:02:09,147 --> 00:02:13,877
δικτύων βρίσκονται σε εξέλιξη και σκοπεύουμε
πραγματικά να καταλήξουμε σε τελική

34
00:02:13,925 --> 00:02:16,616
συμφωνία κατά τη διάρκεια
της προεδρίας μας.

35
00:02:16,720 --> 00:02:22,852
Είχαμε επίσης μια πολύτιμη ανταλλαγή
απόψεων σχετικά με την ενεργειακή ασφάλεια,

36
00:02:22,905 --> 00:02:27,363
έχοντας υπόψη ιδιαίτερα τον επερχόμενο
χειμώνα, αλλά και πέρα από αυτόν, και είμαι

37
00:02:27,423 --> 00:02:31,564
πραγματικά χαρούμενος που ο Darren, ο
υπουργός Ενέργειας της Μολδαβίας, αποδέχθηκε

38
00:02:31,608 --> 00:02:35,975
την πρόσκληση της ιρλανδικής Προεδρίας να
συμμετάσχει στη σημερινή συζήτηση και να

39
00:02:36,016 --> 00:02:39,846
παρουσιάσει στις χώρες-μέλη και στους
συναδέλφους την εμπειρία της Μολδαβίας και

40
00:02:39,904 --> 00:02:44,674
τους κινδύνους στους οποίους εκτίθενται
κάθε ημέρα της εβδομάδας και κάθε εβδομάδα

41
00:02:44,737 --> 00:02:45,937
του χρόνου.

42
00:02:46,327 --> 00:02:51,292
Δυστυχώς, ο Ουκρανός υπουργός μας Ντένις
δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στη συνάντηση

43
00:02:51,341 --> 00:02:55,026
λόγω των ρωσικών επιθέσεων κατά της
ουκρανικής ενεργειακής υποδομής.

44
00:02:55,086 --> 00:02:59,799
Και θα ήθελα να εκφράσω για μία ακόμη
φορά την πλήρη αλληλεγγύη της ΕΕ προς τον

45
00:02:59,859 --> 00:03:02,576
ουκρανικό λαό μπροστά
στην ρωσική επιθετικότητα.

46
00:03:02,632 --> 00:03:07,607
Ο πόλεμος της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας,
η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και

47
00:03:07,644 --> 00:03:11,492
οι κλιματικοί κίνδυνοι έχουν οδηγήσει σε
αύξηση των ενεργειακών κόστους σε ολόκληρη

48
00:03:11,552 --> 00:03:15,402
την Ευρώπη. Είχαμε μια πολύ εποικοδομητική
συζήτηση με τους υπουργούς, ακολουθώντας

49
00:03:15,440 --> 00:03:18,815
τη συζήτηση που έκαναν οι ηγέτες
μας νωρίτερα αυτόν τον μήνα.

50
00:03:18,896 --> 00:03:24,660
Πιστεύω ότι είχαμε επίσης μια πολύ χρήσιμη
συζήτηση για το πλαίσιο μετά το 2030,

51
00:03:24,770 --> 00:03:30,974
εστιάζοντας στους ενεργειακούς στόχους,
και αυτή ήταν μια σημαντική ευκαιρία για τα

52
00:03:31,031 --> 00:03:34,638
κράτη μέλη και τους συναδέλφους να
διατυπώσουν τις προτεραιότητές τους για το

53
00:03:34,676 --> 00:03:38,597
πλαίσιο, καθώς η Επιτροπή εργάζεται για
την ανάπτυξη και τελειοποίηση της πρότασης,

54
00:03:38,656 --> 00:03:42,441
την οποία ο επίτροπός μας Dan επιβεβαίωσε
ότι τώρα θα δημοσιευτεί στο πρώτο τρίμηνο

55
00:03:42,490 --> 00:03:46,192
του επόμενου έτους. Θα έχετε δει από
τη σημερινή σύνοδο του Συμβουλίου ότι η

56
00:03:46,241 --> 00:03:50,757
ιρλανδική Προεδρία επικεντρώνεται στο να
βοηθήσει την Ευρώπη να παράσχει καθαρή και

57
00:03:50,825 --> 00:03:53,215
οικονομικά προσιτή
ενέργεια στους πολίτες μας.

58
00:03:53,264 --> 00:03:56,315
Αυτό αποτελεί κοινή ατζέντα
της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

59
00:03:56,373 --> 00:04:00,951
Έχουμε σημαντική δουλειά να κάνουμε καθώς
προετοιμαζόμαστε για την επόμενη Συμβούλιο

60
00:04:01,000 --> 00:04:05,266
Ενέργειας τον Δεκέμβριο, και είμαι ιδιαίτερα
ευγνώμων για την υποστήριξη και την

61
00:04:05,317 --> 00:04:08,987
αφοσίωση των κρατών μελών, της Επιτροπής
και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

62
00:04:09,036 --> 00:04:12,356
Με αυτό κατά νου, θα ήθελα να παραδώσω τον
λόγο στον συνάδελφό μου υπουργό Dooley, ο

63
00:04:12,390 --> 00:04:15,247
οποίος θα σας παρουσιάσει τη συζήτηση κατά
τη διάρκεια του μεσημεριανού γεύματος.

64
00:04:16,807 --> 00:04:20,850
Ευχαριστώ πολύ, Ντάριλ και Νταν. Ήταν
μεγάλη χαρά να συμμετάσχω στις σημερινές

65
00:04:20,897 --> 00:04:24,502
συζητήσεις. Κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού
γεύματος είχαμε μια εποικοδομητική

66
00:04:24,544 --> 00:04:28,059
συζήτηση για το πώς οι οδικοί χάρτες
επενδύσεων μπορούν να βοηθήσουν την ΕΕ να

67
00:04:28,108 --> 00:04:32,531
πραγματοποιήσει τις πολύ σημαντικές
επενδύσεις που χρειάζονται για τον τομέα της

68
00:04:32,597 --> 00:04:35,796
ενέργειας τα επόμενα χρόνια. Φυσικά, στο
πλαίσιο της μεταρρύθμισης του επικείμενου

69
00:04:35,841 --> 00:04:39,288
κανονισμού για τη διακυβέρνηση, οι
υπουργοί συζήτησαν πώς οι οδικοί χάρτες

70
00:04:39,335 --> 00:04:43,086
επενδύσεων θα μπορούσαν να παρέχουν σαφέστερα
σήματα στους επενδυτές και επίσης να

71
00:04:43,121 --> 00:04:47,909
βοηθήσουν τις χώρες-μέλη να προσδιορίσουν
τις επενδύσεις που χρειάζονται για τη

72
00:04:47,948 --> 00:04:51,924
μετάβαση στην ενέργεια. Οι συζητήσεις
επικεντρώθηκαν στη σημασία της απλούστευσης,

73
00:04:51,978 --> 00:04:55,903
εξετάζοντας πώς αυτές οι οδικοί χάρτες
μπορούν να παρέχουν σαφείς και προσιτές

74
00:04:55,950 --> 00:04:59,623
πληροφορίες τόσο στους επενδυτές όσο και
στα κράτη μέλη, διατηρώντας παράλληλα τα

75
00:04:59,676 --> 00:05:04,162
βασικά δεδομένα και ορόσημα που απαιτούνται
για την παρακολούθηση της προόδου.

76
00:05:04,211 --> 00:05:08,271
Φυσικά, οι συζητήσεις φτάνουν στην καρδιά
του θέματος της ιρλανδικής Προεδρίας:

77
00:05:08,313 --> 00:05:11,851
της ανταγωνιστικότητας. Η σαφέστερη και
πιο προβλέψιμη σχεδίαση των επενδύσεων

78
00:05:11,903 --> 00:05:15,452
μπορεί να βοηθήσει στη κινητοποίηση των
επενδύσεων, ενώ παράλληλα ενισχύει τη

79
00:05:15,486 --> 00:05:18,238
μετάβαση στην καθαρή ενέργεια και
την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.

80
00:05:18,294 --> 00:05:22,148
Από τη συζήτηση ήταν πολύ σαφές ότι τα
κράτη μέλη αναγνωρίζουν τη σημασία της

81
00:05:22,198 --> 00:05:27,312
νομικής βεβαιότητας και της ορθής
διακυβέρνησης, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι

82
00:05:27,370 --> 00:05:31,800
επενδύσεις προστατεύονται και ότι οι
ευκαιρίες είναι ελκυστικές για την ευρύτερη

83
00:05:31,847 --> 00:05:33,127
επενδυτική κοινότητα. Ευχαριστώ πολύ.

84
00:05:39,367 --> 00:05:47,566
Ευχαριστώ. Ευχαριστώ, κύριοι υπουργοί.
Συμφωνώ ότι είχαμε μια πολύ καλή ημέρα.

85
00:05:47,729 --> 00:05:55,452
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι. Οι υπουργοί
όλων των κρατών μελών γνωρίζουν ότι

86
00:05:55,555 --> 00:06:03,783
αντιμετωπίζουμε έναν δύσκολο χειμώνα. Η
κρίση στην οποία βρισκόμαστε αυτή τη στιγμή,

87
00:06:03,923 --> 00:06:12,064
λόγω της κατάστασης στη Μέση Ανατολή,
σημαίνει ότι αναμένουμε πολύ υψηλές τιμές τόσο

88
00:06:12,150 --> 00:06:16,815
στο φυσικό αέριο όσο
και στα πετρελαιοειδή.

89
00:06:16,945 --> 00:06:25,258
Μην περιμένετε ότι το ζήτημα της ασφάλειας
εφοδιασμού ως τέτοιο έχει σημασία για

90
00:06:25,304 --> 00:06:28,907
τους πολίτες που αγωνίζονται να
πληρώσουν τους λογαριασμούς τους.

91
00:06:28,976 --> 00:06:33,897
Αν δεν μπορείτε να πληρώσετε τον λογαριασμό
σας για φυσικό αέριο, δεν έχει σημασία

92
00:06:33,932 --> 00:06:40,522
πόσο αέριο υπάρχει εκεί έξω. πρέπει να
αντιμετωπίσουμε αυτό το ζήτημα με απόλυτη

93
00:06:40,598 --> 00:06:47,606
σοβαρότητα, γι' αυτό και σήμερα, μεταξύ
άλλων, συζητήσαμε τι μπορεί να γίνει, ακόμη

94
00:06:47,666 --> 00:06:50,865
και βραχυπρόθεσμα, και
μπορούν να γίνουν πράγματα.

95
00:06:50,953 --> 00:06:57,057
Φυσικά υπάρχει η δυνατότητα χρήσης
επιδοτήσεων, εάν τα κράτη μέλη επιλέξουν να

96
00:06:57,182 --> 00:07:04,334
επιδοτήσουν τα ορυκτά καύσιμα, κάτι το
οποίο κατανοώ ότι μερικές φορές μπορεί να

97
00:07:04,409 --> 00:07:12,017
είναι απαραίτητο. συμφωνήσαμε ότι αυτά
τα μέτρα πρέπει να είναι στοχευμένα και

98
00:07:12,095 --> 00:07:16,433
προσωρινά. Νομίζω επίσης ότι είναι δίκαιο
να πούμε ότι υπάρχει σαφής κατανόηση

99
00:07:16,515 --> 00:07:21,728
ανάμεσα στους υπουργούς στο χώρο στηρίζουμε
τις προσπάθειες που ωφελούν επίσης τη

100
00:07:21,770 --> 00:07:27,662
μακροπρόθεσμη μετάβασή μας, κάτι που είναι
πολύ ωφέλιμο, επομένως οποιαδήποτε μέτρα

101
00:07:27,775 --> 00:07:32,285
σχετικά με την ηλεκτροκίνηση, την απομάκρυνση
από τους λέβητες φυσικού αερίου και

102
00:07:32,350 --> 00:07:37,692
πετρελαίου προς την θέρμανση αντλίες,
ηλεκτρικά οχήματα αντί για αυτοκίνητα με

103
00:07:37,732 --> 00:07:44,152
κινητήρα εσωτερικής καύσης κ.λπ. αυτό μπορεί
πραγματικά να σημαίνει πολλά ακόμη και

104
00:07:44,266 --> 00:07:55,428
βραχυπρόθεσμα, τώρα επί του ζητήματος
του πετρελαίου ντίζελ, Βρισκόμαστε στη

105
00:07:55,507 --> 00:08:02,313
διαδικασία σταθεροποίησης της αγοράς ντίζελ
όσο καλύτερα μπορούμε, καθώς οι χειμώνες

106
00:08:02,348 --> 00:08:06,318
ξεκινούν σήμερα. Είχαμε μια πολύ σημαντική
συζήτηση για την τρέχουσα κατάσταση της

107
00:08:06,390 --> 00:08:10,840
απελευθέρωσης των αποθεμάτων πετρελαίου.
Τα κράτη μέλη της ΕΕ επανέφεραν τη δέσμευσή

108
00:08:10,899 --> 00:08:15,573
τους για επιταχυνόμενη απελευθέρωση 42,6
εκατομμυρίων βαρελιών από στρατηγικά

109
00:08:15,624 --> 00:08:22,012
αποθέματα τους επόμενους μήνες, ενώ
περίπου το μισό από αυτό θα είναι ντίζελ.

110
00:08:22,090 --> 00:08:27,962
Φυσικά, επίσης συζητήσαμε την κατάσταση
στην Ουκρανία, δυστυχώς όμως εξετάζουμε μία

111
00:08:28,067 --> 00:08:35,185
ο χειμώνας θα είναι και πάλι πολύ σκληρός,
καθώς δυστυχώς η Ρωσία συνεχίζει να

112
00:08:35,257 --> 00:08:41,426
επικεντρώνεται στις επιθέσεις κατά της
ενεργειακής υποδομής με τον πιο βάναυσο

113
00:08:41,490 --> 00:08:46,554
τρόπο, και εμείς παραμένουμε σταθερά στο
πλευρό της Ουκρανίας τόσο τεχνικά όσο,

114
00:08:46,601 --> 00:08:47,707
βεβαίως, και

115
00:08:47,707 --> 00:08:52,662
οικονομικά για να ανοικοδομήσουν και να
εξασφαλίσουν τον τομέα ενέργειάς τους.

116
00:08:52,676 --> 00:08:53,876
Ευχαριστώ.

117
00:08:56,887 --> 00:08:59,674
Ευχαριστώ πολύ, κύριε
Επίτροπε, και υπουργοί.

118
00:08:59,708 --> 00:09:03,372
Θα ανοίξω λοιπόν τον λόγο για ερωτήσεις
από την αίθουσα και διαδικτυακά.

119
00:09:03,431 --> 00:09:07,610
Παρακαλώ αναφέρετε το όνομά σας
και τον φορέα ενημέρωσής σας.

120
00:09:07,750 --> 00:09:08,950
Φάμπιο.

121
00:09:11,287 --> 00:09:15,253
Ναι. Γειά σας. Ευχαριστώ για τον λόγο.
Εδώ είναι ο Fabio Napoli από την ιταλική

122
00:09:15,300 --> 00:09:24,876
ειδησεογραφική υπηρεσία Public Policy. Έχω
μια ερώτηση σχετικά με τον κανονισμό για

123
00:09:24,948 --> 00:09:33,203
το μεθάνιο, ακόμη κι αν δεν είναι επίκαιρο
θέμα, θα ήθελα να απευθυνθώ στον υπουργό

124
00:09:33,296 --> 00:09:36,790
O'Brien, καθώς η βουλή
έχει ήδη ψηφίσει υπέρ.

125
00:09:36,848 --> 00:09:41,177
Τριετής αναβολή και στο Συμβούλιο
υπάρχουν δύο στρατόπεδα:

126
00:09:41,281 --> 00:09:45,453
το ένα ζητά ένα χρόνο
και το άλλο τρία χρόνια.

127
00:09:45,534 --> 00:09:51,175
Ποια μπορεί να είναι η θέση της Επιτροπής;

128
00:09:51,221 --> 00:09:56,099
Θα ήθελα να γνωρίζω εάν είστε ικανοποιημένος
με την τριετή αναβολή και εάν αργότερα

129
00:09:56,160 --> 00:10:03,069
η συλλογική ηγεσία θα συμφωνήσει είτε για
δύο είτε για τρία χρόνια, εάν η Επιτροπή

130
00:10:03,135 --> 00:10:05,767
είναι έτοιμη να αποσύρει
την πρότασή της. Ευχαριστώ.

131
00:10:09,727 --> 00:10:13,740
Ευχαριστώ, Φάμπιαν. Αρχικά, για να τονίσω
το προφανές, ο χρόνος είναι κρίσιμος σε

132
00:10:13,780 --> 00:10:17,357
αυτή την υπόθεση, καθώς οι κανονισμοί που
είχαν προηγουμένως συμφωνηθεί θα τεθούν σε

133
00:10:17,403 --> 00:10:19,236
ισχύ από τον Ιανουάριο του επόμενου έτους.

134
00:10:19,281 --> 00:10:24,020
Ως εκ τούτου, γίνεται μεγάλη προσπάθεια
προς αυτή την κατεύθυνση, ώστε να βρεθεί μια

135
00:10:24,084 --> 00:10:26,987
βιώσιμη λύση που θα
συγκεντρώσει συναίνεση.

136
00:10:27,071 --> 00:10:31,150
Προφανώς δεν έχουμε φτάσει ακόμη εκεί και
δεν πρόκειται να συζητήσουμε δημόσια αυτά

137
00:10:31,197 --> 00:10:34,845
τα στοιχεία εδώ, αλλά νομίζω ότι υπάρχει
η επιθυμία να βρεθεί ένας βιώσιμος

138
00:10:34,896 --> 00:10:40,750
συμβιβασμός, λαμβάνοντας υπόψη βεβαίως
και την ψηφοφορία του Κοινοβουλίου.

139
00:10:40,800 --> 00:10:46,525
αλλά η εργασία συνεχίζεται. Νομίζω ότι
θέλουμε πραγματικά να επανέλθουμε την επόμενη

140
00:10:46,622 --> 00:10:51,116
εβδομάδα, συγκεκριμένα στις 6 Νοεμβρίου,
και έχουμε πραγματοποιήσει συζητήσεις με

141
00:10:51,162 --> 00:10:55,708
την ομάδα μας εδώ στο Λουξεμβούργο
καθώς και καθ' όλη τη διάρκεια.

142
00:10:55,761 --> 00:10:59,785
και στις Βρυξέλλες σχετικά με αυτό. Έτσι,
ο χρόνος είναι ζωτικής σημασίας, εάν

143
00:10:59,846 --> 00:11:04,128
πρόκειται να επιτευχθεί συμφωνία πάνω
σε αυτό το ζήτημα, κάτι που προφανώς θα

144
00:11:04,174 --> 00:11:08,078
προσπαθήσουμε όσο περισσότερο μπορούμε κατά
τη διάρκεια της ιρλανδικής προεδρίας να

145
00:11:08,109 --> 00:11:09,771
υποστηρίξουμε και να
διασφαλίσουμε ότι αυτό συμβεί.

146
00:11:09,791 --> 00:11:10,991
Επίτροπε;

147
00:11:12,247 --> 00:11:19,149
Έτσι, η άποψή μου παραμένει βέβαια ότι
η πρόταση την οποία εμείς στην Επιτροπή

148
00:11:19,222 --> 00:11:25,156
παρουσιάσαμε είναι επαρκής όσον αφορά την
εξασφάλιση της κατάστασης τον ερχόμενο

149
00:11:25,223 --> 00:11:30,801
χειμώνα. Ελπίζω ότι σε ένα χρόνο από τώρα
η κατάσταση θα είναι εντελώς διαφορετική,

150
00:11:30,867 --> 00:11:35,675
οπότε θα συνεχίσω να υποστηρίζω έντονα ότι
ένας χρόνος είναι η σωστή ισορροπία που

151
00:11:35,728 --> 00:11:40,188
πρέπει να βρούμε, επίσης όσον αφορά τη
συνολική φιλοδοξία της νομοθεσίας, την οποία

152
00:11:40,231 --> 00:11:45,669
πραγματικά μπορούμε να υπερηφανευόμαστε
ότι θα μας βοηθήσει να καταπολεμήσουμε τις

153
00:11:45,741 --> 00:11:47,047
εκπομπές μεθανίου.

154
00:11:49,327 --> 00:11:51,367
Ευχαριστώ. Στη συνέχεια έχω τον Ίαν.

155
00:11:58,987 --> 00:12:01,632
Καλήμερα, κύριε Τζόνσον
από την Financial Times.

156
00:12:01,687 --> 00:12:04,070
Ευχαριστούμε πολύ που
πήρατε τον χρόνο σας.

157
00:12:04,130 --> 00:12:08,756
Ερώτηση προς τους δύο – υπουργό
O'Brien και επίτροπο Jorgensen.

158
00:12:08,842 --> 00:12:15,611
Στις συζητήσεις γύρω από την πρόταση
φορολόγησης του πακέτου των τελών δικτύου

159
00:12:15,716 --> 00:12:18,272
υπήρξε σαφής απόρριψη
από πολλές χώρες μέλη.

160
00:12:18,315 --> 00:12:22,808
Αυτή η διάταξη φαίνεται τώρα νεκρή
σε εσάς μέσα σε αυτή την πρόταση;

161
00:12:22,918 --> 00:12:30,465
Και δεύτερον, ειδικά προς την Επίτροπο
Γιόργκενσεν σχετικά με τις αποθέσεις.

162
00:12:30,518 --> 00:12:36,875
οι συζητήσεις για την απελευθέρωση 42,6
εκατομμυρίων βαρελιών έως τις 15 Ιανουαρίου

163
00:12:36,925 --> 00:12:45,657
– αυτό αντιστοιχεί περίπου στην κατανάλωση
πετρελαίου της ΕΕ για τέσσερις ημέρες.

164
00:12:45,921 --> 00:12:49,702
Πιστεύετε ότι αυτό θα μειώσει πραγματικά
τις τιμές για τους καταναλωτές και τις

165
00:12:49,761 --> 00:12:50,961
επιχειρήσεις;

166
00:12:53,227 --> 00:12:57,293
Ευχαριστώ, Ίαν. Θα ξεκινήσω πρώτα με το
θέμα των τελών δικτύου και, όπως ανέφερα

167
00:12:57,347 --> 00:13:01,201
στην εισαγωγική μου δήλωση και ξανά είπα
στους συναδέλφους σήμερα η απόλυτη επιθυμία

168
00:13:01,257 --> 00:13:07,267
μας είναι να επανέλθουν οι χρεώσεις δικτύου
στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ενέργειας

169
00:13:07,320 --> 00:13:11,143
του Δεκεμβρίου για συμφωνία ώστε να επιτευχθεί
μια γενική προσέγγιση επί του θέματος

170
00:13:11,179 --> 00:13:14,455
και θεωρώ ότι σήμερα ήταν πραγματικά
σημαντικό, καθώς ήταν η πρώτη φορά που συνέβη

171
00:13:14,502 --> 00:13:19,119
κάτι τέτοιο επίσημα στον χώρο όπου οι
άνθρωποι μπόρεσαν να διατυπώσουν τις δικές

172
00:13:19,176 --> 00:13:24,059
τους θέσεις πάνω σε αυτό το ζήτημα, και
όπως είπα σήμερα στους συναδέλφους μου, θα

173
00:13:24,119 --> 00:13:29,116
λάβουμε υπόψη αυτό συνεργαζόμενοι με την
Επιτροπή, λαμβάνοντας υπόψη τις αρκετά, σε

174
00:13:29,164 --> 00:13:31,788
ορισμένες περιπτώσεις, ευθείες απόψεις που
παρουσιάστηκαν από ορισμένα κράτη μέλη,

175
00:13:31,825 --> 00:13:35,766
και αυτό είναι εντάξει, εδώ είμαστε γι’
αυτό, αλλά πιστεύω ότι αναγνωρίζεται ότι

176
00:13:35,824 --> 00:13:41,349
είναι δίκαιο. ότι είναι απολύτως σημαντικό
να προχωρήσουμε με τις χρεώσεις δικτύου,

177
00:13:41,400 --> 00:13:45,456
οπότε τους επόμενους μήνες θα εργαστούμε
πάνω σε αυτό, λαμβάνοντας υπόψη τις απόψεις

178
00:13:45,522 --> 00:13:49,837
των κρατών μελών. Δεν θα έλεγα ότι κάτι
είναι εντελώς νεκρό ή εκτός συζήτησης,

179
00:13:49,880 --> 00:13:53,466
καθόλου. Αυτή τη στιγμή είναι σημαντικό
να αναλογιστούμε αυτά και, όπως είπα, ως

180
00:13:53,496 --> 00:13:56,182
προεδρία, ότι εργαζόμαστε με εποικοδομητικό
τρόπο ώστε πραγματικά να προχωρήσουμε

181
00:13:56,228 --> 00:14:00,785
μπροστά, διότι πρέπει. Νομίζω ότι όταν
οι άνθρωποι δίκαια κοιτάξουν την επιθυμία

182
00:14:00,821 --> 00:14:03,918
τους να βρίσκονται εδώ στο δωμάτιο,
ακόμη κι αν κάποιοι είχαν ορισμένες

183
00:14:03,970 --> 00:14:07,811
διαφορετικές, ίσως προέρχονταν από
διαφορετικές οπτικές γωνίες, αλλά ανάμεσα στους

184
00:14:07,867 --> 00:14:12,475
υπουργούς στο δωμάτιο υπήρχε απόλυτη επιθυμία
να προωθήσουν αυτό το αρχείο και εμείς

185
00:14:12,519 --> 00:14:16,087
θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να το φέρουμε
ξανά τον Δεκέμβριο για γενική προσέγγιση.

186
00:14:18,487 --> 00:14:24,208
Λοιπόν, εγώ σίγουρα θα συνεχίσω να υποστηρίζω
ότι ο δρόμος προς την ορθή κατεύθυνση

187
00:14:24,301 --> 00:14:30,913
είναι η μείωση των φόρων
επί του ηλεκτρικού ρεύματος.

188
00:14:31,021 --> 00:14:38,095
Τα κράτη μέλη ζητούν από την Επιτροπή
ιδέες και καθοδήγηση σχετικά με.

189
00:14:38,140 --> 00:14:41,871
Μια κατάσταση που είναι πολύ δύσκολη.
Πώς μπορούμε να μειώσουμε τις τιμές;

190
00:14:41,937 --> 00:14:45,548
Τι μπορούμε να κάνουμε; Τι μπορεί
να κάνει η Ευρωπαϊκή Ένωση;

191
00:14:45,596 --> 00:14:50,538
Λοιπόν, αυτό είναι ένα παράδειγμα κάτι
που μπορούμε να κάνουμε, το οποίο θα

192
00:14:50,621 --> 00:14:55,909
λειτουργήσει βραχυπρόθεσμα και θα βοηθήσει
επίσης τη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας.

193
00:14:55,996 --> 00:15:01,784
Αν μειώσετε τις τιμές του ηλεκτρικού
ρεύματος, αυτό θα φανεί αμέσως στους

194
00:15:01,862 --> 00:15:08,536
λογαριασμούς των καταναλωτών μας – πολιτών
και εταιρειών – και θα δημιουργήσει

195
00:15:08,638 --> 00:15:13,969
κίνητρα για όσους θέλουν να στραφούν
μακριά από τις ορυκτές εναλλακτικές.

196
00:15:14,060 --> 00:15:21,036
Σε ορισμένα κράτη μέλη όμως... Η νομοθεσία
περί φόρων, η οποία σημαίνει ότι ο φόρος

197
00:15:21,085 --> 00:15:27,312
στον ηλεκτρισμό είναι τέσσερις φορές
υψηλότερος από εκείνον στον το φυσικό αέριο,

198
00:15:27,373 --> 00:15:32,351
κάτι που αντιφάσκει προφανώς με τους στόχους
μας, και πιστεύω ότι μια κρίση σαν αυτή

199
00:15:32,418 --> 00:15:35,326
αποτελεί μια καλή ευκαιρία
να γίνει κάτι γι' αυτό.

200
00:15:35,371 --> 00:15:41,711
Φυσικά, όσον αφορά το πετρέλαιο ντίζελ, θα
παρακολουθούμε από κοινού με τον ΔΕΑ τις

201
00:15:41,791 --> 00:15:43,932
επιπτώσεις. Αυτό δεν
είναι το μόνο που κάνουμε.

202
00:15:43,997 --> 00:15:48,409
Χθες, ο επίτροπος Κουμπίλιους και εγώ είχαμε
την πρώτη μας συνάντηση διαλόγου με τον

203
00:15:48,502 --> 00:15:54,331
οι διυλιστήρια προσπαθούν να αυξήσουν ακόμη
περισσότερο την παραγωγή τους, αλλά δεν

204
00:15:54,445 --> 00:16:00,167
υπάρχει αμφιβολία ότι θα κάνουμε ό,τι
μπορούμε, αλλά στο τέλος της ημέρας

205
00:16:00,220 --> 00:16:07,090
βρισκόμαστε αντιμέτωποι με έναν χειμώνα
με υψηλές τιμές στο πετρέλαιο κίνησης.

206
00:16:07,163 --> 00:16:11,394
Και αυτό είναι συνέπεια της γεωπολιτικής
κατάστασης στην οποία βρισκόμαστε αυτή τη

207
00:16:11,426 --> 00:16:12,626
στιγμή.

208
00:16:14,767 --> 00:16:16,447
Ευχαριστώ. Στη συνέχεια έχω τον Nicholas.

209
00:16:20,947 --> 00:16:23,581
Ευχαριστώ τον Nicholas
Comaya για τον εισηγητή.

210
00:16:23,637 --> 00:16:26,543
Όπως είπατε, κύριε Επίτροπε Jorgensen,
ο χειμώνας υπόσχεται να είναι δύσκολος,

211
00:16:26,584 --> 00:16:30,334
υπάρχει αύξηση υπάρχουν επίσης ιδιαίτερα
ισχυρές επικλήσεις από ορισμένες χώρες να

212
00:16:30,384 --> 00:16:34,890
επανεξετάσουμε την απαγόρευση του ρωσικού
φυσικού αερίου και να υποστηρίξουμε την

213
00:16:34,944 --> 00:16:37,821
ενεργειακή αυτονομία Νομίζετε ότι αυτό
είναι κάτι που θα λάβετε υπόψη σας, ειδικά

214
00:16:37,851 --> 00:16:40,880
δεδομένου ότι δεν έχετε προτείνει ακόμη
την απαγόρευση του ρωσικού πετρελαίου;

215
00:16:40,940 --> 00:16:46,258
Κύριε Υπουργέ O'Brien, πώς αντιμετωπίζετε
αυτήν την αντίφαση μεταξύ της επιθυμίας να

216
00:16:46,290 --> 00:16:49,204
ολοκληρωθεί αυτό το συντομότερο δυνατόν
και ταυτόχρονα να υπάρχει τώρα ένα

217
00:16:49,257 --> 00:16:52,864
εμποδιστικό μειοψηφικό πλειοψηφία όσον
αφορά την εναρμόνιση των τελών δικτύου;

218
00:16:52,904 --> 00:16:55,433
Υπάρχει το γαλλικό non-paper, η
γαλλογερμανική συμμαχία επί του θέματος.

219
00:16:55,467 --> 00:16:59,169
Βλέπετε τον εαυτό σας να περιορίσετε
αυτήν την πρόταση ώστε να επικεντρωθεί

220
00:16:59,221 --> 00:17:03,504
περισσότερο στις συμφορήσεις στο δίκτυο;
Αυτή είναι η κατεύθυνση προς την οποία

221
00:17:03,545 --> 00:17:05,167
πιστεύετε ότι θα κινηθεί
η συζήτηση; Ευχαριστώ.

222
00:17:07,627 --> 00:17:12,685
Λοιπόν, ας ξεκινήσω. Η θέση της Επιτροπής
για αυτό το ζήτημα είναι πολύ σαφής –

223
00:17:12,721 --> 00:17:19,558
εμείς έχουμε. Εισήγαγε απαγόρευση
εισαγωγής ρωσικού φυσικού αερίου, η οποία

224
00:17:19,612 --> 00:17:27,061
εφαρμόζεται τώρα, και αυτή η απαγόρευση
παραμένει, πρώτον, επειδή εάν επαναλάβουμε

225
00:17:27,142 --> 00:17:31,373
τα λάθη του παρελθόντος μας, πάλι θα
βρισκόμαστε στην τσέπη ενός εχθρού.

226
00:17:31,426 --> 00:17:39,017
Υπηρέτησα ως υπουργός στη Δανία τον Φεβρουάριο
του 2022, οπότε γνωρίζω πώς είναι να

227
00:17:39,080 --> 00:17:42,328
είσαι υπουργός που πρέπει να φοβάται μήπως
την επόμενη μέρα κλείσουν οι διακόπτες

228
00:17:42,364 --> 00:17:46,591
του αερίου. Πρέπει να συντάσσαμε καταλόγους
εταιρειών που θα αναγκαζόμασταν να

229
00:17:46,650 --> 00:17:51,228
κλείσουμε με τη βία, εάν χρειαστεί,
και δεν ήμασταν ούτε κατά το ήμισυ τόσο

230
00:17:51,278 --> 00:17:55,030
εκτεθειμένοι στη Δανία όσο πολλές άλλες
χώρες-μέλη, για παράδειγμα η Γερμανία.

231
00:17:55,077 --> 00:18:02,396
λαμβάνουμε αέριο από τη Ρωσία σε τέτοιο
βαθμό, ώστε εάν αυτό είχε σταματήσει από τη

232
00:18:02,435 --> 00:18:05,544
μια μέρα στην άλλη, η χώρα πιθανότατα θα
είχε εισέλθει σε ύφεση, επομένως πρόκειται

233
00:18:05,580 --> 00:18:12,297
για μια πολύ ευάλωτη κατάσταση στην οποία
βρισκόμαστε, και δεν πρέπει ποτέ ξανά να

234
00:18:12,335 --> 00:18:16,793
βρεθούμε σε αυτήν την κατάσταση. Δεύτερον,
αυτή είναι μια χώρα που χρησιμοποίησε την

235
00:18:16,867 --> 00:18:26,008
ενεργειακή της παράδοση προς εμάς.
Φυσικά, αυτό είναι 100% απαράδεκτο ως μέσο

236
00:18:26,070 --> 00:18:33,182
εκβίασης εναντίον μας και, τρίτον, αυτό
είναι περισσότερο μια πολιτική δήλωση, αλλά

237
00:18:33,249 --> 00:18:40,218
παρ' όλα αυτά, ακούστε. Τα χρήματα που
ξοδέψαμε στην Ευρώπη για την αγορά ρωσικού

238
00:18:40,261 --> 00:18:46,077
φυσικού αερίου χρηματοδότησαν έναν πόλεμο
κατά των φίλων μας, καθώς αγοράζαμε βόμβες

239
00:18:46,120 --> 00:18:48,738
και drones που σκοτώνουν
ανθρώπους στην Ουκρανία.

240
00:18:48,863 --> 00:18:56,287
Γι' αυτό όχι, δεν θέλουμε να αρχίσουμε
ξανά να αγοράζουμε ρωσικό φυσικό αέριο.

241
00:19:00,307 --> 00:19:04,245
Απλά η αφήγηση του Νίκολας για τα τέλη
δικτύου και εκεί που βλέπουμε ότι αυτό

242
00:19:04,294 --> 00:19:07,783
κινείται, είναι εκεί όπου η
πολιτική είναι η τέχνη του δυνατού.

243
00:19:07,839 --> 00:19:12,337
ακούμε τους συναδέλφους μας σήμερα,
λαμβάνουμε υπόψη αυτά που ειπώθηκαν, ακούσαμε

244
00:19:12,373 --> 00:19:16,314
από τον επίτροπό μας, καθώς και η προεδρία
θα εργαζόμαστε εκ μέρους των κρατών μελών

245
00:19:16,352 --> 00:19:19,843
και μαζί με την Επιτροπή, προκειμένου
να παρουσιάσουμε μια πρόταση και να

246
00:19:19,917 --> 00:19:24,888
προωθήσουμε αυτό το ζήτημα, και εξακολουθούμε
να είμαστε αποφασισμένοι να το φέρουμε

247
00:19:24,975 --> 00:19:27,782
ξανά στη σύνοδο του
Συμβουλίου τον Δεκέμβριο.

248
00:19:27,845 --> 00:19:30,196
Είμαι αισιόδοξος, όχι αφελής – αυτά
τα πράγματα δεν γίνονται εύκολα.

249
00:19:30,241 --> 00:19:34,022
δεν είναι εύκολο να πραγματοποιηθούν,
οι άνθρωποι προέρχονται από διαφορετικές

250
00:19:34,080 --> 00:19:37,583
οπτικές γωνίες, διαφορετικές χώρες έχουν
επίσης διαφορετικά χαρακτηριστικά στα δικά

251
00:19:37,628 --> 00:19:41,240
τους συστήματα, αλλά νομίζω ότι βασικά
υπάρχει μια απόλυτη κατανόηση γι' αυτό.

252
00:19:41,287 --> 00:19:46,092
Κανένας υπουργός δεν μου είπε ότι οι
χρεώσεις δικτύου ως τέτοιες να παραμείνουν

253
00:19:46,168 --> 00:19:49,612
μέχρι σήμερα, πρέπει πάντα να αναζητούμε
μεταρρυθμίσεις, επανεξετάσεις και να

254
00:19:49,655 --> 00:19:53,239
κάνουμε τα πράγματα καλύτερα, και προφανώς
αυτό μαζί με το πακέτο για τα δίκτυα, το

255
00:19:53,283 --> 00:19:57,024
οποίο συζητήσαμε σήμερα, είναι δύο πραγματικά
κρίσιμα κομμάτια αυτού του το επόμενο

256
00:19:57,070 --> 00:20:01,139
βήμα για την ΕΕ σχετικά με αυτήν την
ηλεκτροδότηση, για την οποία μίλησα νωρίτερα,

257
00:20:01,174 --> 00:20:04,857
εξασφαλίζοντας την οικονομική προσιτότητα
και στηρίζοντας την ανταγωνιστικότητα –

258
00:20:04,897 --> 00:20:06,483
έτσι είχαμε σήμερα μια πολύ καλή συζήτηση.

259
00:20:06,517 --> 00:20:10,195
Ναι, εκφράστηκαν διαφορετικές απόψεις,
αυτό είναι εντάξει, αλλά εμείς θα

260
00:20:10,228 --> 00:20:13,779
συνεργαστούμε με τους συναδέλφους μας πάνω
στο θέμα αυτό με πολύ σεβασμό, ώστε να

261
00:20:13,864 --> 00:20:17,995
καταλήξουμε σε μια πρόταση, ελπίζουμε για
μια γενική προσέγγιση τον Δεκέμβριο, και

262
00:20:18,063 --> 00:20:20,932
αυτό είναι αυτό που σκοπεύουμε να κάνουμε.

263
00:20:21,000 --> 00:20:22,807
Ευχαριστώ. Ben, παρακαλώ.

264
00:20:28,267 --> 00:20:32,370
Γειά σου, είμαι ο Ben Munster από το
Politico και σας ευχαριστώ για αυτήν την

265
00:20:32,430 --> 00:20:35,253
ερώτηση. Η πρώτη ερώτηση
απευθύνεται στον Dan Jørgensen.

266
00:20:35,311 --> 00:20:39,160
Αναφέρατε ότι σήμερα συζητήθηκαν ορισμένα
βραχυπρόθεσμα μέτρα, αλλά εσείς ουσιαστικά

267
00:20:39,195 --> 00:20:43,541
αναφέρατε μόνο τις επιδοτήσεις καυσίμων.
υπήρξαν άλλα βραχυπρόθεσμα μέτρα που

268
00:20:43,590 --> 00:20:46,937
τέθηκαν σήμερα και τα οποία η Επιτροπή
θα μπορούσε να προτείνει στο μέλλον;

269
00:20:46,976 --> 00:20:50,688
Προφανώς έχουμε μόνο δύο μήνες απομένουν,
και όσον αφορά τις επιδοτήσεις καυσίμων,

270
00:20:50,826 --> 00:20:55,137
εσείς, ξέρετε, ημίμισυ στηρίξατε
αυτήν την ιδέα, έτσι δεν είναι;

271
00:20:55,180 --> 00:21:00,122
Είπατε ότι υπάρχουν ορισμένες χώρες όπου
αυτό είναι αποδεκτό για την Επιτροπή, καθώς

272
00:21:00,181 --> 00:21:04,295
εξετάζει την αύξηση της ευελιξίας για
τους δημοσιονομικούς κανόνες, ώστε να

273
00:21:04,372 --> 00:21:11,826
επιτραπούν περισσότερες φοροελαφρύνσεις στη
βενζίνη και το πετρέλαιο ντίζελ και άλλα

274
00:21:11,895 --> 00:21:18,737
παρόμοια. Θα ήθελα επίσης να προσθέσω ένα
ερώτημα για το μεθάνιο, αν επιτρέπεται.

275
00:21:18,809 --> 00:21:24,079
Νομίζω ότι είπατε ότι στηρίζετε την μονοετή
καθυστέρηση που πρότεινε η Επιτροπή,

276
00:21:24,121 --> 00:21:28,072
σωστά Τώρα η Βουλή πιέζει για τριετή
παράταση, γιατί η Επιτροπή δεν προσπάθησε να

277
00:21:28,110 --> 00:21:31,923
επιβάλει αυτήν την ετήσια παράταση;
Εννοώ, υπήρξαν κάποιες επικλήσεις προς την

278
00:21:31,962 --> 00:21:36,189
Επιτροπή να απειλήσει ότι θα αποσύρει το
νομοσχέδιο, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι

279
00:21:36,241 --> 00:21:41,751
χώρες και οι βουλευτές δεν υπερβούν την
ετήσια παράταση, αλλά αυτό δεν συνέβη, δεν

280
00:21:41,827 --> 00:21:47,939
καταβλήθηκε ιδιαίτερη προσπάθεια για
να διασφαλιστεί ότι οι συννομοθέτες δεν

281
00:21:47,987 --> 00:21:51,378
παρασύρονται υπερβολικά. Αναρωτιέμαι
γιατί η Επιτροπή δεν το έκανε αυτό.

282
00:21:51,425 --> 00:21:52,625
Ευχαριστώ.

283
00:21:56,467 --> 00:22:02,124
Τι μπορεί λοιπόν να γίνει
σε σύντομο χρονικό διάστημα;

284
00:22:02,164 --> 00:22:09,249
Λοιπόν, υπάρχουν πράγματα που μπορούν
να κάνουν οι χώρες-μέλη, και μερικές το

285
00:22:09,306 --> 00:22:14,689
κάνουν. Κοινωνικά προγράμματα μίσθωσης
ηλεκτρικών οχημάτων, κοινωνικά προγράμματα

286
00:22:14,768 --> 00:22:21,521
μίσθωσης αντλιών θερμότητας, επιδοτήσεις
για αντικατάσταση του λέβητά σας από φυσικό

287
00:22:21,570 --> 00:22:27,090
αέριο με αντλία θερμότητας, επιδοτήσεις
για ανακαινίσεις, αλλαγή παραθύρων, μόνωση

288
00:22:27,154 --> 00:22:30,011
και παρόμοια πράγματα. Έτσι, αυτό δεν
είναι μία μόνο λύση, φυσικά, δεν υπάρχει

289
00:22:30,070 --> 00:22:36,082
κάποια μαγική λύση, αλλά όταν προσθέσουμε
όλα αυτά μαζί, μπορεί πράγματι να έχει

290
00:22:36,172 --> 00:22:42,387
σημασία, και αν δούμε τι κάναμε το 2022
στην Ευρώπη, ήταν πολλές τέτοιες προσπάθειες

291
00:22:42,438 --> 00:22:47,297
που σε πολλές χώρες-μέλη οδήγησαν
σε μείωση της ζήτησης για αέριο.

292
00:22:47,356 --> 00:22:50,990
Το βλέπουμε ξανά από τον Φεβρουάριο
στην Ευρώπη και το χειροκροτώ.

293
00:22:51,038 --> 00:22:56,017
Νομίζω ότι υπάρχει δυνατότητα
να κάνουμε περισσότερα από αυτά.

294
00:22:56,085 --> 00:23:01,296
και γι' αυτό συνεχίζω να υποστηρίζω ότι η
μείωση του φόρου στην ηλεκτρική ενέργεια

295
00:23:01,349 --> 00:23:08,460
είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να
ενθαρρύνουμε αυτήν την προσπάθεια, ενώ παράλληλα

296
00:23:08,620 --> 00:23:16,199
παρέχουμε στους καταναλωτές ανακούφιση
από τις επιδοτήσεις των ορυκτών καυσίμων.

297
00:23:16,284 --> 00:23:23,479
Είπατε ότι το υποστηρίζετε εν μέρει — λοιπόν,
αυτό μπορεί να είναι ένας τρόπος να το

298
00:23:23,546 --> 00:23:29,067
διατυπώσουμε. Δεν νομίζω ότι κάποιος από
εμάς συμπαθεί τις επιδοτήσεις για κάτι που

299
00:23:29,115 --> 00:23:35,508
προσπαθούμε να καταργήσουμε. είναι βέβαιο
ότι δεν νομίζω ότι κάποιος υπουργός στο

300
00:23:35,557 --> 00:23:39,858
τραπέζι σήμερα το ήθελε, από την άλλη όμως
κι εγώ υπήρξα υπουργός σε μια χώρα όπου

301
00:23:39,906 --> 00:23:44,235
από τη μία πλευρά παλεύαμε πολύ σκληρά για
να βγούμε από το φυσικό αέριο και να το

302
00:23:44,278 --> 00:23:47,822
αντικαταστήσουμε με ηλεκτροδότηση ή με
τηλεθέρμανση, αλλά ταυτόχρονα δώσαμε

303
00:23:47,876 --> 00:23:52,037
πραγματικά απευθείας επιδότηση σε εκείνους
που χρησιμοποιούσαν φυσικό αέριο όταν η

304
00:23:52,083 --> 00:23:56,888
κρίση ήταν πιο σκληρή την τελευταία φορά
για αυτό μιλάμε — οι άνθρωποι παγώνουν,

305
00:23:56,924 --> 00:23:59,920
επομένως φυσικά οι πολιτικοί
πρέπει να μπορούν να βοηθήσουν.

306
00:23:59,974 --> 00:24:06,087
Το ίδιο ισχύει και για την ικανότητα να
βάλεις καύσιμα στο αυτοκίνητό σου, ώστε να

307
00:24:06,130 --> 00:24:11,418
μπορέσεις να πας στη δουλειά. Το καταλαβαίνω,
αλλά ταυτόχρονα θέλω να τονίσω ότι

308
00:24:11,485 --> 00:24:18,043
είναι εξαιρετικά σημαντικό αυτό να είναι
στοχευμένο και προσωρινό, καθώς επίσης

309
00:24:18,115 --> 00:24:23,380
είναι εξαιρετικά σημαντικό, εάν υπάρχουν
εναλλακτικές λύσεις που μπορεί να

310
00:24:23,441 --> 00:24:28,031
λειτουργήσουν. αυτό επίσης θα ήταν σύμφωνο
με τη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας, τότε

311
00:24:28,085 --> 00:24:30,247
αυτό θα ήταν ένας πολύ πιο έξυπνος τρόπος

312
00:24:31,567 --> 00:24:40,186
για το μεθάνιο, παρουσιάσαμε την πρόταση
μας, ας δούμε τι μπορούν να συμφωνήσουν το

313
00:24:40,250 --> 00:24:45,686
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
Θέλουμε να βοηθήσουμε στο να διευκολύνουμε

314
00:24:45,739 --> 00:24:50,441
αυτή τη συζήτηση όσο καλύτερα μπορούμε,
βεβαίως, αλλά υπάρχει λόγος που κατέθεσα την

315
00:24:50,484 --> 00:24:53,720
πρόταση που κατέθεσα. Το έκανα αυτό
επειδή πιστεύουμε ότι αυτή είναι η σωστή

316
00:24:53,775 --> 00:24:54,975
ισορροπία που βρήκαμε.

317
00:24:57,547 --> 00:25:00,604
Και μόνο πολύ σύντομα για ένα θέμα που
ανέφερε ο επίτροπος, σχετικά με τις δράσεις

318
00:25:00,640 --> 00:25:03,583
των κρατών μελών καθώς και για το τι
είναι κατάλληλο, όπως αυτές οι στοχευμένες

319
00:25:03,622 --> 00:25:06,804
στήριξης. Θα δώσω μόνο δύο ιρλανδικά
παραδείγματα όπου το κάναμε αυτό για νοικοκυριά

320
00:25:06,844 --> 00:25:10,067
με χαμηλά έως μεσαία εισοδήματα μέσω
στήριξης για καύσιμα – αυξήσαμε αυτές τις

321
00:25:10,110 --> 00:25:12,996
στήριξης και παρατάθηκε η περίοδος κατά
την οποία καταβάλλονται, δηλαδή απευθείας

322
00:25:13,039 --> 00:25:16,480
πληρωμές για να βοηθήσουν οικογένειες
με αυξημένα κόστη καυσίμων.

323
00:25:16,554 --> 00:25:20,511
Και είμαστε αδιάφοροι ως προς το είδος του
καυσίμου που θα λάβουν, διότι, όπως σωστά

324
00:25:20,557 --> 00:25:24,210
είπε ο Dan, γνωρίζουμε πολύ καλά ότι
υπάρχουν εκατομμύρια άνθρωποι κυριολεκτικά

325
00:25:24,239 --> 00:25:26,854
εντός στην Ένωση, οι οποίοι κυριολεκτικά
δεν μπορούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς

326
00:25:26,892 --> 00:25:29,929
τους και παίρνουν την απόφαση να ανάψουν
ή όχι την θέρμανσή τους κατά τη διάρκεια

327
00:25:29,966 --> 00:25:32,634
του χειμώνα. Θα ήθελα να πω ξανά ότι όσον
αφορά τις ανακαινίσεις χρησιμοποιούμε τον

328
00:25:32,695 --> 00:25:35,721
φόρο άνθρακα στην Ιρλανδία
για να ανακαινίσουμε σπίτια.

329
00:25:35,769 --> 00:25:41,388
Έτσι μόνο φέτος από τον Ιανουάριο μέχρι
τον προηγούμενο μήνα, 100.000 νοικοκυριά

330
00:25:41,470 --> 00:25:45,653
έχουν υποβάλει αίτηση για ανακαίνιση,
ενώ εμείς έχουμε ανακαινίσει 300.000

331
00:25:45,704 --> 00:25:48,404
νοικοκυριά από ένα σύνολο
λίγο πάνω από 2 εκατομμύρια.

332
00:25:48,452 --> 00:25:52,103
Τι κάνει αυτό; Στην πραγματικότητα μειώνει
την κατανάλωση ενέργειας, μειώνει τους

333
00:25:52,150 --> 00:25:55,985
λογαριασμούς τους, κάνει τα σπίτια τους
θερμότερα, πιο αποδοτικά, πιο υγιεινά και

334
00:25:56,033 --> 00:26:00,165
μειώνει επίσης τη ζήτηση. Πράγματα
όπως οι ηλιακοί συλλέκτες, όπως π.χ.

335
00:26:00,211 --> 00:26:03,696
οικιακοί για παράδειγμα μπαταρίες,
παράθυρα και πόρτες, επιδοτήσεις για μόνωση

336
00:26:03,726 --> 00:26:04,971
στέγης – όλα αυτά τα διαφορετικά πράγματα.

337
00:26:05,001 --> 00:26:08,819
Πολλά κράτη-μέλη κάνουν πράγματα και αυτό
τα προστατεύει μόνιμα από μελλοντικά σοκ

338
00:26:08,873 --> 00:26:12,630
στις τιμές, καθώς μειώνει το κόστος
για τις οικογένειες, όπως κάνουν και τα

339
00:26:12,692 --> 00:26:16,822
ηλεκτρικά οχήματα. Και δεν νομίζω ότι είναι
σύμπτωση ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι

340
00:26:16,884 --> 00:26:20,026
πλέον η πρώτη επιλογή οχημάτων
που αγοράζουν οι άνθρωποι.

341
00:26:20,073 --> 00:26:23,722
Ναι, πολύ καλό για το περιβάλλον και αυτό
θέλουμε σίγουρα, αλλά πάλι μιλάμε για

342
00:26:23,760 --> 00:26:27,363
κόστος – η μέση εξοικονόμηση είναι περίπου
1.600 ευρώ τον χρόνο σε σύγκριση με ένα

343
00:26:27,419 --> 00:26:30,354
συμβατικό αυτοκίνητο με
κινητήρα εσωτερικής καύσης.

344
00:26:30,412 --> 00:26:34,981
Νομίζω λοιπόν ότι σε ορισμένες περιπτώσεις
οι άνθρωποι είναι μπροστά από αυτήν την

345
00:26:35,030 --> 00:26:38,163
εξέλιξη και χρειάζονται υποστήριξη
για να την αντιμετωπίσουν.

346
00:26:38,234 --> 00:26:42,573
Αλλά η μεγαλύτερη εικόνα είναι ότι σε
επίπεδο δικτύου και επίπεδο παραγωγής

347
00:26:42,619 --> 00:26:43,327
ενέργειας αυτό

348
00:26:43,327 --> 00:26:48,677
επιταχύνοντας τις ανανεώσιμες πηγές
ενέργειας μας και επιταχύνοντας την

349
00:26:48,772 --> 00:26:51,302
ηλεκτροκίνηση. Ευχαριστώ
πολύ, κυρία υπουργέ.

350
00:26:51,329 --> 00:26:52,687
Έχουμε χρόνο για μία
τελευταία ερώτηση. Ευχαριστώ.

351
00:26:55,207 --> 00:26:57,367
Γιοχάνες Βίντερχάγκεν,
Frankfurter Allgemeine Zeitung

352
00:26:58,087 --> 00:27:02,262
Θα ήθελα να μάθω πόσο συζητήσατε για την
ανθεκτικότητα σε αυτό το πλαίσιο και ειδικά

353
00:27:02,334 --> 00:27:08,177
την ιδέα σχετικά με τη στρατηγική των
διυλιστηρίων — πώς θα το διαχειριστείτε;

354
00:27:08,254 --> 00:27:13,403
Υπάρχει κάποια ιδέα για το πώς μπορεί να
διαχειριστεί η αποχώρηση μιας βιομηχανίας

355
00:27:13,460 --> 00:27:15,847
ώστε να διατηρηθούν οι
δυνατότητες στην Ευρώπη;

356
00:27:17,287 --> 00:27:23,096
Λοιπόν, αυτό που αποφασίσαμε χθες στη πρώτη
συνάντηση διαλόγου που είχαμε ήταν ότι

357
00:27:23,142 --> 00:27:28,510
εργαζόμαστε προς την κατεύθυνση της
δημιουργίας ενός κοινού χάρτη πορείας μαζί με

358
00:27:28,584 --> 00:27:32,081
τις διυλιστήρια, διότι αυτές βρίσκονται
αυτή τη στιγμή σε δύσκολη κατάσταση — τους

359
00:27:32,112 --> 00:27:35,132
ζητάμε να προσφέρουν περισσότερα στις
κοινωνίες μας και πράγματι το κάνουν, και

360
00:27:35,187 --> 00:27:37,687
είμαστε ευγνώμονες. Επίσης
γνωρίζουμε ότι μετά από μία

361
00:27:37,747 --> 00:27:40,207
στην κρίση θα υπάρξει πλεόνασμα
από τα προϊόντα που παράγουν